Přejít na obsah

Vaša a Rolbař


Doporučené příspěvky

Ahoj panove,mam hloupy dotaz,je teda ke stare octavii 01,predelaval sem z komfortu2,5 na 3 g,vse se podarilo,ale takova hloupa malickost kdyz otevru ridicovi dvere tak na maxidotu ma auticko otevrene dvere spolujezdcovi,a kdyz otevru spolujezdce tak se na maxidotu otevrou ridicovi dvere:(zadni dvere se zobrazuji tak jak maji,vse sem stokrat kontroloval,vse je tak jak ma byt,kodovani budiku,..no proste vse,a k tomu jeste kdyz vypnu klic tak se auto cvakne jako ze odemkne i kdyz je to v konfortce zakazane:(a k tomu jeste ovladac ve dverich ridice(zamceni -odemknuti)funguje jen kdyz zapnu klicek,vypnu klicek a je mrtvej,akorat kdyz mackam odemknout tak slysim ze odemyka kufr:(,vsechno sem predelal,vsechny motorky,kabelaz ridice,prepinoval konfort,natahl can do budiku,budiky s maxidotem,klice..atd,vsechno mam z levostrane verze,nic z anglana,prosim poradimi nekdo z panu odborniku:)Vasa a Rolbar jsou na to nejlepsi:)ja uz jsem v koncich uz bych to zapalil:)

Odkaz ke komentáři

vyhrev funguje,akorat po vytazeni klicu je ovladac na dverich na zamceni a odemknuti mrtvej,asi bez proudu:(,a auticko na maxidotu ukazuje predni dvere naopak,otevru ridicovi a na budikach jsou otevreny pravy,a naopak:(,zadni funguji tak jak maji?nevim kde by byl problem,:(,a ten zluty drat je opravdu propoj(airbag)?nasel sem ze vypichnou kontakt 5,tak bud jedno nebo druhy?

Odkaz ke komentáři

Vaša mi minulý rok pomohol s dopracovaním tempomatu do dsg.

 

Prestal fungovať. Po diagnostike vyhodil chybu motora, zbernica stĺpik riadenia nekomunikuje krúžok s motorom - dúfam, že som si to dobre zapamätal. Snímač na brzdovom pedále OK. Nereaguje na vypínač na páčke. Hlásenie poruchy sa nedá vymazať

 

Čo poradíte ?

 

vyčistit páčku, popřípadě vyměnit

 

 

 

páčka nová namontovaná VIII/2015.

 

Podvolantovka?

 

Skúsim ešte raz dotaz, páčka bola ako nová namontovaná v VIII / 2015. Je možné, že sa "pokazila" jednotka - krúžok na volante?

 

Ak páčka budem ju reklamovať to je jasné

 

Dík

Upraveno uživatelem Laslop
Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Zdravim všechny, chtěl bych poprosit o radu ohledně přestavby předfacelift scout na facelift scout + xenony. Nemůžu přijít kde ve svazku kabelů najdu CAN H a CAN L na který se mají připojit světla a následně to svést do ŘJ náklonu xenonu. Vím kde je CAN H pohon a CAN L pohon ale tyhle netušim. Ve schématu jsou označeni jako C67 a C68. Když bych je nepřipojil tak by nefungoval jen náklon do zatáčky a nebo jsem to špatně pochopil??? Předem děkuji za radu :)

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

kud máš na mysli CAN světel tak ten vede u octavie II FL jen mezi světly a jednotkou náklonu

 


poslední dobou není moc času sledovat co se kde děje za to se omlouvám

pár foteček - snad jsem to už nedával

Audi a5 přestavba z 1 zonové klimy na 3 zonovou

Fábie I - příchod jara už klíčí :D

OIII - tempomat, multifunkční volant

OIII - park assist PLA

 

post-225-0-00896100-1463943090_thumb.jpg

post-225-0-65437100-1463943122_thumb.jpg

post-225-0-83947300-1463943138_thumb.jpg

post-225-0-38742400-1463943156_thumb.jpg

post-225-0-74894100-1463943173_thumb.jpg

Upraveno uživatelem Vaša
Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

max hmotnost přípojného vozidla určuje daná motorizace, takže i když má TZ např pro OII 4x2 max 1500kg, tak né všude se tato váha zapíše do TP, je pravda, že TZ OII 4x4 lze namontovat i na 4x2 (rozdíl je v tloušce trubky a háku) ale zapíšou vám jen 1500kg jednou se povedlo i 1600kg, ale to byla chyba na dopravce :D

Upraveno uživatelem Rolbař
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...