deleted

To je pravda,psal jsem o standardu. Za použití adaptérů držku třmene jdou dát i přední kotouče 280x22 :) dozadu.

Větší kotouče než 232x9 dáš dozadu jenom za použití brzdových třmenů z ORS.Tam je standardně 256x22 chlazený.

Doporučil bych napsat členovi mato88,prodává podvozky Lowtec. Taky jsem ho bral,sice ne štelovák ,ale pevný a naprostá spokojenost.Předtím jsem měl HR,který byl proti Lowtecu dost tvrdý. http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=18952&hl=

Legislativa je nezakazuje,pro osobáky je nepovinná. Vyhláška 341/2002 Sb. Předpis č. 48 Evropské hospodářské komise Spojených národů (EHK/OSN) 6.18. Boční obrysová svítilna 6.18.1. Užití Povinné: na všech vozidlech o délce přesahující 6 m, s výjimkou podvozků s kabinou; délka přípojných vozidel se počítá včetně tažné oje. Na všech kategoriích vozidel se užívají boční obrysové svítilny typu SM1; na vozidlech kategorie M1 však mohou být užity boční obrysové svítilny typu SM2. Boční obrysové svítilny se dále užijí u vozidel kategorie M1 a N1, jejichž délka nepřesahuje 6 m, pokud tyto svítilny doplňují požadavky snížené geometrické viditelnosti předních obrysových svítilen podle odstavce 6.9.5.2 a zadních obrysových svítilen podle odstavce 6.10.5.2. Nepovinné: Na všech ostatních vozidlech. Mohou být užity boční obrysové svítilny typu SM1 nebo SM2. 6.18.2. Minimální počet na jedné straně Takový, aby byla dodržena pravidla pro podélné umístění. 6.18.3. Uspořádání Žádné zvláštní požadavky. 6.18.4. Umístění 6.18.4.1. Na šířku: žádné zvláštní požadavky. 6.18.4.2. Na výšku: nejméně 250 mm a nejvýše 1 500 mm nad vozovkou (maximálně 2 100 mm, nedovoluje-li tvar karoserie dodržet výšku 1 500 mm). 6.18.4.3. Na délku: nejméně jedna boční obrysová svítilna musí být umístěna ve střední třetině vozidla, přičemž nejpřednější boční svítilna nesmí být od předku vozidla dále než 3 m; u přípojných vozidel se při měření délky bere v úvahu i délka tažné oje. Vzdálenost mezi dvěma sousedními bočními obrysovými svítilnami nesmí přesahovat 3 m. Pokud konstrukce vozidla neumožňuje vyhovět tomuto požadavku, může být tato vzdálenost zvětšena na 4 m. Vzdálenost mezi nejzadnější boční obrysovou svítilnou a zádí vozidla nesmí překročit 1 m. Pro motorová vozidla o délce nepřesahující 6 m a pro podvozky s kabinou však postačuje, aby měly namontovánu jednu boční obrysovou svítilnu v první třetině a/nebo jednu v poslední třetině délky vozidla. 6.18.5. Geometrická viditelnost Vodorovný úhel: 45° dopředu a 45° dozadu; na vozidlech, pro něž je montáž bočních obrysových svítilen nepovinná, však tato hodnota může být snížena na 30°. Je-li vozidlo vybaveno bočními obrysovými svítilnami užitými k doplnění požadavků snížené geometrické viditelnosti předních a zadních směrových svítilen podle odstavce 6.5.5.2 a/nebo obrysových svítilen podle odstavce 6.9.5.2 a 6.10.5.2, jsou tyto úhly stanoveny na 45° směrem dopředu a k zádi vozidla a 30o směrem ke středu vozidla (viz obrázek v odstavci 6.5.5.2 výše). Svislý úhel: 10° nad vodorovnou rovinu a 10° pod ni. Svislý úhel pod vodorovnou rovinu může být zmenšen na 5°, je-li boční obrysová svítilna namontována níže než 750 mm nad vozovkou. 6.18.6. Orientace Do strany. 30.5.2007 CS Úřední věstník Evropské unie L 137/39 6.18.7. Elektrické zapojení U vozidel kategorie M1 a N1, jejichž délka nepřesahuje 6 m, mohou být boční obrysové svítilny zapojeny tak, aby svítily přerušovaným světlem, za předpokladu, že je toto přerušování ve fázi a shodné frekvence se směrovými svítilnami na téže straně vozidla. U všech ostatních kategorií vozidel: žádné zvláštní požadavky. 6.18.8. Kontrolka Kontrolka je nepovinná. Pokud existuje, musí být její funkce zajišťována kontrolkou pro přední a zadní obrysové svítilny. 6.18.9. Další požadavky Pokud je nejzadnější boční obrysová svítilna sdružená se zadní obrysovou svítilnou sloučenou se zadní mlhovou svítilnou nebo brzdovou svítilnou, mohou se fotometrické vlastnosti boční obrysové svítilny v době rozsvícení zadní mlhové svítilny nebo brzdové svítilny měnit. Mají-li zadní boční obrysové svítilny svítit přerušovaným světlem spolu se zadní směrovou svítilnou, musejí mít oranžovou barvu.

davcatuma

Pokud jsi dodržel alternativní rozměr pneu,je to pouze optický klam auto není výš. http://www.e-pneu.cz/rozmery_pneu.php?sirka_pneu_o=195&serie_pneu_o=65&rafek_pneu_o=15&sirka_pneu_a=225&serie_pneu_a=45&rafek_pneu_a=17 To co jsi viděl,je zřejmě auto se sníženým podvozkem.

Dělal jsem to sám,nic na zapojení není.

Nechce se mi věřit,že by o zásuvce nevěděli,jestli ji spíš minulý majitel neschoval někam jinam. Pokud ve schránce pod volantem najdeš místo zásuvky jenom díru,sundej plasty a hledej. Nebo kontaktovat minulého majitele.

Kupoval jsem to tady: http://tuning.autodoplnky.cz/autoalarmy/magicar/autoalarmy-s-plovoucim-kodem/bezklicove-startovani-automobilu-s490875923 Většinou je to jinde kolem trojky.

Má to řídící jednotku,kterou musíš nějakým impulzem aktivovat,třeba odemčení centrálem.Po aktivaci už jenom mačkáš tlačítko a zapínáš příslušenství,zapalování OFF.Pro nastartování je třeba přivést do ŘJ impulz,ideální připojení k brzdovému spínači.Po opuštění auta je třeba přivést další impulz do ŘJ,který systém po 30 sec odpojí a tlačítko je neaktivní.Ve spínačce je třeba mít klíček jen pro odemčení volantu. Jestli ho tam někdo nechá trvale,nebo ho bude vyndavat je na každém.

Bezklíčkové startování :) https://www.youtube.com/watch?v=53Bu4Kv8O-I

NMZ

Máš tam všechno krom světlometů.Já bych dal xenony určitě.

Nemá to extra nádobu,je větší a má dva motorky. http://auto.bazos.cz/inzerat/33316090/nadobka-ostrikovacu--ostrikovace-svetel.php Nádobka bez ostřiku světel má 3 l. http://www.autobyznys.cz/x11634/nadobka-ostrikovace-octavia-3l-cn-1j0955453n Na fotce je vidět horní část mechnismu předního čidla.

Nejdřív by bylo dobré zjistit,jestli to auto opravdu mělo xenony.Ty mají automatický náklon a jeho čidla s mechanizmem jsou za LP a před LZ kolem.To přední je vidět,nebo jestli tam nezůstala alespoň kabeláž k čidlům. http://www.cc-autodily.cz/ustroji-regul-sklonu?brand=SKODA&model=OCTAVIA http://www.cc-autodily.cz/cidlo-urovne-nastaveni?brand=SKODA&model=OCTAVIA Nějaký zásah do elektriky by jsi mohl nají na svorkovnici ovladače náklonu,xena nemají kolečko na nastavování,takže by jsi to tam měl mít dodělané. Také by mohl pomoci dekodér výbavy: http://igorweb.org/vindec/ http://www.octinfo.com/index.php?p=vin_en Pokud se rozhodneš pro xenony,potřebuješ světlomety,čidlo náklonu přední a zadní,ke každému mechanizmus náklonu,ovladač osvětlení přístrojovky bez kolečka pro náklon.Nádoba ostřikovače je větší a má dva motorky.Pokud Ti tam zbyla nějaká kabeláž ubude starost s taháním elektriky. Do nárazníku vyříznout díry a instalovat trysky ostřikovače není problém.Dost věcí se dá sehnat po bazarech. http://auto.bazos.cz/inzerat/32968680/Prodam-dily-Octavia-I.php http://auto.bazos.cz/inzerat/33426577/Xenon-Octavia-1.php

máš SZ

Jak je správný,že je vyhodí?Jenom proto,že v našem blbákově jsme v EU jenom jak se to vrchnosti hodí? Podvozky i ráfky,samo,že pokud mají příslušné schválení na auto patří.To jenom naše byrokracie,místo aby lidem sloužila,hledá jak lidi buzerovat. Nejsem si jistý,ale myslím,že ho tam prudili i proto,že měl rezervu menší,než ráfky na autě!! To by se vám asi taky nelíbilo.

Blbost to není ,ale škoda když už dusíkem plníš.Vzduch sice má necelých 80% dusíku,ale krom toho atm.vlhkost a při huštění u pumpy nebo v pneuservisu kompresorem také olej.Neprospěje to ani pneu,ani ráfku.

Hodně lidí dělá na černo i tahle světla.

Já jsem to udělal matem.

Ještě než jsem přestavěl na face,měl jsem k předface světlům face blinkry .jenom jsem trochu pomocí horkovzdušky upravoval boční packy,aby seděly ke světlům. Jinak blinkr jsem se pokoušel rozdělat a jde to hůř než hlavní světla. :(

Když to uděláš pořádně,není důvod bědovat. Blinkry se dají na OI koupit černé. http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-octavia-facelift/svetla-blikace-tuning/predni-blikace/skoda-octavia-01-predni-blikace-cerne-provedeni-sada-id:3610.eshop

Mám Kenwood Kenwood KDC-BT61U a naprostá spokojenost.vestavěné HF Parrot. http://audiocar.cz/detail-autoradia-autoradio-bluetooth-kenwood-kdc-bt61u---handsfree-903.html?product=others Asi by se dalo sehnat i levnější,ale chtěl jsem,aby krom vestavěného HF i dobře hrálo. Už jsou i novější modely. http://www.audiocar.cz/autoradia-autoradio-bluetooth-41.html

A nebo sem možná Vasekk dal ten link proto,že dole v tabulce jsou typové listy všech dovozců,některé v pdf.,některé v doc. :) :)

Mají 7 barev podsvícení na výběr,samozřejmě,že navolenou mám modro červenou,tak jako zbytek auta,je to i na jedné fotce vidět :) Starý budíky prodám a ukazují teplotu oleje,tlak oleje a tlak turba. Spooky1 dík