Přejít na obsah

Oprava motorů 1.8 TSI CDAA :)


Doporučené příspěvky

No, tak to je zlý... manželka zrovna nastoupila na mateřskou, takže příští dva nebo tři roky to na vyskakovaní moc nebude, ale auto potřebovat budeme. Když ten olej řešit nebudu, dojde k nějakému zásadnímu průšvihu nebo jen budu platit víc a víc za olej?

 

Co všechno obnáší malá GO motoru a hlavně na kolik taková záležitost přijde?

 

Díky moc za ochotu.

Odkaz ke komentáři

Zdravím, nemáte někdo zkušenost s přípravky od firmy Liqui Moly mají přípravky při úniku oleje a na zlepšení viskozity oleje. Prej to docela funguje. Volal jsem i do centrály do Německa a mluvil s technikem a ten zná tento problém , tak mi doporučil nedříve vypláchnutí motoru před výměnou oleje. Mají přípravky co by měly ty usazeniny na píst. kroužcích rozpustit a pak s novým olejem dát ješte dvě přísady. Mluvil jsem z mechanikem z Brna a prý to dělají běžně a prý to funguje. Tak se chci zeptat jestli nemáte někdo nějakou zkušenost. Dík

Odkaz ke komentáři

Zdravím,

 

mam dotaz jak dopadla oprava 1,8TSI? Mam Š Yeti 1,8TSI motor CDAA R.V. 9/2009, momentálně najeto cca 70 000km. Jsem druhý majitel, vozidlo jsem kupoval před 2 lety s nájezdem 38 000km. Současná spotřeba oleje je cca 1 litr na 1 nádrž (600km). S kulancí to nedopadlo zrovna růžově, tak sháním jakékoliv rozumné řešení mimo autorizák. Tukas má sadu pístů a kroužků (docela darda) ale nejsou ojnice.

Dle přejímacího technika na Jarově auto zralé na AAA. Díky za každou dobrou radu. Prodej zatím není na pořadu dne.

 

Milda

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...