Přejít na obsah

Turbo na kazdy den


Doporučené příspěvky

dlouze podržet šipku dolů nebo nahoru (to je jedno) a dostaneš se do menu.. najedeš na nastavení a tam by to mělo jít..

Vdaka za radu, ale nefunguje to takto. Nemam Maxidot, len ten jednoduchsi pocitac.

 

do pevnýho podvozku neinvestuj a když tak kup žlutý koni a k tomu nějaké snížené péra. Ale budeš na ceně co stojí štělovák třeba od AP.

Jj, ten AP som videl za velmi dobru cenu, no uvazujem, ze co je pre mna lepsie. Velmi kvalitny pevny, alebo horsi, no stelovak. Nechcem ziadne extremne znizenie. Maximum 35, idealne len 25-30 mm. Vacsinou jazdim v meste (a je to tu same obrubniky, kanaly, diery v cestach, rampy v podzemnych garazach)... :(

Odkaz ke komentáři

Je fakt, že štelovák nemám dlouho, ale je to výborná věc..

Upravit výšku je fakt jednoduché, až jsem si říkal, jak za

to můžou chtít tolik navíc oproti pevnému podvozku..

 

Pokud váháš, mohlo by tě to mrzet, že jsi nevzal štelovák..

Na zimu nahoru, v létě dolů, myslím, že ty to oceníš

a rozhodneš se správně.. :D

Odkaz ke komentáři

Taky se pridam k ukecavacum.. :) Ja od zacatku chtel stelovak,na zimu nahoru,na leto dolu..Pak jsem stejne jako ty,premejslel o necem pevnym s malym snizenim..A ve finale zacal uvazovat o AP a nakonec ho vzal..A jsem maximalne spokojenej,jak jsem ti psal u me v tematu.. :)

Ja jsem proti serii RS cca 4,5cm dole a skrtnul jsem si jednou a to pri sjezdu z Jarova do Malesic a to vcera,kde je kanal presne v prostredku pruhu a hned vedle nej se to na pravo propada..Takze vcera,nebylo vyhnuti,pac byl provoz,jak krava a byl to nehezkej zvuk.. :( Jinak za celou sezonu nikde nic.. ;)

Neboj se toho a rozhodne kup stelovak,protoze uvidis sam,ze kdyz snizis o 2,5cm,bude ti pripadat,ze to neni nic,kor u serie a pujdes jeste niz.. :lool:

Ja muzu urcite doporucit AP.. ;)

Odkaz ke komentáři

Moje zkušenost je taková, že u prvního auta jsem měl jen pružiny o 3cm a hrozně mě vadilo že je to jak sériovka... Takže u Okty byl štelovák jasná volba ;) Chtěl jsem cokoliv kromě Jomu a Vmaxu aby to šlo snížit co nejvíce a bylo to trochu kvalitní a zároveň kolem 10tis. Když jsem slyšel že se AP dělá v Německu a údajně to má něco společnýho s KW tak jsem to vzal, prodejce mě ujistil že záruka 2 roky platí bez omezení počtu najetých km což se mi moc líbí za tu dobu co ho mám už jsem na něm najel cca 35tis km. Zatím ťuk ťuk drží a to při neustálejch změnách výšky i zatížení atd :) :pivo:

Odkaz ke komentáři

Jedno je řada monotube - upside down a druhý twintube - street style. Monotube mám já, je to více sportovní podvozek a tlumiče pro H&R dodává Bilstein. Druhý je pro lidi, kteří chtějí lehčí sportovní jízdu a zároveň si zachovat komfort. Tlumič je klasické konstrukce a výrobcem je Koni.

Odkaz ke komentáři

Dnes som meral vysku podvozka (od stredu kolesa po hranu blatnika): vpredu 37,5 a vzadu 39,5 cm ---> nechapem co to mam za podvozok. Auto bolo na dorazne odporucanie predajcu objednane len so standardnym podvozkom. Ale mne to pripada, ze vpredu mam sportovy a vzadu standard? :o Uz mi aj napadlo, ze mi dali vo fabrike k 17" automaticky ten sportovy, len ten zadok mam tak vysoko, lebo mam len cca. pol nadrze benzinu a namiesto rezervy mam len Tyre-fit...

Odkaz ke komentáři

Urcite som sa nesplietol - tlmice som uz druhykrat meral suplerou - maju 50 mm. Zaujimave, ze VW dava k rovnakej motorizacii lepsie brzdy (aj ked je Golf lahsi ako Octa)...

 

2 Chjetjov: vcelku ho chapem, keby som isiel do Scout looku, tak tiez by som chcel nejake mohutnejsie a jednoduchsie disky. Stale este rozmyslam, ci ich zobrat alebo nie. Je tu aj moznost, ze kupim len podvozok a na disky sa bude setrit, nech su nejake OZ alebo BBS :wub:

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

stačí iba plast pod volantom,ale ked ho chceš zhodiť,tak musíš zhodiť aj vypínač svetiel,lišty a 5 šrobov....ja ked som to robil prvýkrát,tak mi to trvalo asi takých 20 minút a teraz to mám hotové za 5 minút a to aj po tme,naposledy ked mi zostali svietiť brzdové svetlá,ked som pri spätnej montáži trošku otočil konektor brzdového spínača :)

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...