Přejít na obsah

Das Auto mit Luft aneb prostě touareg ...


Ol@f

Doporučené příspěvky

Zda se ze uz se nic nemuze pokazit (tuk tuk na drevo) a po urputnem cekani od 22.5. kdy jsem podepsal kupni smlouvu, tak auto dorazilo konecne k prodejci minulej Ctvrtek. V patek jsem ho byl pohladit a domluvit se na instalaci nejakych dalsich doplnku.

MR2014
Motor 3.0TDI 180kW
Prevodovka 8st. TT
Seda Canyon
VW R20 Mallory
Navigační systém RNS 850 s DAB
Paket R-Line
Paket R-Line Exterier
Vzduchové pérování
Soundsystem "Dynaudio Confidence"
plus dalsi featurky pro pohodlne cestovani


Nemuzu uz dospat termin predani :wallbash: :wallbash: :wallbash:laugh.gif

p1010005.jpg

P1010019.JPG

P1010020.JPG

P1010016.JPG

P1010015.JPG

p1010011.jpg

Odkaz ke komentáři

cerna klasika, chtel jsem i cernej strop ale ten bohuzel nejde nejak v te vybave co mam s V6, uz jsem vlatne zapomel ve kterejch kombinacich to jde vim ze jeste 14 dni po podpisu KS prodejce zkousel nejak vselijak na importerovy ten cernej strop tam dostat.Nakonec neuspesne

 

Stejnej boj byl i s sedackama tvarilo se to ze v cerne a s ventilovanejma sedackama jde jen Nappa a ze Vienna ( trosku hrubsi kuze) jde jen v nejake vyblite bezove ale to se nakonec podarilo. Chtel jsem tu drsnejsi protoze ta Nappa mi prisla takova moc jemna takova akurat na volant na tehle nebude tolik videt nejakej jemne skrabanec nabo tak.

Odkaz ke komentáři

Na tyhle divnosti kolem typu/tvaru/materiálu a jde/nejde jsme narazili i u Mercedesu kolem C-čka. Bylo to tak divný a divoký, že vlastně nešlo nic, co člověk chtěl. Nad černým stropem nezoufej - přečalounění do alcantary to jistí. :) I když teda nevim, asi to nebude tak jednoduchý jako u Octy - koukám panorama atd. A je jasný, že u novýho vozu se ti do něčeho podobnýho asi ani nechce. Z jakýho je ten strop vlastně materiálu? Snad už ne ta odporná koncernová tlakem nalisovaná textilie, která prakticky nejde vyčistit. :blink:

Vienna je praktičtější, ale snadněji se láme než třeba Nappa, tak musíš dobře ošetřovat.

Odkaz ke komentáři

Jsem zvědavej jak to budeš snižovat a u jaké velikosti kol skončíš :)

 

No doufam nejakou chvili nepobezim s typacem na urad aby mi zapsali 22" vyprdnul jsme se i na priplatkove 21" protoze tam zustala sire stejna (275) a profil sel z 45 na 40.

 

gratulujem k novému mazlovi.. :palec: tiež som zvedavý aké bude konečné zníženie a veľkosť kolies.. tie 20" budú asi len na zimu... :D

 

jste se zblaznili ne ? 20" na zimu :lool: koukal jsem ze nejmesi co na to jde je 17" tak uvidime je fakt ze zdalky i ty 20" na tom vypadaji maly. :lool: :lool: :lool:

Odkaz ke komentáři

Ondro, tak já ti už asi ke koupi a výběru gratulovat nemusím, to máme chlape za sebou :D ....

 

takže, ať slouží dobře a nemusíš mi nikdy nadávat, ostatní ať chodí a jezdí okolo tebe v uctivé vzdálenosti, konečně poznáš co to je do auta nastupovat (alespoň trochu :lol:) a především užívej si radosti z jízdy, protože jak už víš, tenhle podvozek nikdo lépe neumí, ostatní dělají v této kategorii pouze kompromis v porovnání s Turkem .... ;).

 

Vzpomněl jsem si na zimní Apaluchu a tvoje cesta byla od Turka (už tehdy jsme ho statečně zapili) k Turkovi (a po žních už je :D).

 

Pořád si myslím, že lepší auto s takovou výbavou a vlastnostmi není a navíc tak kde ty s cenou končíš, tak ostatní začínají v základu.

 

Přeju ti tu radost chlape a fet nového auta :prcprc:.

 

K těm konfiguracím a výběru čalounění - Ondra má akčně poskládaný model Executiv, který je předem nadefinován a narván výbavou, tenhle bohužel černý strop neumí, pokud by zvolil klasiku a výbavu si poskládal zvlášť, tak černý strop lze, ale cenovka by byla vyšší, podstatné je, že je to R-line zvenčí i uvnitř a na vzduchu ....

 

Barva je to nejhorší na výběr, ale myslím, že se povedla neskutečně, v porovnání s tmavě modrou podle mě hezčí, ale bohužel je to "jen malej Touareg" (Ondra ví a chápe .... :P)

 

 

Odkaz ke komentáři
  • Ol@f locked this topic
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...