Alibaba Posted February 5, 2010 Share Posted February 5, 2010 Aniž bych chtěl nějak množit flame - ono je to vždycky něco za něco. Ty co nejlíp drží "lepí" (třeba Pirelli) nejvíc ubejvaj, zatímco ty s nejdelší životností, potažmo s nejnižším valivým odporem(kupř. Michelin) zas nemaj ten správnej grip a kupř. na vodě plavou. Má to holt svou fyzikální logiku. Člověk by si měl vybírat dle svých kritérií, ale neměl by pak bejt překvapenej, že je něco v "nepořádku".... 0 Quote Link to comment
Guest Milan007 Posted February 6, 2010 Share Posted February 6, 2010 Ahoj mám takový dotaz na pneu Matador MP46 Hectora 2580,- a na Nexen N 7000 za 1912,- samo že v rozměru 225/40/18 má je někdo . 0 Quote Link to comment
Guest houmik Posted February 6, 2010 Share Posted February 6, 2010 do tech Matadorek pujdu letos :o cetl jsem na ne v 17" slusny reference 0 Quote Link to comment
Majkl RS Posted February 6, 2010 Share Posted February 6, 2010 Conti3 jsem měl na autě - spokojenost !!! mohu doporučit. V současné době přemýšlím o Dunlop SP Sport Maxx http://www.dunlop-tires.com/dunlop_czcs/ty.../sp_sport_maxx/ především z důvodů ceny...Nemáte někdo možnost porovnání ? Contíky jsou o něco dražší, hledám levnější alternativu... Díky za případné tipy zkušenosti s Dunlopy. 0 Quote Link to comment
mischicka Posted February 6, 2010 Share Posted February 6, 2010 do tech Matadorek pujdu letos cetl jsem na ne v 17" slusny reference Já nevím, dřív jsme hodně býval za české ú slovenské značky, ale po zkušenosti s barum v 15" na fabii a pak s Conti, bych řekl, že jsou o třídu jinde. Bohužel ale i cenou. 0 Quote Link to comment
wrccko Posted February 6, 2010 Share Posted February 6, 2010 Conti3 jsem měl na autě - spokojenost !!! mohu doporučit. V současné době přemýšlím o Dunlop SP Sport Maxx http://www.dunlop-tires.com/dunlop_czcs/ty.../sp_sport_maxx/ především z důvodů ceny...Nemáte někdo možnost porovnání ? Contíky jsou o něco dražší, hledám levnější alternativu...Díky za případné tipy zkušenosti s Dunlopy. Dunlop SP SPORT 01 od výroby vydržali 2 sezóny a každý vie, že fabrika si objednáva slabšiu kvalitu gúm :P Držia na ceste takže no problem s Dunlopkami ;) myslím, že nič nepokazíš, aj keď niektoré typy SPORT majú vyššiu hlučnosť! To si zisti 0 Quote Link to comment
Guest houmik Posted February 6, 2010 Share Posted February 6, 2010 mischicka: ja mam na tohle vsechno svuj vlastni nazor, co se tech gum tyce, a hlavne nemam na to, abych daval 3000 Kc za gumu 0 Quote Link to comment
Doli Posted February 6, 2010 Author Share Posted February 6, 2010 Conti3 jsem měl na autě - spokojenost !!! mohu doporučit. V současné době přemýšlím o Dunlop SP Sport Maxx http://www.dunlop-tires.com/dunlop_czcs/ty.../sp_sport_maxx/ především z důvodů ceny...Nemáte někdo možnost porovnání ? Contíky jsou o něco dražší, hledám levnější alternativu...Díky za případné tipy zkušenosti s Dunlopy. Urcite neudelas chybu...davaji se i z vyroby. 0 Quote Link to comment
1.8TSI Posted February 6, 2010 Share Posted February 6, 2010 Podlé mé letité zkušenosti (několik nových aut) gumy z prvovýroby vždy vydrží 60% toho co běžně koupené gumy potom koupené... Celkem asi na 8 autech mám toto prokazatelně prokázané Tím myslím, že auto bylo celou dobu plně pod kontrolou, jezdil s ním jediný řidič stejným stylem a odjezdil s dotyčným autem min celé dvě sady letních až do jejich konce a při počítání odečetl km ujeté na zimákách... Všichni si vedli dodatečnou servisní knížku kam píšou kdy a v kolika km přezouvali zima/leto a pod... Přitom ta druhá sada gum by měla už z hlediska tlumičů a podvozku trpět víc... Jednalo se o Matadorky, Pirelli, Bridgestone, Barumky a Firestone na 2x Toledo, 2x O1, Astra G, O2 a Ford Fusion. Soused - gumař kterého jsem se na to ptal se na mne překvapeně podíval (rozuměj - jako na blba ) a pravil, že čemu se divím, že jsou to takzvané produkční gumy... Každá automobilka a vypisuje opakovaně výběrová řízení na dodavatele a všichni výrobci gum se mohou postavit na hlavu aby to vyhráli, neboť 4-5gum na každé auto - 1000 aut za den x rok atd... o takovém prodeji přes servisy a přitom minimální logistické náklady - se jim může akorát zdát... Takže tlak na cenu enormí a místo kaučuku jsou to akorát saze poladěný aby to bylo lepidlo, ale to vše má důsledek že houby vydrží... Takže sice testem uniformity na neházivost mohou projít, ale vydrží 60% toho co koupené nové... 0 Quote Link to comment
Guest houmik Posted February 6, 2010 Share Posted February 6, 2010 vis co se rika hodne kvantity, malo kvality 0 Quote Link to comment
Majkl RS Posted February 9, 2010 Share Posted February 9, 2010 Podlé mé letité zkušenosti (několik nových aut) gumy z prvovýroby vždy vydrží 60% toho co běžně koupené gumy potom koupené... Celkem asi na 8 autech mám toto prokazatelně prokázané Tím myslím, že auto bylo celou dobu plně pod kontrolou, jezdil s ním jediný řidič stejným stylem a odjezdil s dotyčným autem min celé dvě sady letních až do jejich konce a při počítání odečetl km ujeté na zimákách... Všichni si vedli dodatečnou servisní knížku kam píšou kdy a v kolika km přezouvali zima/leto a pod...Přitom ta druhá sada gum by měla už z hlediska tlumičů a podvozku trpět víc... Jednalo se o Matadorky, Pirelli, Bridgestone, Barumky a Firestone na 2x Toledo, 2x O1, Astra G, O2 a Ford Fusion. Soused - gumař kterého jsem se na to ptal se na mne překvapeně podíval (rozuměj - jako na blba :D ) a pravil, že čemu se divím, že jsou to takzvané produkční gumy... Každá automobilka a vypisuje opakovaně výběrová řízení na dodavatele a všichni výrobci gum se mohou postavit na hlavu aby to vyhráli, neboť 4-5gum na každé auto - 1000 aut za den x rok atd... o takovém prodeji přes servisy a přitom minimální logistické náklady - se jim může akorát zdát... Takže tlak na cenu enormí a místo kaučuku jsou to akorát saze poladěný aby to bylo lepidlo, ale to vše má důsledek že houby vydrží... Takže sice testem uniformity na neházivost mohou projít, ale vydrží 60% toho co koupené nové... Pro mě novinka !!! myslel jsem, že je tlak pouze na cenu + gumárenské firmy si rozdělí trh prostřednictvím koluzního jednání (o kterém se samozřejmě nemluví). Díky za informaci. 0 Quote Link to comment
asmyr Posted March 3, 2010 Share Posted March 3, 2010 Má někdo zkušenosti s Matadory MP 46 Hectora 2 v rozměru 225/40/18 ? Měl jsem předchůdce MP45 Hectora v rozměru 225/45/17 a celkem spokojenost,byly tiché,pohodlné / vice než Michelin Primasy HP/ akorát trochu více ubýval vzorek 0 Quote Link to comment
michal86 Posted April 7, 2010 Share Posted April 7, 2010 Ahoj, tak se konecne rozhoupavam a budu porizovat vetsi kola. Jasnej vitez : Pallas 17" Tak a ted k memu dotazu. Ptal jsem se na ne vcera u klokocky a bylo mi receno ze pry 4500,- za kolo a 150,- za stredovou poklicku, tak se na pana koukal, jestli se nezblaznil, kdyz v oficialnim ceniku na skoda-auto.cz je uvedena cena 3 480,80,- s DPH. Potom jeste pan dodal, ze mi na ne da gumy za 7000,- jednu, tak to uz sem se otocil a odesel Necelych 47tisic by to bylo celkem. Na to sem tedy volal do NHcaru, kde mi rekli, ze kola mi daji samozrejme za tu cenu co je na internetu, cili tech 3480,- Jake mate vy zkusenosti s nakupem origo prislusenstvi (kol) ? Sedi ten cenik na netu, nebo se da sehnat i levneji? 0 Quote Link to comment
O.v.i. Posted April 7, 2010 Share Posted April 7, 2010 slusny palky teda... to bych nedal... mrkni jinde.. a Pallas rikas jo? ti sem odpo hodim fotecku na cem litam od vcera Pallas + Nokian ZG2 zatim velka pohoda... 0 Quote Link to comment
Ol@f Posted April 7, 2010 Share Posted April 7, 2010 michal86: tady jedny za par penez nechat zrenovovat tady asi jeste lepsi stav nutno koupit gumy 0 Quote Link to comment
O.v.i. Posted April 7, 2010 Share Posted April 7, 2010 (edited) Presne jak pise Ol@f ja taky nekupoval nove ale v super stavu a zde jedna pro inspiraci foceno mobilem... Edited April 7, 2010 by O.v.i. 0 Quote Link to comment
michal86 Posted April 7, 2010 Share Posted April 7, 2010 pecka, proste nadherny kola 0 Quote Link to comment
Kalic Posted April 8, 2010 Share Posted April 8, 2010 pripojuju aktualni testík penu 225/45 R17 http://news.auto.cz/pneu/adac-test-letnich...45-r17-w-y.html 0 Quote Link to comment
Frigo Posted April 8, 2010 Share Posted April 8, 2010 nad Palasama sem taky silně přemejšlel, nakonec to vyhrála klasika pegasus která se dá jednodušeji sehnat a obul sem to do Dunlop SP Sport maxx TT které dopadly vcelku slušně v tom ADAC testu 0 Quote Link to comment
Michal K. Posted April 8, 2010 Share Posted April 8, 2010 Takze Contiky SP3 se potvrdily i v testu...jsou vazne skvele ;) 0 Quote Link to comment
O.v.i. Posted April 8, 2010 Share Posted April 8, 2010 jo pegasus.. to jsem vzdycky chtel a kdyz sem je zacal shanet tak je mel kazdy a potom vyjely Pallas - bylo rozhodnuto.. ;) 0 Quote Link to comment
Frigo Posted April 8, 2010 Share Posted April 8, 2010 koukam k té Tvé barvě jdou ty palasy moc pěkně ;) kdysi sem je zahlédl na černé jako mám já a tam mě až tolik nepřesvědčily, přesto sem po nich ale toužil jak malej kluk, ale nakonec přišly pegasusy za více než vynikající cenu tak byla volba jasná 0 Quote Link to comment
O.v.i. Posted April 8, 2010 Share Posted April 8, 2010 no uvidime za jak dlouho se mi okoukaj ;) zde trocha lepsi foto :o 0 Quote Link to comment
160R Posted April 8, 2010 Share Posted April 8, 2010 Mňam Pallasy, tiež po nich poškuľujem, so striebornou by vyzerali náááááááááááádherne 0 Quote Link to comment
Doli Posted April 9, 2010 Author Share Posted April 9, 2010 Kdyby jste nekdo vedel o Pegasusech na prodej, dejte vedet. 0 Quote Link to comment
jar_da Posted April 10, 2010 Share Posted April 10, 2010 osobně mi nejvíce vyhovovali Bridžky Potenzy, najel jsem na nich poměrně dost km 50K+, bezva drží na silnici, mokro - sucho, skoro je to jedno, měl jsem typ 050, ty postupně začínaly hučet, dne je to vyřešené následníkem 050A, teď zkouším Pirellky P6 a zatím o.k., taky spokojenost, na Fordu mám Conti - SC2 a taky dobrý, ikdyž ne tolik jako Potenzy, Michelin a Goody jsem nezkoušel, páč se k nim nedostanu za dobrou cenovku jako k Bridži a Pirellkám, zimní mám vyzkoušené jako nej Pirellky Snow Sporty, druhé v pořadí Bridžky LM30 0 Quote Link to comment
Guest seahawk Posted April 15, 2010 Share Posted April 15, 2010 Zdravím. Máte někdo zkušenosti s touto gumou? Koupil jsem je na předek a po asi 20tisících je stav necelé 2mm nad přechodovým mostem v drážce(předpokládám že sjetí na tuto mez pokláda výrobce za důvod k zakounení nové sady...) •Nezdá se mi že bych jezdil nějak divoce, ale mají označení H a prý je to označení pro měkkčí směs, tak ta nižší výdrž bude způsobená asi tím, co myslíte? Vydrží vám gumy od stejného výrobce s označním s vyšším označením Vnebo W více? •Na zadku mám Pirelli s označením W (už byly jeté když jsem je obul, ale opotřebení na nich tedy vidět takové není ) Je pravda, že když svátečně v 50km/h říznu nějakou širokou zatáčku, tak co mi uletí je zadek... tak nevím jestli to je tvrostí těch Pirellek nebo nestabilitou kombíku. Dík za názory 0 Quote Link to comment
rstd Posted April 15, 2010 Share Posted April 15, 2010 Ja mam conti dvojky od zacatku co jsem koupil auto mam je v 18" najeto 60 000km a jeste mam pres 3mm tak ja spokojen jsem mam uz pripraveny novy ty samí 0 Quote Link to comment
asmyr Posted April 15, 2010 Share Posted April 15, 2010 Ja mam conti dvojky od zacatku co jsem koupil auto mam je v 18" najeto 60 000km a jeste mam pres 3mm tak ja spokojen jsem mam uz pripraveny novy ty samí Conti Premium se v 18 vůbec nedělají. Ty máš určitě Conti Sport Contakt 2, ale to je upně jiná guma než se tazatel ptal... 0 Quote Link to comment
rstd Posted April 15, 2010 Share Posted April 15, 2010 ja to blb prehlid to se omlouvam 0 Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.