_neo

Tak jsem to zkouknul v obou svetlech byla akorat chyba 01344 coz znamena vybojka ,ale ta se nevim proc obejvuje pravidelne v obou svetlech .. jinak kolem nastavovani sklonu nic :( ale stejne to nemaka .. tak asi zajedu do servisu aby se na to mrkli :)

samostatně se to sehnat nedá :( taky jsem to hledal. Je to celé jeden díl .. dohužel stojí sko 800 :(

Ahoj, zničeho nic mi přestalo fungovat naklápění pravého xenonu na O1. když otočím klíčkem tak se mi rozvítí dení svícení a vždy se oba xenony naklopily uplně dolu a pak se srovnaly. Teď se naklápí jen ten levý.. Nemáte někdo zkušenost s tím ? Vypadlý kabel nebo jiná obvyklá závada ? Dík K.

Do smlouvy si bazar muze napsat co chce, ale pokud je to v rozporu se zakonem pak je smlouva neplatná .. rozhodně bych se nevzdával a zeptal se na to právníka. Tuším že , záruky na skryté vady se nelze zříct ani pokud to je ve smlouvě uvedeno, protože to je v rozporu se zákonem .. Skoro bych se vsadil že máš solidní šanci jim to hodit na hlavu odstoupit od smlouvy vzít prachy a koupit si pořádný auto .. ;) A pozor důležitá věc .. !!! Prvního půl roku od koupě je důkazní břemeno na straně prodávajícího. To v praxi znamená že ty nemusíš dokazovat vůbec nic. Prostě tam ta závada je a naopak bazar musí prokázat že v době koupě tam ta závada nebyla ... pochybyju že to jsou schopni prokázat ..

Tak to reklamuj proboha !! :o Samozřejmé máš nárok aby to opravil bazar, protože tohle je skrytá vada .. to rozhodně není vada běžným opotřebením .. jen tak pro zajímavost který "solidní" bazar ti to takhle prodal ??

V praxi jse se s tím nesetkal, ale dám ti dobrou radu .. nekupuj to ;) Jestli chceš uspořit zkus E85

:lool: děvět tříd taky nemým za mých let byla základka osmitřídá ;)

kdyby to za 400 kč mělo tyhle vlastnosti tak to do aut montují všichni výrobci :). To mi připomíná toho čecha co prodával rakušákům krabičku s diodou nahoře za ohromný prachy a tvrdil že to oddfiltruje elektriku z atomový elektrárny a pouští to dvnitř jen elektriku z obnovitelných zdrojů... a ty paka to kupovali jak šílený :D

dělá ti to i když vypneš ESP ? Totiž haldex se spíná ve dvou případech 1) při prokluzu předního pravého kola. 2) na povel z jednotky ESP mohl by to teoreticky dělat i vadné čidlo které špatně vyhodnotí rozdíl v otáčení předních kol a dá povel haldexu k sepnutí a nebo i to čidlo natočení volantu, které dává špadný sigál a když zatáčíš tak se jedno kolo přirozené točí rychleji než to druhé a jednotka to vidí jako prokluz a ne jako zatáčení. Ještě by mě zajímalo jestli to dělá při zatáčení na obě stany nebo jen na jednu ..

Stačí se kouknout na první dvě témata: Základní údaje a nejčastější závady :D

a nebo mas zaneseny filtr v olejove vane a ve vyssich otackach to nena tu spravnou propustnost a nestiha to nasavat olej z vany

Tak pokud je motor ohraty na 90 a stejne ti to malo topi tak bych to videl na problem v radiatoru. Muze byt zavzdusneny taky muze byt zaneseny bordelem a ma maly prutok atd .. Pokud mas klimatronic muze byt spatne nektere čidlo teploty a špatně to pak míchá vzduch ...

Jak rika Boash. Spolehnot se na to že spojkové ložisko vydrží dalších 150tis možná i víc bych asi nerisknul. Kdybych to měl rozebraný asi bych to vyměnil celý komplet.

Asi bych tam nehledal žádnou velkou závadu zkouknul bych filtr vzduchu a pak asi to co říkáš. Když se to nezlepší tak se pak může postupovat k složitějším věcem ..

černý kouř většinou u dieselu neznamena nic hrozného. Jde o to že se část paliva nespálí ve válci ale shoří se až ve výfuku. Může to být vstřikovačema, velkým opotřebením motoru a taky klidně může být přicpaný vzduch filter. Pokud VAG nic neukazuje tak to pravděpodobně nebude chybou nějakého čidla, asi začni tím nejjednduším.

:lool: :lool: :lool: 20 let od rozdeleni a ja už nerrozumím slovensky .. se na to vykašlu

Já bych si tu přihřál svojí polívčičku ... koupil jsem auto které má všechny zámky vylámané, zřejmě několik pokusů o krádež. Jde nějak vyrobit nebo opravit tyto zámky aby fungovali na původní klíč ?

Jakou barvou kouří ? černá je u dieselu celkem normální svědší to pouze o opotřebení motoru modrý kouř - pálí to olej bílý kouř - žere to vodu u dieselu to taky muze bejt problem se vstrikama ... koukni na olej kolik ho tam je ...

A za týden by jsi ho viděl v ačkách v inzerátu .. 100%stav bez nutnosti dalších investic, po prvním majiteli koupeno v čr nebourné bez koroze najeto poctivých 45tis km :D

diagnostika, diagnostika, diagnostika :)

vždyť to říkám je to verbež :D

U nového zboží ano, ale tuším že prodej bazarového zboží je malinko odlišné. Teda doufám že se nepletu, protože mě řekl 2 měsíce :) Každopádně tihle "vetešnící" jsou většinou všichni stejná verbež :)

nene ze zákona jsou 2 na opravu

Já jsem takhle "skoro" vyreklamoval turbo .. nakonec ten prodejce řekl OK opravíme to ale ze zákona na to máme 2 mesíce tak to přivezte a 2 měsíce to tu bude stát než vám to opravíme .. stojí vám to za to ? :) Jen tak pro zajímavost takhle hnusně se chovají v MamaCar v Praze .. už nikdi více nic od nich .. a pokud by si někdo chtěl od nich něco koupit tak bych mu poradil ať to nedělá .. :)

Nejsem si uplně jistý, ale řekl bych prvního půl roku od koupě v bazaru leží důkazní břemeno na prodávajícím to znamená na bazaru. Ty prostě přijdeš s tím že je špatná spojka. S touhle závadou si při koupi nebyl seznámen a tudíž trváš na opravě. Pokud se bazarník bude cukat že tam taková závada při prodeji nebyla, tak je to právě on kdo musí prokázat že v době prodeje tam tahle závada nebyla, a pochybuju že bude schopen tohle dokázat. Zkuz se poradit s někým kdo má v tomhle oboru zkušenosti, nejlépe s nějakým právníkem. Nemusí to být nutně jen právník, i některé úřady dokážou v tomhle poradit, např tuším že úřad na ochranu spotřebitelů by ti minimálně řekl jaký máš možnosti, jak postupovat. Bohužel nutno dodat že spojka je zrovna součátka, která podlého běžnému opotřebení a tudíž se na ní asi záruka vstahovat nebude .. :(