p2p Odesláno Listopad 2, 2015 Sdílet Odesláno Listopad 2, 2015 jestli common rail tak ti uchazi nebo kape jeden vstrik... da se to poznat podle tlaku na liste... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
thomasak23 Odesláno Listopad 2, 2015 Sdílet Odesláno Listopad 2, 2015 Takze repas vstriku?? vsech? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
p2p Odesláno Listopad 3, 2015 Sdílet Odesláno Listopad 3, 2015 Muze byt ale toby jsem musel udelat poradnou diag... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
thomasak23 Odesláno Listopad 9, 2015 Sdílet Odesláno Listopad 9, 2015 Tak dneska byla dělaná diagnostika a vstřiky jsou v pohodě.Dávají přesně tak jak mají. Prostě supr....nevědí co dál...radí to neřešit :( 0 Citovat Odkaz ke komentáři
CvencA Odesláno Listopad 9, 2015 Sdílet Odesláno Listopad 9, 2015 Ty jo, já čekal zvědavej, co to bude za závadu. Ale tenhle konec mě nespokojuje, to je záhada. :o 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Radim954 Odesláno Listopad 13, 2015 Sdílet Odesláno Listopad 13, 2015 Zdravím vás. Včera,když jsem jel do kopce a řádně jsem auto vytočil, ztratilo výkon. žádný bílý dým zamnou nebyl, do nouzáku to taky nespadlo,trvalo to asi minutu, pak to zase výkon mělo,turbo jsem normálně slyšel že běží-klasický houkání.Dnes auto naprosto v pořádku,auto jsem zkoušel i vytáčet,sice né do kopce ale vše bylo ok. Nevíte náhodou co stím? Vím že budu muset do servisu ale potřeboval bych to vyřešit co nejrychleji, v pondělí mám jet docela štrek a teď todle... :( Auto má najeto 210 000. Díky 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Radim954 Odesláno Listopad 13, 2015 Sdílet Odesláno Listopad 13, 2015 Další věc která se mi stala,že mi začalo něco bouchat jako by od motoru když mám malé otáčky,rozjíždím se nebo dobržďuji.. Jsou to takové dost nepříjemné rány. Dělá to jen občas.. Prvně jsem měl podezření na dvouhmotu ale když mám auto pouze na volnoběh,nic se neozývá, teda zatím,začalo to dělat teprve včera,pak jsem jel už jen po dálnici a to byl klid.. Dá se ještě nějak jinak poznat dvouhmota která je před odchodem?? Dík 0 Citovat Odkaz ke komentáři
kormi Odesláno Prosinec 10, 2015 Sdílet Odesláno Prosinec 10, 2015 Zdravím, mel dotaz na chybu ,,Tlak oleje". Auto mi z ničeho nic přestalo jít do otáček, a po zastavení a volnoběhu motoru se mi rozsvítila chyba Tlak oleje a autu sám zhasl motor. Auto je po výměně oleje a rozvodů. Ale všechny kapaliny(olej,voda) byli v pořádku jak mají byt. A jinak motor je 2.0 103kw BKD 2005. Děkuji za rady a odpovědi. Čau Kormi 0 Citovat Odkaz ke komentáři
p2p Odesláno Prosinec 10, 2015 Sdílet Odesláno Prosinec 10, 2015 merit tlak oleje ale radeji sundat vanu a podivat se na sitko olejoveho cerpadla... ps kouknout na cele cerpadlo... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
marekczek Odesláno Prosinec 23, 2015 Sdílet Odesláno Prosinec 23, 2015 tyhle hodnoty vstřiku sou ok? má to najeto na budíkách 180 000km, ale v reálu tak o 40 000km více. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Laurin Klement Odesláno Leden 3, 2016 Sdílet Odesláno Leden 3, 2016 no da se to jeste. Pri jaky teplote se to merilo? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Lukee Odesláno Leden 18, 2016 Sdílet Odesláno Leden 18, 2016 Ahoj potreboval bych poradit mam octavii 11/2009 2.0 tdi bkd. A pri volnobehu to skube spis vice kdyz je motor ohratej kdyz velmi zvolna pridavam plyn tak se skubani stupnuje a od nakejch urcitejch otacek cca 1300 uz to necitim. Nevyresil nekdo tohle ?? Meril jsem hodnoty na vstrikach a byli v pohode nikde zadna velka odchylka. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Lukee Odesláno Leden 19, 2016 Sdílet Odesláno Leden 19, 2016 Jeste jsem zapomel napsat ze tedka kdyz je zima tak kdyz startuju tak pri startu motor zaskube asi 3 vteriny a pak se uklidni. Kdyz auto chcipnu tak taky zacuka. A kdyz jsem jel na dvojku cca 1300 otacek a lehce jsem pridal plyn tak auto zacalo cukat a kdyz se to trosku rozjeli tak to prestalo. Myslite ze to dela dvouhmota ?? Nebo neco jineho ?? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Minom Odesláno Leden 27, 2016 Sdílet Odesláno Leden 27, 2016 Zdravim, chcem sa opytat predvcerom sa mi stala taka vec. Po cca 220 KM trase dialnica (120km/h) uz ked som prichadzal k domu isiel som cca 70km/h mi auto zrazu stratilo tah. Motor akoby ma pol sekundu vypol vyhodilo mi kontrolku DPF a Engine check, ale hned zmizli a motor potom bezal uplne normalne. Tiez dnes a vcera uplne normalny chod. Co to mohlo byt? Scout 2008, 216t km. Dakujem za kazdu radu. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
p2p Odesláno Leden 27, 2016 Sdílet Odesláno Leden 27, 2016 Diag... Bez toho je to hadani.... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
boschol Odesláno Leden 31, 2016 Sdílet Odesláno Leden 31, 2016 při studeném startu někdy musím i minutu točit s motorem a potom startne, potom třeba až za měsíc to samé. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Bučo Odesláno Únor 9, 2016 Sdílet Odesláno Únor 9, 2016 prepáčte prosím vás nemá niekto krištalovu guľu ? Dedkovi to cuká a hádže takéto poruchy:octavia 2fl , rv.2010,kod.bkd,2.0tdi,103kw Model: 1K0 Sken: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 25 37 42 44 46 52 56 01-Motor -- stav: Nefunkční 0010 03-ABS brzdy -- stav: OK 0000 04-Snímač úhlu řízení -- stav: OK 0000 08-Klima/topení -- stav: OK 0000 09-Centrální elektrika -- stav: OK 0000 10-Asist park./řízení -- stav: OK 0000 15-Airbagy -- stav: OK 0000 16-Elektronika volantu -- stav: OK 0000 17-Přístrojová deska -- stav: OK 0000 19-CAN Gateway -- stav: OK 0000 25-Imobilizér -- stav: OK 0000 37-Navigace -- stav: OK 0000 42-El. dveří řidiče -- stav: OK 0000 44-Posilovač řízení -- stav: OK 0000 46-Komfort systém -- stav: OK 0000 52-El. PP dveří -- stav: OK 0000 56-Rádio -- stav: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adresa 01: Motor Labely: SVO\03G-906-021-BMM.clb Řídící jednotka SW: 03G 906 021 PQ HW: 03G 906 021 AB Díl: R4 2,0L EDC G000SG 2285 Revize: --H11--- Seriové číslo: Kódování: 0000072 Dílna #: WSC 73430 000 00000 VCID: 7DF58C4E24E12CF04A1 2 závad nalezeno. 005659 - Žhavicí svícka válce 2 -Q11 P161B - 000 - prerušení - Sporadická info o závadě: Stav závad: 00110000 Priorita závad: 3 Frekvence závad: 1 Kilometry: 86879 km Indikace času: 0 Datum: 2000.14.29 Čas: 15:33:35 info o závadě: Otáčky: 0 /min Rychlost: 0.0 km/h Výkon/klapka: 0.0 % Napětí: 11.86 V Provozní stav: 00101100 Teplota: 6.3*C Provozní stav: 00110000 008825 - netesnost v sacim systemu P2279 - 000 - - Kontrolka závad ZAP info o závadě: Stav závad: 11110000 Priorita závad: 1 Frekvence závad: 2 Kilometry: 86956 km Indikace času: 0 Datum: 2001.14.03 Čas: 09:35:54 info o závadě: Otáčky: 3276 /min Rychlost: 50.0 km/h Výkon/klapka: 76.1 % Napětí: 14.36 V Provozní stav: 00101000 Kroutící moment: 319.6 Nm Teplota: 42.3*C Readiness: 1 1 0 0 0 ------------------------------------------------------------------------------- Adresa 03: ABS brzdy Labely: User\1K0-907-379-MK70M.clb Řídící jednotka SW: 1K0 907 379 AK HW: 1K0 907 379 AK Díl: MK70 M MASR 0105 Revize: 00H35001 Kódování: 0001281 Dílna #: WSC 73430 790 00000 VCID: 7BF182563AF522C0745 Nenalezena žádná chyba. ------------------------------------------------------------------------------- Adresa 08: Klima/topení (J255) Labely: SVO\5K0-907-044.clb Řídící jednotka SW: 3T0 907 044 AR HW: 3T0 907 044 AR Díl: Climatronic H15 0401 Revize: 00005001 Kódování: 0000000002 Dílna #: WSC 73430 790 00000 ASAM Dataset: EV_Climatronic A01006 ROD: EV_Climatronic_SK35.rod VCID: 820F7FB2151FD308B73 Nenalezena žádná chyba. ------------------------------------------------------------------------------- Adresa 09: Centrální elektrika (J519) Labely: SVO\1K0-937-08x-09.clb Řídící jednotka SW: 1K0 937 087 E HW: 1K0 937 087 E Díl: BCM PQ35 H+ 103 0575 Revize: 00103 AG Kódování: 60180AB8F005088C40080080010001E4430000AE426D81605C0440000000 Dílna #: WSC 73430 790 00000 VCID: 33616A7692252A80EC5 Subsystém 1 - Řídící jednotka: 1Z1 955 119 C Labely: SVO\1KX-955-119.CLB Díl: Wischer 17051 22 0601 Kódování: 00D7B7 Subsystém 2 - Řídící jednotka: 1K0 955 559 AH Labely: SVO\1K0-955-559-AG.CLB Díl: RLS 180510 05 54 0403 Kódování: 0730ED Nenalezena žádná chyba. ------------------------------------------------------------------------------- Adresa 10: Asist park./řízení (J446) Labely: SVO\1Z0-919-475-V1.clb Řídící jednotka SW: 1Z0 919 475 B HW: 1Z0 919 475 Díl: PARKHILFE 4K H06 0006 Revize: -------- Seriové číslo: 66641013404899 Kódování: 100001 Dílna #: WSC 73430 790 00000 VCID: 408B35BAD3938118617 Nenalezena žádná chyba. ------------------------------------------------------------------------------- Adresa 15: Airbagy Labely: User\1K0-909-605.clb Řídící jednotka SW: 1K0 909 605 T HW: 1K0 909 605 T Díl: Q6 AIRBAG VW8 020 2300 Revize: 05020000 Seriové číslo: 0038PD2M3DLO Kódování: 0020790 Dílna #: WSC 73430 790 00000 VCID: 3D754C4E6461ECF00A1 Nenalezena žádná chyba. ------------------------------------------------------------------------------- Adresa 16: Elektronika volantu Labely: 1K0-953-549-MY9.lbl Řídící jednotka SW: 1K0 953 549 CQ HW: 1K0 953 549 CQ Díl: J0527 053 0111 Kódování: 0000034 Dílna #: WSC 73430 790 00000 VCID: 83017AB6C205DA00BC5 Nenalezena žádná chyba. ------------------------------------------------------------------------------- Adresa 17: Přístrojová deska (J285) Labely: SVO\5K0-920-xxx-17.clb Řídící jednotka SW: 1Z0 920 843 G HW: 1Z0 920 843 G Díl: KOMBI H05 0305 Seriové číslo: 00000000000000 Kódování: 110B00 Dílna #: WSC 73430 031 00000 ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04052 ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SK35.rod VCID: 3C73414AB77BE5F83DF Nenalezena žádná chyba. ------------------------------------------------------------------------------- Adresa 19: CAN Gateway Labely: 1K0-907-530.lbl Řídící jednotka SW: 1K0 907 530 AD HW: 1K0 907 951 Díl: J533 Gateway H16 0233 Revize: H16 Seriové číslo: 4520K10522053D Kódování: E9A01F06400202001302 Dílna #: WSC 73430 790 00000 VCID: 69DDC81E4069A050969 Nenalezena žádná chyba. ------------------------------------------------------------------------------- Adresa 25: Imobilizér (J334) Labely: SVO\5K0-920-xxx-25.clb Řídící jednotka SW: 5K0 953 234 HW: 5K0 953 234 Díl: IMMO H05 0305 Seriové číslo: 00000000000000 Kódování: 000000 Dílna #: WSC 00000 000 00000 ASAM Dataset: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03005 ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_SK35.rod VCID: EADF37120D6F2B481F3 Nenalezena žádná chyba. ------------------------------------------------------------------------------- Adresa 37: Navigace Není nainstalováno ------------------------------------------------------------------------------- Adresa 42: El. dveří řidiče Labely: 1K0-959-701-MIN3.lbl Řídící jednotka SW: 1T0 959 701 T HW: 1T0 959 701 T Díl: Tuer-SG 009 2113 Kódování: 0001140 Dílna #: WSC 73430 790 00000 VCID: 489B2D9A3BA3B958A97 Nenalezena žádná chyba. ------------------------------------------------------------------------------- Adresa 44: Posilovač řízení Labely: SVO\1Kx-909-14x-44.clb Řídící jednotka: 1K0 909 144 J Díl: EPS_ZFLS Kl. 69 3001 Revize: 00H17000 Dílna #: WSC 73430 790 00000 VCID: 316D607EA83918909E9 Nenalezena žádná chyba. ------------------------------------------------------------------------------- Adresa 52: El. PP dveří Labely: 1K0-959-702-MIN3.lbl Řídící jednotka SW: 1T0 959 702 R HW: 1T0 959 702 R Díl: Tuer-SG 009 2113 Kódování: 0001140 Dílna #: WSC 73430 790 00000 VCID: 47992EA636BDB620A0D Nenalezena žádná chyba. ------------------------------------------------------------------------------- Adresa 56: Rádio Není nainstalováno 0 Citovat Odkaz ke komentáři
p2p Odesláno Únor 9, 2016 Sdílet Odesláno Únor 9, 2016 Jeden zhavic ale hlavne netestnost saciho potruby... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Bučo Odesláno Únor 10, 2016 Sdílet Odesláno Únor 10, 2016 uš to rieši servis škoda. ďakujem 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Bučo Odesláno Únor 10, 2016 Sdílet Odesláno Únor 10, 2016 Bol to jeden žhavič a deravá tlaková hadica od turba predrata od vrtule.Hadica 130eur,žhavič26eur.škoda servis Bratislava lamač. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
MichalO2 Odesláno Únor 13, 2016 Sdílet Odesláno Únor 13, 2016 Zdravim páni, dnes mi po predbehnuti ineho auta zacala blikat kontrolka zhavenia a motor do dilny. Po cca 2 minutach hlaska aj kontrolka zhasla. Motor sa spraval normalne. Motor zohriaty, voda 90°C, 4 ludia v aute, cca 40 km jazdy. Nejake napady kym pojdem na diag. ? Vdaka 0 Citovat Odkaz ke komentáři
CvencA Odesláno Únor 14, 2016 Sdílet Odesláno Únor 14, 2016 (upraveno) Vypaloval se DPF. Standart, funkce vyrobce. Teda myslím si no. Upraveno Únor 14, 2016 uživatelem CvencA 0 Citovat Odkaz ke komentáři
MichalO2 Odesláno Únor 14, 2016 Sdílet Odesláno Únor 14, 2016 Je to mozne, no tuto hlasku som predtym nemal. Ked sa mi vypaloval DPF tak zvykol automat aj v meste podradit a auto viditelne dymilo. Kod motora BMM s DSG. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
CvencA Odesláno Únor 14, 2016 Sdílet Odesláno Únor 14, 2016 To bude ono. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
MichalO2 Odesláno Únor 15, 2016 Sdílet Odesláno Únor 15, 2016 Tak nakoniec to asi nebolo dpf. Precital som par for a tuto chybu zvykne vyhodit aj pri problemoch so spinacom brzd alebo inych elektr. problemoch. Vcera so skontroloval zadne svetla a nasiel som vypalenu malu obrysovku. Zaujimave je preco nevypisalu normalnu hlasku ako pri kontrole ziaroviek. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Laurin Klement Odesláno Únor 15, 2016 Sdílet Odesláno Únor 15, 2016 a co ta diagnostika? Vzdyt to je za 5 minut vyreseny.. Nevim, jak je to pri zarovce, ale pokud odejde spinac brzd. pedalu nebo 3. brzd svetlo, tak se rozsviti kontrolka motoru - ne zhaveni. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
MichalO2 Odesláno Únor 15, 2016 Sdílet Odesláno Únor 15, 2016 Dnes som nestihol zbehnut k mechanikovi, kazdopadne to chcem dat na diag. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
CvencA Odesláno Únor 15, 2016 Sdílet Odesláno Únor 15, 2016 Žárovka se mi nezdá. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
MichalO2 Odesláno Únor 16, 2016 Sdílet Odesláno Únor 16, 2016 Tak ziarovka to nebola :( Diagnostika ukazala egr ventil sporadicku chybu. Skontrolovali sme kablovy zvazok pod vzduchovym filtrom - zvyknu byt zhnite kable, nic sme nenasli. Tak egr ventil von, nebol na tom az tak zle, ale nebol uplne uzavreny. Takze sme ho vycistili, kusok rozchodili, znova diag. Budem dalej sledovat ci sa chyba znovu objavi. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.