Přejít na obsah

Škoda Octavia 1 Cayenne


Doporučené příspěvky

před 8 hodinami, Konny napsal:

Ta seda vypln je neco na zpusob miralonu, jen je asi o chlup pevnejsi. Maji to face modely, takze po roce 2000. Predface mela igelit. Muzes tedy koupit i silnejsi miralon pod plovoucku a oboustrankou ji prilepit na dvere. Poslouzi stejne jako ta seda vypln 😉

Já mám facelift 2001, modelový rok 2002 a mám tam igelity 😄 

Odkaz ke komentáři
před 4 minutami, Konny napsal:

Nevim od ktereho roku se to tam davalo, ale videl jsem to jen u faceliftu. Mozna na to ma vliv i stupen vybavy 😉

To je taky možný, kolega v práci má Octavia 1 2004 se stejným repro jako mám já, ale zvuk má daleko čistější. Tak to přisuzuji právě tomu, že tam má ten miralon.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Použil jsem pouze toto. Dveře jsem vytlumoval hlavně protože když jsem přidal volume tam mi rezonoval igelit, který jsem tam měl z výroby. Šlo by to udělat určitě líp. S výsledkem jsem maximálně spokojený, natož že mám sériové repro je zvuk krásně čistý i s bassy. 🙂 

https://www.2din.cz/odhlucneni-antivibracni-material/stp-black-silver/?gclid=CjwKCAjw4_H6BRALEiwAvgfzq-Bh5Oxp_P6-sCOc-qFjrTWeE_buyE3VPOrM7tgOYX2BjJ5BGsPuIhoCTn0QAvD_BwE

Odkaz ke komentáři
před 36 minutami, Konny napsal:

No hezky... Ja mam jeste puvodni (22 let a 309t km) a nic neboucha, ale jak budu davat novy podvozek, tak dam vse nove, nechci dopadnout jako ty 😃

Moje má 19 let a 186 tisíc 😄 Na podvozku mě zlobilo akorát toto. Teď mě čeká klimakompresor a pak možná 1. díl výfuku s katem, ten je už dost rezavý

Odkaz ke komentáři

vrátil bych se k tomu tlumení-když to chci udělat,tak si o tom něco předem přečtu,je tady několik firem,co mají velmi pěkné stránky včetně popisu celého tlumení,jak,proč,čím,dělat to z polovinu je asi jako měnit tlumiče ale udělat jenom jednu stranu,dva jsou přece moc drahé,ted jsem dotlumil druhé auto a poznat to je,hlavně u nafty-dělal jsem dveře,kufr,podběhy a částečně strop,když jsem měl auto rozdělané,ted dodělávám rs 1 a jenom dveře už jsou poznat taky,ale nemá cenu to dělat napůl,jedna vrstva antivibrační na plech co je vevnitř dveří,potom tlumení-pod přední reprák čtverec hmoty určené konkrétně pro tento účel-doporučuje se v tomto místě to lepit přímo na plech,ne na antivibrační hmotu a celé dveře místo té původní folie uzavřít zase antivibračním matrošem,není nutné u staré jedničkové octávky používat nejvyšší řadu materiálů

jo a když už to mám rozdělané,tak mrknu,jak je tam stará stahovačka,jestli je u třeba 18 let starého auta původní,tak rovnou vyměnit a zároven vyměnit i mikrospínač v zámku za 70 kč,protože jak už to bývá,po vytlumení dveří se potom podělá stahovačka nebo ten spínač

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Pred 10 lety se nad peknou octavia 1 nikdo nepozastavil, ted uz je to naopak. Jak mas peknou udrzovanou octavia 1, tak dostanes na STK pochvalu, neco jako by jsi tam prijel s veteranem. Za posledni 2 technicky jsem s mou octou zazil to stejny a kdyz prijedu na STK se Skodou 105 (uzovka), tak se k ni navic slizaji technici a navstevnici STK 😂

Odkaz ke komentáři
  • Jakub99 changed the title to Škoda Octavia 1 Cayenne

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
    • Díky za příspěvky. Byl jsem na geometrii - přední i náprava OK. Takže to přestávám sledovat, až mě pácne přes nos smrad od brzd, budu vědět.... obě nápravy Ok
×
×
  • Vytvořit...