HanyZ
-
Počet příspěvků
403 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele HanyZ
-
tak 18.12.2010 dostane Octa dárek na Vánoce - jde se opravovat víčko nádrže (vyříznutí, vyvaření, lakování - pomocí opravného plechu) a také spoj prahu spolujezdce s předním blatníkem :D předběžná cena kolem 3500 Kč.. pokusím se dodat fotky před opravou a po opravě
-
přesně tak, na geo zjistí co se týče nápravy hodně věcí, takže nevěřím, že by byla geo v pohodě, kdyby byl nějaký problém ... spíš se mohlo něco pokazit po geometrii... doporučím zajet znovu, vysvětlit problém a oni na to přijdou..
-
on asi nebyl povolený tlumič, ale byla vůle v horním uložení tlumiče.... a to je trošku rozdíl.. každopádně s řízením na Octě je docela dost starostí jak to tak sleduju :D a nejsem sám... já mám už cca 4 měsíce klid, vše vyměněno ;)
-
Po 2 dnech co auto stálo venku na sněhu a mrazu a větru je krásně slyšet, jak vše z mrazu praská a kroutí se :D Je to mazec... Dneska jsem počítal spotřebu po městě do práce z práce za poslední 3 týdny a vyšlo přesně 10,05 l a to odpovídá i palubnímu PC.. v létě to jezdím za průměr cca 8,5-8,8 l no už aby bylo jaro ;) P.S.: jo a minulý rok se starým termostatem, svíčkama a kabelama jsem to jezdil za 11,5-12,5 l běžně...
-
cesty do práce a z práce - Lodz - město jako Praha - hodně semaforů, kolony apod. - 8 km tam, 8 km zpátky - průměr za týden 10 l /100 km ;) v létě za 8,5 :D
-
stačí se zeptat jednou ;) matku dej do spodního pantu na stojato
-
převzatý návod: 1.Otvoris dvere. 2.do spodneho pantu vlozis maticu M 16 (obal ji např. izolačkou ať se neotlačí do dveří). 3.zatvaras dvere pokial neucitis odpor matici v pante jemne to prepruziz. 4. otvoris dvere vyberies maticu. funguje to, sám jsem to zkoušel
-
fólie na skla :( a loketní opěrka
-
na tohle bych se u Octy vykašlal
-
mě teď v zimě a mrazech taky vydává větrák topení pazvuky, ale v létě je klid. takže to asi řešit nebudu, zvlášť za takovou cenovku
-
18.12.2010 jde auto na opravu, snad to dobře dopadne uvidíme, rovnou koukne karosář i na spoj blatníku a prahu , kde jsou taky bublinky (a to jsem to už čistil)...
-
Octa mě naučila, že to co funguje, tak do toho nehrabu Myslím si, že nic podstatného není potřeba měnit zrovna po 10-ti letech...
-
zkus se podívat na čidlo v nádržce, bývá zanesené a pak takhle blbne
-
3 dny v kuse přes den -12°C, v noci až -17°C, auto startuje na první škyt, akorát se vždy trošku zatřepe motor. Zatím to Octa zvládá Spotřeba po cestě z práce příjemných 8,5 l po městě...
-
závady a problémy, které jsem řešil od 97000 Km do 150 000 km co se týče motoru a spol. - termostat (2x výměna) čidlo teploty chladící kapaliny svíčky NGK BUR6ET zapalovací kabely TESLA zapalovací cívka spojka (přítlačak KO 135000 km) startér (nevyskakoval pastorek a sehnal jsem zánovní BOSCH za 1000 Kč ;) ) ... no a klasika olej, filtry :) Bylo toho hodně, ale holka slouží a inspirací mi je stejné vozítko, co má mamina od kamaráda a má najeto 450 tisíc km skoro :D
-
ofukovací mřížka čelního skla mi taky drnčí, s tím taky vrže v místě u dveří řidiče v nízkých teplotách střecha a sloupek (asi) no a pak v kufru plasty po minulé zimě jsem si zvykl, rádio - volume UP a pohoda
-
až budu s kámošem mluvit, zeptám se, kde je sehnal.
-
tak zkontroluj ještě horní uložení tlumičů a případně čepy... výtřasáky na STK to jistí a za 100 Kč budeš mít jasno :) :D
-
Vinca - do těchto motorů je možné dát jak 10W40 tak 5W40 - já teda používám 10W40... ale je to vcelku jedno... :) Konny - no já bych ty guferka vyměnil, je to velice častá závada. Jestli je cena kolem 2500 Kč tak to není tak strašné, jako kupovat nový motor . Nedávno jsem ze zajímavosti koukal, prodávají se celé motory od 5000 Kč do 15 000 Kč. Ale kdo ví, v jakém jsou stavu :D
-
nejdřív bylo třepání jen do volantu, potom už i do pedálu... když jsem brzdil v pomalé rychlosti, bylo cítit, jak brzdy nezabírají celou dobu a auto se pohupuje - jako by chvíli brzdilo chvíli ne apod.. Jinak to třepání můžou být taky tlumiče a jejich špatné uložení horní a taky nevyvážené kola, jak jsem psal výše.. :D
-
tak jak píšeš - nejspíš gufera ventilů :D každopádně není někde únik ? Filtr, olejová vana.... ? Zkus dát 10W40 je hustší a úniku bys měl zabránit v takovém množství...
-
http://www.obautodily.cz/skoda_octavia_98_...z_leve-503ps009 2800 Kč za obě... s tím, že známý je teď kupoval přes aukro a cena byla někde kolem 1600 Kč za obě - a výsledek ? Nádhera ! :D
