pavel71

co vím je ten konec pod budíkama jen nacvaklej v takový sponě opatrně zaber musí to jít předpokládám že máš vycvaklej spínač světel a i to ovládání osvitu a naklápění světel

asi bude v háji čidlo zpátečky najdeš na převodovce vycvakni konektor proklemuj v něm kontakty a koukni zda svítí pokud se rozsvítí tak vyměn čidlo pokud se nerozsvítí změř jestli je v konektoru proti kostře po klíčku 12V

k tomu dálkovýmu světlu nejdřív kouknout na pojistky pak na tý pojistce skusit změřit napětí proti kostře ,taky na tu pojistku můžeš skusmo přivést napětí z jiné pojistky a kouknout jestli se světlo rozsvítí pokud by nesvítilo tak bych skoukl a poměřil napětí v samotným konektoru světla -oxidace vyhřátý kontakt k těm motorkům to že se motorky ozývaj po sepnutí světel je v pořádku to že nenaklápí světla je divný chtělo by to asi vyndat světla a kouknout jestli sou motorky správně nacvaklý do světel nebo jestli ty světla nemaj někde něco ulomenýho

to blikání bude mít jinou příčinu nejčastěji to dělá brzdovej spínač jinak EGR mám zaslepen dole i na hoře záslepky s klingeritu,dále mám odstavenou váhu vzduchu místo ní mám v konektoru 2ks v sérii zapojených diod BAV 21 a mám dodělaný relé s odporem kvůli lepším startům a auto jede normálně mám pocit že od spoda je to kapku živější než s váhou vzduchu ,startuje teplý a studený na brnknutí a spotřeba když jedu slušně dle předpisů tak se na těch 5l na 100km dostanu ale já jezdim dálky 5,5l na 100km a okolo komína s klimou 6l-6,5l na 100km perlička už se mi povedla spotřeba dle pc 7.8l na 100km ale to sem jel úsek Vary - Přimda za 60minut

no já nevim ale u mě svícení přihrádky de až když rozsvítim světla akorát ted nevim ale myslim že už to de od parkovaček

je třeba to vagem dát do základního nastavení

http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=15896 tady je foto toho odtoku z klimy opatrně proštouchat drátem ty odtoky v podběhu musí stěrače dolů a ty plasty pod nima náký fota tady http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=15893

možná máš ucpanej odtok klimy a kondenzující voda se schromažduje hnije a přes klapku vnitřního okruhu teče dovnitř nebo máš ucpaný odtoky na podběhách a voda ti přes mikrofiltr teče opět přes ty klapky ke spolujezdci vše skouknout a vyčistit

na oktě sem to ještě nerozebíral ale třeba o opla vetry a astry sem to běžně pitval B) leč většinou to nikdy nebylo nadlouho kontakty sou vyhřátý vypálený a je lepší sehnat novou páčku

nazdar tak za prvý origo ŘJ centrálu se nevyřazuje zvláště jestli centrál chodí :D za druhý pokud chceš instalovat jakoukoliv uni dálku tak se to jen dopřipojí k stávajícímu centrálnímu zamykání a za třetí není problém nainstalovat jakékoliv uni zařízení ke stávajícímu centrálu a to at už je to jen UNI dálka či celý alarm

udajně ten na EGR je dělanej na menší průtok vzduchu-podtlak ale funkčně sou stejný a spousta lidí co čtu když jim odejde 75ka a nechtěj kupovat jinej tak daj 18ku a jezděj dál :)

bílý dým značí že to žere vodu třeba se ta výměna toho těsnění nepovedla -rovnali ste při výměně hlavu na brusce??

divný mě to kapotu neboulí máš vypilovanou drážku viz foto http://forum.octavia...attach_id=88833 ? když tak jí skus trochu rozšířit at se to na tom kloubu u kapoty při tom zavření líp podá ne sem od Karlových Varů

bílá hlavička ventil N75 - ovládá regulaci turba černá hlavička ventil N18 -ovládá EGR ventil

nokia 6700 5mega foták :D

kluci nemám jak to skenovat leda fotit mobilem :D

znova sem koukal do tý knihy a maj to tam tak napsaný tak nevim tak nevim ještě tu je elegance s automatem a to píšou 574000 sedan a kombi 714700 kč uniqa je pojištovna a já tu knihu dostal od známýho jestli někde existuje nevim

654700kč verze kombi 524000kč verze sedan

no já bych to rozebral skoukl jestli volně chodí destičky jestli nejsou přirezlý -dost častý případ,pak bych si skusil jestli mi dobře vyjíždí a zajíždí pístek brzdiče pokud to vše chodí jak má rádně odvzdušni celý brzdový systém pokud by ty zadky nešli odvzdušnit je možný že se zevnitř rozpadaj brzdový hadice a bude to chtít nové :) jinak ted sem si měnil komplet zadní brzdy na oktávku a cena 1300kč firma ABB-značka doporučená známým co má servis a léta je montuje takže nemyslím že by to na fábii mělo bejt dražší práci si uděláš sám i před barákem co se týče třmenů pokud netečou pístek vyjíždí a zajíždí není orezlý a pokud zatáhneš ruční brzdu a ta drží tak nevidím důvod k repasu na servis si najdi šikovnýho garážníka nebo si dle místa tvého bydliště nech někoho doporučit bude to určitě levnější než autorizák

z tý fotky asi nikdo nic nepozná skus to demontovat a juknout jestli se někde na tý krabičce něco nepíše dle tý krabičky soudím že to bude bud jen uni dálka k centrálu nebo náký hodně jednoduchý alarm

mě třeba jedna okta defekt klapky občas vyhodí ale funguje normálně ta druhá házela sporadickou chybu a navíc se mlžila okna tak sem jí nastavil a odpojil :) jinak ta rozborka ja na 5 minut

co takhle skouknout proletovat či rovnou vyměnit relé 109 ??:)

postříkej jemně zapalovací modul vodou a koukej jestli ti někde nelítaj jiskry video je v návodech a pokud ten modul bude o.k. skusil bych mezi sebou prohodit vstřiky a jak se problém přestěhuje na jinej válec máš jasno

já bych jí hledal někde pod volantem tam jak sou relátka já když to montuju cpu to většinou nad ty relátka

prolez ten odkaz je tam vše důkladně popsáno a najdeš i fotky