Přejít na obsah

Možnosti kodování OIII


Doporučené příspěvky

  • o měsíc později...
  • o 3 týdny později...
  • o 4 týdny později...
  • o 2 týdny později...

Je od MR2016 na multifunkčním volantu ovládání telefonu SW záležitost a nebo je nějaký rozdíl i v HW (jednotka, ...)? Volanty jako takové by měly být všechny shodné. Jde mně o to, jestli má smysl za ovládání telefonu 1000Kč připlácet nebo půjde dokódovat.

 

co budeš mít za radio? myslím, že telefon na volantu je zbytečný, mám ho tam, ale stejně telefon ovládám přes dotyk displej rádia, přijde mi to jednodušší

Odkaz ke komentáři

Pokud nebude na tlačítkách symbol telefonu tak tam tu funkci nijak nedostaneš.

 

Jestli se nepletu, jsou věnce a tlačítkové moduly od MR2016 všechny stejné. MF volanty jsou sjednocené a jsou na nich všechny možné funkce (hlasové ovládání, front assist, telefon). Ty které nejsou součástí výbavy pak jednoduše jen nefungují.

 

 

jar_da: buďto Amundsen nebo Bolero, ještě nevim. Původně jsem nad Amundsenem neváhal, ale trochu mě poslední dobou odrazuje dynamické navádění. Na starém Amundsenovi (Octavia II, Superb) jsou dopravni informace velmi neaktualni. Když by nebyl v základu MF volant, tak bych ho za 5 000Kč oželel a ovládal telefon na displeji. Ale když už tam MF je a funkce telefonu je jenom za tisícovku, tak asi objednám (pokud nepůjde dokodovat).

Odkaz ke komentáři

Je od MR2016 na multifunkčním volantu ovládání telefonu SW záležitost a nebo je nějaký rozdíl i v HW (jednotka, ...)? Volanty jako takové by měly být všechny shodné. Jde mně o to, jestli má smysl za ovládání telefonu 1000Kč připlácet nebo půjde dokódovat.

Ak máš na mysli možnosť hlasového ovládania, tak toto nie je vecou kódovania. Je to tiež jedná z chránených funkcionalít cez SWaP, malo by to byť dodatočne aktivovateľné po zaplatení príslušného poplatku, ale neviem, či už je to uvoľnené a zakúpiteľné cez originálne príslušenstvo, ako je napr už asistent únavy. Odporúčam teda hlasové ovládanie objednať z výroby.

 

Chtel jsem se zeptat jestli uz nekdo zkousel odblokovat obraz mirrorlink za jizdy. Nebo to bude fungovat po odblokovani videa za jizdy??

Toto zatiaľ nejde, odblok mirrorlinku nemá súvis z odblokom videa za jazdy.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Pro mě bohužel vyřešeno - v případě nákupu paketu Dynamic odpadá multifunkce ze základu. Jedinou cestou zachování je právě příplatek 1000Kč za ovládání telefonu (který v tomto případě představuje kompletní MF volant). Jak je to ve skutečnosti s možností dokodování zatím neznámo.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o měsíc později...

Bohužel v nastavení to nejde. Jde vypnout pouze tak, aby světla nesvítily za jízdy. Ale když otevřu dveře, tak všechna světla svítí a zbytečně 20W žere aku.

 

otázka je načo máš pri vypnutom motore otvorené dvere tak dlho... a ak aj by si ich mal otvorene 4 hodiny... po 30 minútach sa centrálna elektrika uspí a všetko zhasne.. takže nechápem zmysel nejako šetriť baterku... časté studené štarty v meste jej uškodia omhono viac :)

Odkaz ke komentáři

1. dat ledky, ktere berou nula nula prd, jak do footwell, tak osvetleni kabiny

 

2. pokud ledky nechces, vykaslal bych se na diagnostiku a vytahl bych zarovicky, ktere muzes kdykoliv sam dat nazpet, takhle bys musel hledat diagnostiku ...

 

3. pres diagnostiku muzes i ztlumit jas, napr na 30%

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...