Přejít na obsah

Oprava motorů 1.8 TSI CDAA :)

p2p

Od p2p
v 1.8 TSI (118 kW)

Doporučené příspěvky

Guest brano7777

Guest brano7777

Odesláno
Odesláno

Co to znamena vim, mne zajima hodnota ktera by informovala jak je na tom retez... Kdyz se podivas na regulacni krivku, jak se nataci vacka sani tak na vonobehu by mela byt 0°...

Chtel by jsem rozmezi hodnot kdy je retez jeste OK a kdy je KO... tj moc prodlouzen

Ja mam ted pred vymenou, K napinak mam na 4 zoubku po 60tkm...

moje foto ...

 

attachicon.giffido tsi.jpg

 

Ahoj,mam BZB,najazdene 87000 km,po nastartovani to bolo na 0,chvilu to drzalo,neskor po zahriati motoru na 90 C sa to ustalilo na -2,67.Rozvody su povodne.Je to na vymenu?Dakujem.

 

post-44331-0-77095200-1442138510_thumb.jpg

0
Odkaz ke komentáři
p2p

p2p

Odesláno
  • Autor
Odesláno

Co zatim mam data tak by to melo byt mezi 3 az 4 zoubkem... podle mne jestli chces mit jistotu rozdelej pravy podbeh a odspuntuj spunt na krytu rozvodech a podivej se.... a dej sem foto ...to bude 100 procentni... Jinak muj odhad je jak jsem psal 3 az 4 ...4 a vice podle skody vymena...

0
Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
p2p

p2p

Odesláno
  • Autor
Odesláno

Dneska problehl dobrej telefonat :) ... jeden klucina si zacal pred casem stazovat na zacinajici zvysenou spotrebu oleje u motoru bzb, kde byl ale menen motor v 11. mesici 2011... po rozkodovani ze ma typ motoru bzb (ale streva z cdaa coz nebyla dobra zprava) mel spotrebu cca 1 L na 1000 km, pred tim jsme ale byli nuceni koupit new pcv, protoze ten jeho se uplne rozpadl, spotreba po vymene jeste stoupla :( :( Uz jsme nevedeli co dal a schylovalo se k male generalce u Jurecky, s cim jsem pocitove nesouhlasil ( je to prece bzb ten olej nebasti :))  Jura opet vyměnil new pcv ventil za muj starsi ale odzkouseny o spotreba 0 L... a ted babo rad... new pcv origos pujde na rekalmaci a uvidime jak se k tomu skoda postavi... zaver tohoto postrehu je ten... i novy PCV ventil nezarucuje, ze plni svoji funkci tak jak ma... a ze zvysena spotreba oleje vylucovacim spusobem po vymene pcv ventilu musi byt vzdy pres kruhy nemusi to byt pravda ... pisu z mobilu

0
Odkaz ke komentáři
p2p

p2p

Odesláno
  • Autor
Odesláno

Tim jsem myslel ze motor BZB kdyz ma problem s vetsi spotrebou oleje, tak to neni pres kruhy, je potreba poradne hledat kama to jde. V tomto pripade to bylo pres new PCV ventil... Proto jsem rad ze se to potvrdilo a dal budu tvrdit to co tvrdim... cdaa spatne kruhy a bude bastit olej, bzb jine kruhy a nebasti... PS. a to ten klucina na aute ma neco kolem 270 tkm a na motoru cca 90tkm...

0
Odkaz ke komentáři
Guest brano7777

Guest brano7777

Odesláno
Odesláno

Co zatim mam data tak by to melo byt mezi 3 az 4 zoubkem... podle mne jestli chces mit jistotu rozdelej pravy podbeh a odspuntuj spunt na krytu rozvodech a podivej se.... a dej sem foto ...to bude 100 procentni... Jinak muj odhad je jak jsem psal 3 az 4 ...4 a vice podle skody vymena...

 

BZB 2008,87000 km,kanal 093 - 2,67.Dnes som to rozobral a tu je nejake foto.Fotene mobilom je tam dost tazky pristup.Da sa s toho nieco urcit?

 

post-44331-0-88805700-1443350724_thumb.jpg

post-44331-0-36199400-1443350876_thumb.jpg

post-44331-0-14465200-1443350948_thumb.jpg

post-44331-0-98325200-1443351044_thumb.jpg

post-44331-0-02870600-1443351126_thumb.jpg

post-44331-0-45365600-1443351209_thumb.jpg

0
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
×
Přejít na přehled témat

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...