Fireee

Přesně tak, 3h normo max, v reále se to dá udělat za max 2 hodiny a ještě stihneš kafe, než tam dáš ty nové šály :-)

Jde o to, ze pokud používáš can bus dekodér tak je to zapojení jiné než když ho nepoužíváš. Právě jde o ten červený drátek. Myslím, ale nejsem si jistej, ze musi byt rozpojený. Jinak to žere baterku. Přesně to ale nevím. Musel bych se podívat do manuálu. Ale přesně tenhle problém jsem řešil s prodejcem. Odesláno z mého SM-G935F pomocí Tapatalk if you do not cut the red wire, that will drain your battery Odesláno z mého SM-G935F pomocí Tapatalk

No však já mám CAN BUS převodník v rádiu. Říkám, asi jsem se blbě vyjádřil, ale z toho CAN dekodéru po vytažení klíčku nejde napětí na rádio. Schválně jsme to měřili, když jsme chtěli někam prásknout to napájení zesilovače antény.

No, myslím, že lehko. Když odpojím klíč, tak mi přestane jít proud na rádio. Jasně, že tam bude nějaké záložní stálé, ale to, co to rádio budí, tak to se odpojí. a tím stejným plusem napájím i zesilovač na střeše v anténě. Možná se špatně vyjadřuju, nejsem elektrikář, každopádně, nic mi nevybíjí baterku, ani anténa ani rádio.

tak jsi něco dobastlil, pokud je to zapojeno normálně přes konektor, vše je OK a baterku určitě nevybíjí ... mám ho v autě už přes půl roku a OK. Navíc, zkoušeli jsme po zapojení spínané + a po vytažení klíčku tam nejde proud ....

No je dobrý ho dát někam, aby dobře "viděl" na oblohu. Já ho dal nahoru pod palubní desku na středovém panelu. Pokud se ti rychle hlásí satelity, tak asi dobrý ... Odesláno z mého SM-G935F pomocí Tapatalk

Tak pokud jsi koupil to na které jsi dal link, tak jsi udělal dobře, Isudar prodává opravdu kousky, které fungují, nejsou s nima problémy, to je ta dobrá zpráva, teď tu špatnou (ale třeba to pro tebe není špatná, prostě jsi si jen přidělal práci) ... rádio tak jde vložit bez nějakých úprav, jen musíš odčalounit prostor u nohou řidiče, aby jsi tam dal ruku a mohl porovnat ty dráty vzadu. prostě jak píšeš, jedna ta kostka co je mezi kus se musí vlézt do jedné díry a potom ten váleček s rozbočovačem na 2 antény do té druhé. Opravdu to jde, ale povtrzuju tvoje slova, že to není jen tak. Stejně budeš to rádio ještě vytahovat, protože, jsi určitě nezapojil externí mikrofon na HF sadu a couvací kameru asi taky ne :-) Kabeláž k couvací kameře doporučuju vézt středovým tunelem ... GPS modul jsi k tomu doufám dostal a umístil ho co nejblíže k oknu (ze spodu palubky) ...

No musis to napojit na plus ze spinacky aby se odpojil proud kdyz vytahnes klicek. Pokud neumis zmerit spinane + tak radeji zajed za nekym kdo vi co a jak ... Porad to na foru pisu. Nekupujte radia pod 200 USD ... Odesláno z mého SM-G935F pomocí Tapatalk

Snaha ušetřit ... Se projeví jinde. Pokud máš zapojeno na ISO konektor a dělá to Odesláno z mého SM-G935F pomocí Tapatalk Co nemá, je chyba v rádiu .... Odesláno z mého SM-G935F pomocí Tapatalk

Tím, že by odešlo, jsem samozřejmě myslel, to co píše @mkostecka. Neodešlo úplně, to by se za tebou hulilo, jak by prosakoval olej do sání, ale to, že se asi přidírají lopatky. Po vypnutí zapalování a opětovném nastavení je zase OK do doby, než ho vytočíš a ono se tam zase kousne. Příčin je mnoho, někdo s tím jezdí mooooc na úsporu paliva, motor nevytáčí a lopatky turba se neotevírají do maxima, pak stačí více plynu, lopatky se otevřou tam, kde dlouho nebyly a zatuhnou, nebo dlouhým intervalem výměny oleje (nejčastěji), nebo prostě jsi za životností turba. Nevím kolik máš najeto.

Ze by odeslo .... Odesláno z mého SM-G935F pomocí Tapatalk

Tak ono to odpovida teoretickemu najezdu 250 tkm na filtr. Odesláno z mého SM-G935F pomocí Tapatalk

ano používám, nemám s tím problém.

Ahoj, v mém China 2DIN se tohle normálně navolí v menu, ale mám Android ...

Ano. Funkce budou fungovat podle jednotky jakou mas ... Odesláno z mého SM-G388F pomocí Tapatalk

auto ti svítí mlhama jako DRL, protože to je asi takto nakódované, pokud si zprovozníš xeny bez nivelace, koleduješ si o přesdržku ...

není zač, maličkost :ph34r:

senzor světla to nemá, ale nastavuješ si dvojí jas, default a se zepnutými světly.

v mraze i v horku funguje bez problémů (alespoň to moje), specifikace na které se ptáš, resp. co máš očekávat ... to je věc tvých požadavků a financí.

pokud nekoupíš vyloženě SACHS, tak si myslím, že všechny ty značky jsou skoro stejné kvality.

Nechej si udělat test tlumičů. Stojí to pár korun (kolem 200) a hned víš jak na tom tlumiče jsou. Odesláno z mého SM-G388F pomocí Tapatalk

Můžu se zeptat proč Konstrukt, která je defacto překonaný a ne ZEDER, který Škoda montuje i do Superbů ? viz tady na YT způsoby překonání těchto systémů ... 4 minuta ...

Já jsem tohle fakt nikdy neměl, nemáte tam špatně nasazené ty krytky z gumy nebo ???

Ono to dodelat lze. Ale levnejsi a univerzalnejsi je koupit obd kabel a normalne si to nacist v note. Nehlede na to, ze ten kabel potom pouzijes i na spoustu dalsich veci. Odesláno z mého SM-G388F pomocí Tapatalk

Nesmysl. Cisty filtr zachyti vice bordelu a propusti vice vzduchu. Promin ale 350 je par korun ... Odesláno z mého SM-G388F pomocí Tapatalk