Přejít na obsah

Das Auto mit Luft aneb prostě touareg ...


Ol@f

Doporučené příspěvky

  • o měsíc později...
  • o 2 týdny později...
  • o měsíc později...

Amarok je moooc luxus :wub: Kdyby se mi vešel do garáže, už ho mám doma :palec: Jinak to vypadá na super akci, tiše závidím. Což mě přivádí na myšlenku - Ondro, už máš konečně ty plechy pod autem?? Abychom mohli někam vyrazit zařádit, už jsem natěšenej jak sáňky v létě :D

Odkaz ke komentáři

Což mě přivádí na myšlenku - Ondro, už máš konečně ty plechy pod autem?? Abychom mohli někam vyrazit zařádit, už jsem natěšenej jak sáňky v létě :D

Nemam a mam takove tuseni ze budu muset sehnat noveho dodavatele. Nejak si taky nemuzu vybrat gumy do uzsiho vyberu se dostala Yokohama G012 a Goodyear WRANGLER AT/SA+. Na zada jim dejcha Cooper Discoverer AT3, jenze ten ma hmotnostni a rychlostni index o dva stupne niz nez co je predepsane. Matador Izzarda MP71 jsem uz asi vyradil protoze tu delaj sirokou 255 coz tam dat muzu ale v terenu to muze byt spis na obtiz zvlast kdyz se nabali blato na gumu a vzorek me moc nepresvedcil pripada mi ze jsou tam male "spary" vzorku a ze se hned zalepi

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

a bacha, ať to někde nevymeleš cestou, protože jak tak koukám, nevím co tě na tý silnici bude držet ...

já tomu říkám dvojitej vzduchac pac na tech 17" je to fakt jak jízda na polštáři vlny, kupodivu se na tom na sportu dá jet rychle ale více méně jen rovne s tím AT dezenem

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • Ol@f locked this topic
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...