Poruchy a problémy

[Laurin Klement]

OMG!

problem BMM, BXE - klika = oprava klidne i celej pulmotor (kolega za to cely vytahnul 100k..)

problem BKD - hlava = oprava 10-30k

 

chapeme?

 

edit: vymackany gumicky respektive sedla neresim, to neni zas tak nakladna castka a rozhodne se s tim da jezdit.

Upraveno Květen 31, 2016 uživatelem Laurin Klement

[marekczek]

njn už chápu, v klidu :),

oprava stála tuším cca 70 tisíc s jinym motorem. takže tak nějak a auto šlo do světa.

Upraveno Květen 31, 2016 uživatelem marekczek

[Filasek]

Zdravím mam octavia2 2.0tdi 103kw bmm.Mám tam dvojku a když prudceji sešlápnu plyn tak mi to občas skubne a jsou slyšet takový chrochtavy zvuky,jako by o sebe něco drhlo,tak chci poprosit o nejake rady či názory,díky.Jsem z toho fakt zoufalej.

[MilanBAT]

Jakou tam máš převodovku?

Myslím jaký kód? Tohle chrčení může dělat protočené ložisko v bloku převodovky. Třeba převodovka HDV je na to velice náchylná.

 

 

Zdravím mam octavia2 2.0tdi 103kw bmm.Mám tam dvojku a když prudceji sešlápnu plyn tak mi to občas skubne a jsou slyšet takový chrochtavy zvuky,jako by o sebe něco drhlo,tak chci poprosit o nejake rady či názory,díky.Jsem z toho fakt zoufalej.

[mara.von]

Ložiska to být nemůžou, když je to v tahu při zatížení... Já to dávám jinýmu mechanikovi a uvidíme.

 

Ahoj, tak se jinému mechanikovi podařilo zjistit něco nového? Já jsem si teď nechával kontrolovat poloosy a na nic v servise nepřišli. Pořád tvrdí, že to bude převodovka. Mě se teď zdá,, že se k tomu drnčení přidaly i trošku vibrace.

Díky.

[Marden]

Koncem příštího týdne budu moudřejší od jiných mechaniků, není jednoduchý najít šikovný lidi :-(

 

U mně to všichni tipujou na ty poloosy, protože to má souvislost s těma pružinama.

[Marden]

T

HOTOVO - ODSTRANĚNO. SILENT BLOK NA PŘEVODCE TO BYL :-))) Ještě mi odešel taky Eger Ventil, tak ten se vyměnil s tím.

[Radim954]

Zdravím. Chci se zeptat co je pravdy na tom že by se mělo u těchto motorů preventivně měnit olejové čerpadlo? Vím že nějaké problémy tohoto typu měly passaty ale o octavii jsem to slyšel prvně... Díky za reakci

[Laurin Klement]

na to trpeli jen Passati

[ka_r_los]

domeček plný koleček; náhon čerpadla spolu se systémem vyvažovacích hřídelů, to octavia nikdy neměla;)

[Radim954]

Domeček plný koleček... :D :D :D

 

[BOSÁNOHA]

Dobrý den, může mi někdo poradit ? U BKD se ve 250000 zastavil motor, prasklá hlava. Opraveno a po 3000 km znova. Jeden mechanik tvrdí koupit novou hlavu, druhý tvrdí, že se loupe materiál z bloku a zanáší mazací kanály a pak se to zadře. Je pravda, že do roku 2007 byly ojniční šrouby naprd a odlamovaly se kousky? Díky

[semi001]

Ahojte,

prosím o radu.. U okty motor BKD, se nám objevil klasický problém s převodovkou - tedy, někdy jde špatně zařadit a vyřadit 1 a R.. Auto má tendenci se rozjíždět, při sešlápnuté spojce..

Pán ke kterému dávám auto, mi říká, že mám měnit spojku.. Já jsem se setkal s názory, že je problém spíš v převodovce a lze to opravit..

Spojka mi přijde OK, zabírá dole, nerachtá, ani neprokluzuje..

Můžete prosím někdo poradit a doporučit někoho, v okolí Mělníku po Prahu, kdo by uměl, popř. tu převodovku udělat???

Díky moc

 

 

 

[Laurin Klement]

jestli ma tendence se to rozjizdet, je to spojka. Pokud to porad nebude vyrazovat, tak vymenit olej v prevodovce.

Upraveno Listopad 4, 2016 uživatelem Laurin Klement

[semi001]

jestli ma tendence se to rozjizdet, je to spojka. Pokud to porad nebude vyrazovat, tak vymenit olej.

Díky za názor, tak jako tak ji chci časem udělat, jen uvažuji, co dřív..

[CvencA]

Ja vyměnil olej a nezlepšilo se to. Furt jde blbe radit 1 a R a nevym co s tim. Ale me se to se sešlápnutou spojkou nerozjizdi.

A táhla mám sestelovany, tak nevim cim to je.

[Laurin Klement]

Ja jeste menil silentblok prevodovky (kvuli huceni pri zataceni). Nerikam, ze to bude tim, ale olej jsem menil a tahla steloval taky.

Ze je silentblok KO jsem poznal tak, ze jsem vzal za uchyty motoru a lomcoval s tim ze strany na stranu a pod baterkou to cvakalo.

Upraveno Listopad 4, 2016 uživatelem Laurin Klement

[košin]

je to spojka, dělalo mi to to samé, špatně šla jednička a na zpátečku se to rozjíždělo, dvouhmota měla axiální vůli a lamela byla těsně nad nýtama, po výměně úplně jiné auto

[Filasek]

Zdar pánové,mám dotaz praskla mi vana na něco jsem musel najet nevím slyšel jsem ránu tak jsem zastavil obešel auto ale nic jsem neviděl byla už tma,jelikož jsem nic nezjistil tak jsem jel dál,žádná kontrolka se nerozsvítila.Cca po 50-ti kilometrech se rozsvítila červená kontrolka oleje ale to už bylo pozdě,tak se chci zeptat proč mě to nějak neupozornilo,díky za odpovědě či rady.Octavia II 2.0 tdi 103 kw bmm.

 

[Sharkys]

Jen aby to byla prasklá vana, kvůli tomu, že jsi na něco nejel...jseš si jist, že to byla rána z venku, vanu jsi zkontroloval? Jinak pokud Ti za jízdy postupně vytekl olej, není nic co by Tě upozornilo dříve...

 

Odesláno z mého LG-H960 pomocí Tapatalk

Upraveno Listopad 13, 2016 uživatelem Sharkys

[semi001]

je to spojka, dělalo mi to to samé, špatně šla jednička a na zpátečku se to rozjíždělo, dvouhmota měla axiální vůli a lamela byla těsně nad nýtama, po výměně úplně jiné auto

Tak hotovo, spojka nová a je klid ... Dvouhmota měla vůli cirka 6 zubů..

Díky za rady

[Marden]

Já mám prozměnu aktuálně problém zařadit zastudena 2, takže musím 2x vyšlápnout spojku jako u náklaďáku starýho a pak tam jde.

Plus mi cvaká a klepe na neutral asi setrvák (ze začátku zařachtal akorát při chcípnutí), ale přitom byl měněna před půl rokem celá spojková KOMPLET SADA LUK. Vydrží to do jara aspoň? Nechce se mi měnit zase sadu a reklamace nejde už, dělal to načerno krypl jeden.

Připomínám jen, že mám 2 octavku 2.0. TDI, 103 Kw, BKD.

 

 

[erino52]

Ahojte chalani. Mám taký problém. Motor je ten slávny 2.0 16V BKD MR 05. Naštartujem auto za studena všetko je v poriadku. Ale ked sa trocha zahreje začína mi trhat motor až kým sa nezahreje na prevádzokvú teplotu. A to trhanie cítim ked sedím na sedacke. Aj ked sme to dali na pocítac ziadnu chybu nenašlo. Ako ja len dúfam že to nebudú trysky. Neviem čo by to mohlo byt.

 

PS - nikdy viac už tento motor

 

 

 

 

 

 

 

 

Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Robí to toto mam taký istý problem https://vimeo.com/193475782

 

 

Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Ahojte chalani. Mám taký problém. Motor je ten slávny 2.0 16V BKD MR 05. Naštartujem auto za studena všetko je v poriadku. Ale ked sa trocha zahreje začína mi trhat motor až kým sa nezahreje na prevádzokvú teplotu. A to trhanie cítim ked sedím na sedacke. Aj ked sme to dali na pocítac ziadnu chybu nenašlo. Ako ja len dúfam že to nebudú trysky. Neviem čo by to mohlo byt.

 

PS - nikdy viac už tento motor

 

 

Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Ahojte chalani. Mám taký problém. Motor je ten slávny 2.0 16V BKD MR 05. Naštartujem auto za studena všetko je v poriadku. Ale ked sa trocha zahreje začína mi trhat motor až kým sa nezahreje na prevádzokvú teplotu. A to trhanie cítim ked sedím na sedacke. Aj ked sme to dali na pocítac ziadnu chybu nenašlo. Ako ja len dúfam že to nebudú trysky. Neviem čo by to mohlo byt.

 

PS - nikdy viac už tento motor

 

 

 

 

 

Chcem sa spytat že ci si vyriešil tento problem lebo mne to robí tiez a neviem co to môže byt dik za radu

 

 

Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

[Marden]

Nazdar Chalane, přetěsni vstřiky (gumičky...) - kamošovi to pomohlo. Je to za babku, ušetříš oproti novým či repasu.

 

A uvítal bych radu taky já ohledně toho řazení a nového tikajícího setrváku na volnoběh a řahtajícího při chcípnutí.

[Bronislav]

Dobrý den,

mam taky problém a nevím jsi rady. Kdyz auto stojí na neutrál a šlápnu po plynu, tak mě to pustí jen 2500 otaček. vic nee. jako by tam byl omezovač. během jízdy to v pohodě vytocím do otáček jakych chci. mam octavi 2 r.v. 2011, 2.0TDI 103kw najeto 220 000km.

díky za pomoc

[p2p]

To problem neni, to je vlastnost...

[Bronislav]

takže zajet na diagnostiku?? chápu to správně? ale nepobral jsem tu vlastnost

můžu s tím zatím normalně jezdit?? je to porucha nebo nebo není?

[Laurin Klement]

to je ochrana proti vysokym otackam pri stani, protoze se komponenty v motoru namahaji mnohem vice, nez kdyz auto jede. Nech to tam a nevymyslej voloviny.

[nero12]

nazdar mam taky problem ked auto stoji cca 8hod tak tazko a dlho startuje ,

Na 1 krat to vyzera oko slaba baterka

Na 2 krat to chyta ale nenaskoci

Na 3 krat to chce skocit

Na 4 krat to chytne ale s problemamy ,

Zavice su nove aj baterka

diky za radu

[p2p]

starter a co pise diag...