Přejít na obsah

BMW M3 neboli Šmoulinka


romariooo

Doporučené příspěvky

Pokud bylo aut více, je to jasné, já jen, že se s tím ten hajzl tak kreslil. K dotazu:  za mě, pokud tam byl z továrny, tak znak na auto, má tam být, líbí se mi. Já si na to obecně potrpím, veterány musí mít taky všechny detaily - ani se neptejte, kolik tisíc stál malý znáček karoserie Kvasiny, který ani není moc vidět, protože je uvnitř. Stejně, když něco lakuji a byl tam nějaký nápis, znak, dávám vždy zpět. Pokud to není z továrny, nedávám, když bylo možno objednat Octu s a nebo bez motorizace, byla bez, i když by to bylo červené 🙂 . Honza

Odkaz ke komentáři
15 hours ago, romariooo said:

Ty vole to je zase názor že každý má nepřátele  🤑🤑

Kluci prosím Vás!!! Otázka než auto pujde na lakování.Dát zadní emkový znak zpátky nebo ne? Co myslíte?

Ona se mi snad i malinkato vice libi ta zandel bez znacku, ale neni to zadny pseudo-rs, je to vazne Mko a tak bych ho tam nechal.
A SPZ, protoze mas M3, tak jednoznacne hodit na 3M 🙂

Odkaz ke komentáři

Dovolím si ocitovat moudro:

Oskar Wilde: "Každý úspěch, jehož dosáhneme, nám udělá nepřítele. Chceme-li být oblíbeni, musíme být průměrní."

Seneca: "Lichotný nepřítel se ke mně staví, jako by byl mým přítelem."

Willian Saroyan: Žádný nepřítel se vám nezoškliví tolik, jako ten, kdo býval přítelem nebo jím stále ještě je, a takových je mnohem víc, než tušíte. Nejhorší nepřítel je ten, který vás zná a ví, co vás nejvíc raní, a jestli je ke všemu obratnější než vy, pak na tom nejste moc dobře.

 

 

Odkaz ke komentáři

Tak tak. Mám známého lakyru, jejich firma je autorizovaná smluvní lakovna pro všechny možný autohausy tady v okolí a říkal mi, že ať lakují co lakují, proplácí jim pojišťovny 2.500,- za díl. To, že to nacení autorizak na ranec, je už jejich boj a zisk. Nedávno lakoval drahého Range Rovera a finančně to stejný.

Odkaz ke komentáři

Tak lakýrniky mám za sebou.  Mam dve nabidky. Jedna je za 33 tisic vc.dane ale musim zajistit nekoho kdo to cele odstroji a druha nabidka je znamý co to udela za 25 a to samé chce nekoho kdo mu to odstroji. Moc se jim do toho nechce... 

Jinak svetla opravdu cenikovka jednoho bixenonu 29 tisic s dani.

Čekam na likvidatora az me to oceni a pak budu premyslet dal ale vse nasvedčuje tomu že to přenechám Stratosu začátkem listopadu pze se me s tim nechce prcat. Takhle budu mit ofiko záruku ale uvidime s čim přijde likvidator...

Odkaz ke komentáři
  • Dakie locked this topic
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...