Přejít na obsah

HanyZova Octavia


Doporučené příspěvky

MiR - ten Bavor je drsný, nejlepší na tom je, že poláci to vůbec neřeší. Jeden polák z práce si koupil Mercedesa, druhý den přijel s uraženým zrcátkem a za týden s bouchnutými dvěřmi - a bylo mu to jedno, vůbec ho to nesralo :lol:

 

Mišel - žádnou změnu jsem nezaregistroval :smich: Jen mě těší pocit, že můžu v klidu na technickou :)

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 2 týdny později...

Tak mě tento měsíc čeká milovaná STK :palec:

 

Auto by mělo být ok, před měsícem jsem byl na výtřasáky a vše je v pohodě. Obavy mám trochu z emisí a hlavně fólií na předních sklech. Bude se to řešit přes známého a cena by měla být komplet do 2000 Kč. Poslední týden v březnu to přijde :D

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...

30.3.2011

 

- výměna řízení (celý hřeben) (6000 Kč materiál + 1000 Kč práce)

- geometrie (500 Kč)

- výměna čelního skla (1566 Kč, pojistka byla jen na 5000 Kč)

 

Tak sklo čelní je s šedým pruhem, řízení vyměněné a hotova geometrie. Tak snad zase bude klid, moc toho na výměnu už nezbývá (kromě majitele :smich: )

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...
  • o měsíc později...
  • o měsíc později...
  • o 2 týdny později...
  • o rok později...
  • o 2 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...