Přejít na obsah

Octavia by Cima


Doporučené příspěvky

Ahoj

 

Tak po delší době máme upgrade , výměna silenbloku reakční vzpěry motoru , tvrdost 75 , po montáži na volnoběh jde trošku cejtit vybrace ale opravdu jen lehce , za to na jízdní vlastnosti to jde znát strašně moc :wub:

 

Jinak holka slouží jak má :) má z pět své kola :)

 

post-6366-14742275713566_thumb.jpgpost-6366-14742275809979_thumb.jpgpost-6366-14742275955511_thumb.jpgpost-6366-14742276135685_thumb.jpgpost-6366-14742276311695_thumb.jpgpost-6366-14742276379348_thumb.jpg

 

Odesláno z mého Lenovo P70-A pomocí Tapatalk

Odkaz ke komentáři

Kola třeba někdy budou :) až kámoše omrzí :D

 

Má to vliv na to že se nehýbe motor na kterým je čidlo a ubírá výkon při otřesech , takže auto táhne líp za plynem

 

Poznat se to dá že se klepe motor, mě se to i houpalo za jízdy ,jel sem plnej pustil plyn a jak klesnul výkon tak se zhouplo auto ,pak se to ještě pozná když vlezeš pod auto a zahejbeš stou spěrou , neměla by tam být vůle nebo jen minimální

 

Já tu gumu měl už vymačkanou a už byla i celkově taková spuchřelá asi tam byla i z výroby

 

 

 

Kupoval sem to na dieselpoweru za 500kč

 

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=157487

 

http://www.skodaoctavia.cz/skoda-octavia/vymena-silentbloku-u-skody-octavia-spodniho-uchyceni-motoru-za-powerflex

Odkaz ke komentáři

Super popis :palec: , jak budu pod autem, tak na to mrknu, ale řekl bych, že po 260tis km už budou tyto SB asi taky vymačkaný, protože někdy cítím při rozjezdu, jako bych měl za sebou plně naloženej vozík, takže je možný, že by to čidlo klepání ubíralo na výkonu nebo je chyba nekde jinde... :(

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Jojo docela hodně sněhu až sem se divil [emoji3]

Po cestě než sem najel na dálnici stalo pár jedinců u krajnice a kamion i mimo silnici

 

To se máš že seš 500m nad mořem a ještě se ti to vyhýbá [emoji106]

 

 

 

Odesláno z mého Lenovo P70-A pomocí Tapatalk

Díky Jirko za chválu [emoji4] [emoji3]

 

Odesláno z mého Lenovo P70-A pomocí Tapatalk

Odkaz ke komentáři
  • o 6 měsíců později...

Lidi jsou hovada co naděláš... :D na druhou stranu interval výměny vzducháče jim hodně nahrává, 60 je dnes normálka a někde je dokonce i smrtících 90tkm, takže 60 je vlastně ještě "dobrý" :D jeden takový hodně zanedbaný už jsem viděl a byl i poškozenej jak se ho pokoušelo "sežrat" turbo místo vzduchu :D

Odkaz ke komentáři

Já měním vzducháč vždy s olejem a všechny filtry po 10tis km(stojí to pár korun) , už od té doby co octu mám to je 6 let, ten vzducháč taky nevím proč byl tak černý, samotného mě to zarazilo ,vždy byl jen zaprášen

 

Co se týče nárazníku tak ten musí dolů abych najel na nájezdy

 

Ještě vždy aspoň když mám dóle nárazník vyčistím intercooler wapkou :)

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...