Fireee

jo, přišlo mi to divný, když si to psal, ale než jsem to napsal, tak jsem se podíval na manželčinu Octavia 3 a co myslíš ? Jinak bych to tady nepsal, štítek tam je

měla by být v podstatě na stejném místě, vzadu u rezervy.

Ono u těchto motorů je důležitý původní majitel, když se k tomu někdo choval jako hovado a nakládal mu za studena a třeba měnil po 30ti na longlife interval ... tak je zaděláno na průser. Prostě raději v tomto nájezdu kup přímo od majitele, hodíš s ním řeč a hned poznáš, jaký má k autům vztah, z bazaru v tomto nájezdu opatrněji a dobře poslechnout jaký to má projev. A hlavně, pravidelný servis aby to prostě nebylo dojetý auto. Zvlášť z firemního segmentu bych to nebral, tam do toho každý sednul a hned to bral u držky, protože RS pYčo, to musí jet. Asi tak no.

máš tam přímo screen z ebay ... tohle by jsi mohl zvládnout

no chlapi, když jsem měl kdysi Octavia 1, to bylo asi v roce 2007, tak se mi opravdu samo od sebe prasklo zadní okno (tenkrát jsem četl, že to byla nějaká vadná série), při zaparkovaném autě před barákem, byl pátek a druhý den jsem měl jen do Chorvatska na dovolenou, na rychlo jsem sháněl servis na výměnu, tenkrát to stálo něco kolem 5 tisíc Kč, pokud si dobře pamatuju (asi 200 €). Jen vím, že tenkrát ještě nebyly takové lepidla jako dnes, v pátek jsem to tam vezl a v sobotu ráno pro to jel, auto muselo stát v suchu v garáži, aby to lepidlo dobře zaschnulo, aspoň tak mi to říkali ... to jen tak na okraj, když se tady o tom bavíte, dnes už je situace asi jiná 🙂

seženeš na Ali a ebay ... třeba here

aha, podívám se na ty produkty, já jsem na finesse trochu zanevřel po "zklamání" s finess pastama. Já to doplňuji tím wet coat, to funguje fakt skvěle a co se týče past a kotoučů, tak nedám dopustit na Koch chemie, to je opravdu kvalita.

tohle je prostě bolest Ovcí ...třeba Passat to má řešeno lépe, není tam taková kapsa jako u Ovce, chce to dělat minimálně na podzim a pak na konci jara ... jinak to tam hnije. Zajímalo by mě, jak dlouho ti tam vydržela ta keramika ? Doplňoval jsi ji něčím ? Třeba Gyeon Wetcoatem ?

promiň, to je na Octavia 1, tady máš na O2, i s OE číslem k objednání

víš číslo dílu ?

něco mi říká, že stačí změřit ten průměr výfuk a podle toho koupit objímku 😀

jsou tam C5W žárovky, takže kup na netu led C5W a musí to být "can bus", aby to nehlásilo chybu na palubce.

za mě, pokud sundáváš kryt převodovky a vyčistíš magnety (nebo dáš nové) a současně vyčistíš ten kryt, tak klidně bez proplachu. Jinak proplach. Co se týče autorizáku, proplach nedělají a udělají ti jen spojkovou část, ne mechatroniku.

Tyhle 1.6 TDi jsou v pohodě, celkem spolehlivé, v tomto nájezdu ale počítej, že budeš brzo dělat vstřiky (spíš bych se divil, pokud už nebyly měněny) a budeš tady řešit DPF. Jinak pokud je tam prokazatelná servisní historie, vůbec bych se toho nebál. Pokud je i cena OK, tak v poho ...

Nová sada 2ks xenonů. Kvalitní výrobce z Hongkongu. Firma SKYJOYCE. 800 kč za sadu 2ks.

tam jde hlavně o použitý čip rádia, vím, že je v pohodě čip TEF 6686. Paradoxně hraje lépe než inovovaný 7786. Ale to máš težký, lidem se nezavděčíš, 4z5 lidí co mě kontaktujou, tak akorát chtějí vysát informace, co a jak, pak to nakoupí přes Ali, protože zjistí, že bych na tom měl náhodou litr na pivo ... tak to koupí, za nějakou "best price" a do týdne je mám v mailu zase .. "prosím, potřebuji se zeptat, nevíš proč ....." 100x opakovaná věta "i když něco na Ali vypadá stejně, není to stejný"

Octavia 2 vypíná obvod až po nějaké době, ne hned, já to na tomhle anténním přechodu měl napojenu a hrálo to bez problémů, ale asi melu z cesty ... tak já už mlčím, nemám s tím problém.

tak za prvý, to co jsi objednal (myslím na obrázku) je nějaká úplně slátatina přechodů, potřebuješ jen ten kablík s dual fakra a sice ten co máš na obrázku a za druhý, pokud se bavíme o Octavii 2, máš tam 12V plus, které je odpojováno klíčkem, ne že ne, jen ho najít a je přímo na kostce rádia. Už nevím který drát to byl, protože už O2 nemám, ale vím, že tam je, sám jsem ho zapojoval a na trvalých 12V to nedávej, vytřískáš si baterku.

500 Kč

Myslim, ze najdes na rozkresi jen ten jeden dil co chces, pak se to da urcite objednat ... Odesláno z Note 8

Cc-autodily.com Odesláno z Note 8 Teda .cz Odesláno z Note 8

Prodám kvalitní CREE LED, objednával jsem je pro sebe do Passat B7, nevšimnul jsem si, že jsou pro Passat CC, ale ....jsou pro Octavii 3 !!! NEHÁŽOU CHYBU NA PALUBCE vysoce výkonné CREE čipy prodávám za cenu nákupu 600 Kč, mám jen jednu sadu. vhodné pro tyto vozy: 2012-up Audi A3 2012-up Audi A4 facelift model 2012-up Audi A5 facelift model 2011-up Audi Q3 2012-up BMW F30 3 Series (as daytime running lights for halogen headlights trim only) 2014-up BMW i3 2013-up Ford Fusion (US model only) 2014-up MINI Cooper (For F55/F56 only) 2013-up Volkswagen MK7 Golf (halogen headlights trim only) 2013-up Volkswagen CC 2014-up Volvo S60 2014-up Volvo XC60 2013-up Citroen C4 2012-up Peugeot 208 2013-up Skoda Octavia III 2015-up Mercedes-Benz W205 C-Class 2013-2015 Mercedes-Benz X204 GLK-Class (LCI model) 2016-up Mercedes-Benz X205 GLC-Class (halogen headlamp trims ONLY)

To mi nepovídej, že Isudar neumí barvu tlačítek ??? Vždycky uměl .. Ale chlapi, změnil jsem auto i s rádiem, budu kupovat samozřejmě další 2DIN od pana WOnga ... a teď můj dotaz, funguje vám co máte MF volat tlačítko hlasového ovládání ? pokud ano, jak ?

PRODÁNO prosím smazat.

Octavia 2 kombi - rv 2007, před faceliftem - dovoz z Německa, v Německu prodávána jako Sport Line, RS look - nejspolehlivější naftový motor 1,9 TDi 77 kW, kód BLS - najeto 224 tkm - mnou kupováno ve 165 tkm, - pravidelně vedena servisní knížka (V německu, potom mnou) - čip 103 kW, s čipem na STK prošlo s kouřivostí "0" - funkční DPF - 4/2018 nové pneu 225/45 R17 výbava: - RS přední zadní spojler - RS sportovní sedadla - RS tříramenný volant - RS podvozek - nižší tlumiče a tvrdší pružiny - 7" 2 DIN navigace (android, zvládne veškerá multimédia) - automatická klimatizace - ABS, ESP, ASR - Jumbobox - přední sedadla výhřev - 6x airbag - centrál DO - el. přední okna - el. zrcátka - 17" litá kola Pegasus v černém laku (nové pneu), + sada zimních kol na plechových discích - mlhovky LED (nakódovány na denní svícení) - blinkry, couvací světla LED - tempomat - loketní opěrka - couvací kamera - zabezpečení proti odcizení ZEDER servisní úkony na vozidle: - 145 tkm rozvodová sada - 170 tkm nový kompresor klimatizace - 165 tkm přečiváno na 103 kW - 165 tkm komplet repase zadní nápravy, měněny všechny silentbloky - 170 tkm - nová přední ramena a čepy (tím párem GO obou náprav) - 170 tkm měněny ojniční sály a šrouby, originál KolbenSmith - vyřešen problém motorů BLS - 170 tkm - komplet nová spojka - přestavba od VALEO na jednohmotu - VALEO KIT 4P - 200 tkm nové repasované turbo - 210 tkm přední a zadní brzdové destičky. - olej měněn pravidelně po 15 tkm, jednou ročně dezinfekce klimatizace ozonem + doplnění. všechen servis doložím účty (turbo ještě v záruce), účty dílů z CC autodíly, turbo z turba.cz Bližší info telefonicky, rychlé a férové jednání = dohoda. Krásný, servisovaný a udržovaný vůz BEZ INVESTIC. Dlouhodobá spotřeba 5,5 l., s čipem 103 kW jezdí krásně. AUTOBAZARY a SPEKULANTI NEVOLAT. Cena 149 900 Kč. Bližší info SZ nebo telefonicky, rychlé a férové jednání = dohoda. Nabízím fér jednání a také ho požaduji. tel. 724 180 193