Přejít na obsah

Bayerische Motoren Werke


Doporučené příspěvky

Maro ten smer nejezdim vubec ale vim kde to je. Ja ted rok musim byt hodny...obcas na to slapnu ale jen kdyz vim ze nic nehrozi.

 

Dnes jsem byl prezouvat Fabii a ptal jsem se jestli je normalni sjet letni pneu na pulku po najeti cca 9 tisic km pry ano. Je to dany zadokolkou a velkym vykonem ve spolupraci s kroutakem. Celkove rikali ze bawo diky perf.podvozku trpi na pneu ale je to dan na přilnavost a pocit jistoty. Rikali ze kdybych tam dal Barumku tak je sjedu o polovinu drive nez Conti a ze jsou borci ktere sjedou pneu behem deseti tisic km. Blby je ze nemůžu prehazovat predek se zadkem. Takze vyreseno..hold premie :))))

Upraveno uživatelem romariooo
Odkaz ke komentáři

Souhlas, Barumky vydrží víc, ale Conti jsou lepší.

 

Dnes jsem protáhnul novou 320xd A - tu už jsme tu rozebírali, jen podotknu, že tříramenný kožený M volant je moc příjemný, a 316d se základní výbavou - rád jsem taky zkusil nějaký základ, řekl bych, že se není rozhodně za co stydět, spotřebu to bude mít určitě krásnou, ale dynamiku bych se moc nebál srovnávat s mojí chipnutou 1.6 MPI, 85 kW na dvoulitr není žádná sláva a něco to taky váží, ale třeba by to šlo dobře nachipovat. Zítra asi prubnu další :)

Odkaz ke komentáři

Petře: těžko říct.Přeprodávam to co mi řekli odbornící že ty Barumky bych odrovnal mnohem dříve než Conti.

 

Přemýšlím že zadní gumy které maji 4mm prodám a vezmu Michelinky pro porovnání ...uvidime jak to celé dopadne.

 

Auto se mi prodávat nechce protože je opravdu v hodně dobré kondici a dávat o pár tisic euro navic a brát benzin se mi fakt nechce.

 

Ted mi počítač nahlasil servis po 14 tisicich ale kašlu na to a vyměnim olej po cca 18-20 tisicich abych měl klid.Tomu long lifu moc nevěřím.

 

Viktore: ta efková řada je krásná ale to je od 30 tisic a výše ;)

Upraveno uživatelem romariooo
Odkaz ke komentáři

Jirko: špatně jsi to pochopil.

 

Počítač mi nahlásil výměnu po 14 tisicich a k dnešku mám najeto něco málo přes 12 tisic takže v zimě necham vyměnit olej a nebudu čekat až mi nahlási pc výměnu.

 

Jinak dnes po cestě z práce jsem si to trošku dával s 330i a docela se můj nafták i chytal :D rozdil cca 15-20kW.

post-81-0-57131700-1381955013_thumb.jpg

post-81-0-30706300-1381955023_thumb.jpg

Upraveno uživatelem romariooo
Odkaz ke komentáři

Ketys: mě se do toho abych řekl pravdu nechce ale naskytlo se něco čemu se těžko odolává :(

Takže ten dotyčný by musel přitlačit což samozřejmě nechce.Takže tak.Sice mě tlačí čas ale co se má stát to se stane.Auto je ve výjimečném stavu tak uvidíme.Na forum inzerát asi dávat nebudu.Zatim zkusím jiné finty a uvidime.Každopádně je to těžky...

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...