Přejít na obsah

Bayerische Motoren Werke


Doporučené příspěvky

Jiři: jsem docela nepříjemně překvapený.Dnes jsem byl přezouvat a čuměl jsem jako vrána na tvaroh...předky jsou pěkny cca 7mm ale na zadkách cca 11 tisic najeto na ty novy Continentály a půlka vzorku v pí** tzn ted tam je 4mm.To je dost málo ne? :blink: Vím že to auto je relativně těžke 1,7 tuny a poháněná náprava ale stejně :o

 

P.S je pravda že předtim jsem docela lital...po změření už jezdim klidněji :D

 

Obuté mám nové Michelinky tak je malinko zbrousim a snad budu spokojený jako v jiných autech.

Upraveno uživatelem romariooo
Odkaz ke komentáři

Stejně se mi to zdá že to je kurevsky málo ;) To abych na další sezonu koupil na zadek novy a tyto prodal protože pod 4 mm u Bawa dávam tu gumu pryč stejně tak jak jsem to udělal u zimáku.

 

Mára(aneb notorický bourač aut :D ) jj jsou to Conti sport pětky jedno z nejlepších co mužeš na auto dát ale jak je vidět prostě "něco za něco"

post-81-0-05276800-1380911144_thumb.jpg

Upraveno uživatelem romariooo
Odkaz ke komentáři

Za me je to proste normalni, horsi by bylo gdyby to bylo jsete jenom po jedne strane, tak potom napravu mas v prd.. ale gdyz to mas vsude stejne 4mm tak to je jen pneu, u continentalu je to proste normalni, dobra pneu se rychle sjede ;)

 

by to neresil, nebo si up naky plastiy (co nedoporucim :D) "made my GDOVY" a uvidis jak tam ten vzor bude stejnej rokama a kurva ty to neudrzi auto :D

Odkaz ke komentáři

Přesně tak.Neni na co čekat.Pak se to překuli a je to hned ;)

 

Jeden záběr zvenku:

 

 

Přehozené kola mám taky hned, otázka 45 min ;-) Mám nachystané kola a operativně to přehodím, když až bude potřeba.

 

K tomu vyhnutí, postřeh dobrý, nicméně byla klika, že v tom prostisměru jeli hezky vpravo, a nebylo tam něco většího. To by byl průser.

Odkaz ke komentáři

Maro: to je brachova služební Fabka a mel opravdu štěstí. Bylo to pry dost necekane a nebylo moc na vyber. Tomu se proste rika bezpečna vzdálenost ktera tam jak je videt nebyla dodržena.

 

Jardo auto je v vcajku ale kdyby byl nekdo nalepeny na nem tak by jeho vyhnuti by bylo prd platny.

Sejvi to bylo tenkrat asi jak jste se vraceli z Rozkose vid?

Odkaz ke komentáři

Ano bylo to tenkrat z Rozkose...

 

Policie mi tehdy rekla, ze pred 4h byli u podobne bouracky, kde to dopadlo tragicky. Manik nedobrzdil tuknul zezadu do auta, to vletelo do protismeru pod nakladak. Ridic kaput, spolujezdec vrtulnik... Ten co nedodrzel vzdalenost, bez zraneni, ale zazitek k nezaplaceni... :huh:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
    • Díky za příspěvky. Byl jsem na geometrii - přední i náprava OK. Takže to přestávám sledovat, až mě pácne přes nos smrad od brzd, budu vědět.... obě nápravy Ok
×
×
  • Vytvořit...