Patrik77

Zcela na rovinu , musíš tomu rozumět. Neni to tak že odpojíš svazek vyměníš ovladač a klimu a je hotovo. Když to při výrobě nemělo není ani svorkovnice na připojení, a ten kdo to předělával musel něco odpojit přepojit popř drát dotáhnout........... Proč běží na plno ? Toť otázka, vada v zapojení?něco se odpojilo ?zoxidovalo ?odešlo čidlo ?odpor větráku?.....

Podívej se na uložto , stáhni si dílenskou příručku.

Světla zapínáš spínačem , nebo je tam automatické rozsveceni svetel?

Nechci tě děsit . Já když jsem to koupil, po pár dnech (asi 12) , mi shořela část přístrojovky . Závada byla zoxidovaná svorkovnice za akumulátorem. Možná to může být relé pro X- kontakt.

To být nemá . Zkontroluj pojistky na akumulátoru .

Pískání při zapnutý ch světlech a vytaženým klíčku je ok .To není v pořádku. Tam bude nějaký brajgl . Možná neinformoval prodávající . Jestli tam není nějaký dodělávaný alarm s odpojováním .

Jó tak to je jiná , takže je zapnout umíš ale máš závadu . Kdy to začalo? Po dešti? Nebo z ničeho nic? Jó tak to je jiná , takže je zapnout umíš ale máš závadu . Kdy to začalo? Po dešti? Nebo z ničeho nic? Asi bych nejdřív zkusil vyměnit přepínač (páčku) světel.

To je legrace nebo nemáš návod? To je legrace nebo nemáš návod?

A máš to před FL nebo po ?

A taky se koukni na chcípací klapku .

Na 99% Rozlámané kabely v průchodce 5-tých dveří.

Funguje žhavení? - jde elektrika až na žhavičky? Vyčistit sání, egr/ chcípací klapku .

Zkontrolovat hodnoty ještě před startem. Měnit je jedna věc , ale důležité je odstranit příčinu.

Ahoj , sedan?combi? Vyndej držáky žárovek a vyfoť je a dej sem foto(pozor na velikost fotky) Někdy je to vidět že jsou tam žárovky co kdo měl po ruce . Osazení žárovek je v návodu , d.p. .....

Samozřejmě řešit, vypustit vypláchnutí a nová chlad směs.

Helej zaměř se na to turbo jestli ti po ohřátí nevázne regulace .

Je zajímavý že jsi předtím napětí na pojistce naměřil , Ano na obou má být napětí. Jinak obrysovky resp jejich pojistka se dá prověřit při vytaženém klíčku zapalování a zapnutím blinkru vlevo/vpravo páčkou pod volantem.

Propípni druhou stranu držáku/kontaktu pojistky 22 s šedočerveným na obrysovce

Jestli je pojistka dobrá tak to může být spínač světel.

Opravdu svíti pravé přední obrysové světlo ? Neni jen v háji pojistka č22?

Protože se měří vnitřní průměr a tloušťka stěny

Odklonit

Zkontrolovat pojistky

Jako spínačka mě taky napadla , ale ve schématech jsem nenašel přímou souvislost .

No asi jít po tom odkud ta trubka vede a proč se do ní benzín dostává . Jináč to nebude přepad ale odvzdušnění nádrže .