Přejít na obsah

Vaša a Rolbař


Doporučené příspěvky

Ahoj Jardo, jeden dotaz, mám ibizu 6L 2004 74kw tdi pd docela holátko....a chtěl bych si tam nechat dodělat vyhřívaná zrcátka a palubní počítač, možná i tempomat. Teď jsem našel možnost, dát budíky z 96kw tdi, které jsou s palubním počítačem, ale jsou z anglického auta, ze stejného vozu bych mohl mít i kompletní zrcátka se spínačem. Daly by se ty budíky, samozřejmě i s páčkama, využít, resp. třeba s využitím těch původních nějak upravit a zabudovat aby byl plně funkční pc v mém autě? ? Nebo do auta, které má km ukazatel a ne ukazatel v miles nejdou zabudovat? Děkuji za odpověď. J

Odkaz ke komentáři

2 Rolbař: Měl bych dotaz - OII po FL výbava Prima, dodělané rádio Bolero. Chtěl bych, jestli je to možné, dodělat HF (BT jednotku, kabeláž, mikrofon atd.) tak aby fungovalo s rádiem a pomocí něj se hovory daly ovládat. Co by ta sranda stála a případně jestli by se to dalo u tebe objednat - dodávka a montáž. A ještě jak je to časově náročné? Předem děkuji. Tomáš

Odkaz ke komentáři

jestli můžu za Jardu

většinou má v mílích jinak cejchovany a po přehození to nesedí

zrcátka/tempomat jdou dodělat pokud auto podporuje

 

hf jednotka pro OII FL potřebuje provést autorizaci přes maxidot který podle mě u tebe není takže to je problém, jedině tam dát nějakou starší jestli se chytne třeba 1Z0035729C

Odkaz ke komentáři

Poděkování Vašovi za perfektní práci a domluvu (zapojení AFS xenonů do OII předface po přestavbě).

 

Děkuji Karel :palec:

 

P.S. U toho mého Columba (2008) si prý firmware raději nemám nechat přehrát na novější, mohlo by se prý stát, že mi nebude vše korektně fungovat???

Odkaz ke komentáři
Guest Tomas_ek

Poděkování Vašovi za perfektní práci a domluvu (zapojení AFS xenonů do OII předface po přestavbě).

 

Děkuji Karel :palec:

 

P.S. U toho mého Columba (2008) si prý firmware raději nemám nechat přehrát na novější, mohlo by se prý stát, že mi nebude vše korektně fungovat???

 

no taky se může stát, že přehráním na novější firmware se ti zaseknej celá navi, protože to nepobere deska a musí se vyměnit :))

Odkaz ke komentáři

kluci jsem rád že jste spokojení

už jsem měl pár navi kde aktualizace sw byla posun k horšímu, zvlášt když se podepisuje VW a z venku je škoda

 

silenbloky nevím zkus pohleddat v nabídce autokelly nebo jiném schopu kde je na výněr z konkrétního vozu

Odkaz ke komentáři

AKCE NA MĚSÍC ÚNOR

Dodělání tempomatu do vozů Škoda Octavie II FL, Superb II, Yeti modelový rok 2010,2011,2012. V ceně je instalace, spínače, aktivace.

 

Octavie II FL 2800,-

 

Superb II / Yeti 3300,-

Upraveno uživatelem Vaša
Odkaz ke komentáři

tak něco málo z foťáku :rolleyes:

OII tempomat, zadní pdc, kamera

Yeti tempomat, palubní počítač, klimatronik´- škoda jen že škoda servis přidal práci navíc svou zvláštní instalací HF sady a zadních reproduktorů- asi čím víc mědi tím lepší instalace :(

post-225-0-54821600-1328422616_thumb.jpg

post-225-0-07757200-1328422664_thumb.jpg

post-225-0-59313800-1328422694_thumb.jpg

post-225-0-59671200-1328422721_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

tak něco málo z foťáku :rolleyes:

OII tempomat, zadní pdc, kamera

Yeti tempomat, palubní počítač, klimatronik´- škoda jen že škoda servis přidal práci navíc svou zvláštní instalací HF sady a zadních reproduktorů- asi čím víc mědi tím lepší instalace :(

 

 

Jjo s tou mědí to je jako s adidasem, čím víc pruhů, tím víc adidas, asi tak :lol:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...