Rolbař

OII FL na climatronic, TPM. Krásný zánovní vůz, šlo to od ruky skoro samo

nakóduješ dobře parkovák, dělal jsem jich takhle moc a sám sem to na své měl dokud jsem nedal columbuse, samo s FL RJ parkováku

Martine, musím tě bohužel poopravit, FL parkovák ukazuje i na předFL rádiích (Stream a Audience), Samo gateway z FL je nutná

jde všechno, je to otázka peněz a dovednosti...

klidový je cca 0,03A - 0,06A

jedna 4x4 známého majitele

Ty srágory jako tekuté těsnění absolutně nedoporučuji, zalepíš si tak chladič, čidla a termostat. Voda s evypouští odpojením hadice od chladiče-výměníku oleje (vodní okruh) a spodní trubka chladiče

pokud žere vodu po delší jízdě a pak jde špatně nastrtovat, resp zahulí bíle

dál musíš postupovat podle dílenské příručky, ted si to přesně nepamatuji, ale je to rychlé sešlápnutí brzdy - rozbliká se kontrolka, pak vzít P zatáčku, následně L a jet chvilku rovně, vše do 30km/h, pak by se mělo dát udělat základní nastavení senzorů a kontrolka zhasne

zahájil sis jízdní test ESP, tak ho musíš dokončit.

OVI na couvací kameru z Tiguanu, pro něj to byl nápore na nervy, když viděl, jak mu rozřezávám dveře

stav se, jukneme na to, asi vím oč jde

na tvém motoru 100% ne

elektrika není problém Viktore i paměť ti bude chodit

je to určené pro MR01 a motory s el. plynem

tam je stejnej akorát kroužek řízení, jinak vše je jiné

pokud si ho někdo měníte sám, tak pozor na dotahování těch dvou matek, co ho drží, většina těch, co jsem vyměňoval byla už vyndavaná, například kvůli lakovaní 5. dveří. Někdo ho utáhnul tak, že popraskal plast okolo šteftů a tím do světla začalo téct

tebe se závada padajících ručiček na MR01 už netýká, dle mě máš bu'd vadnou spínačku a nebo kostru

bohužel na 4x4 to není, těch moc nebylo

jj, je to komplet, ESP krásná věc, hlavně u OI, která má dlouhý zadek a je lehce přetáčivá

nakódovat to jde až u GVI

jako nápad dobré, ale záleží jak je to s legislativou

oproti PD je to cesta kupředu, osobně se mi ten motor líbí, jel jsem s ním jen párkrát, už jsem jel i v nachipované verzi a je to podobné jako stará rotačka, dá se tomu pustit krásně žilou a spotřeba se moc nahýbe. čas ukáže, co v tom motoru je za potenciál

ty prahy ani nenechávej opravovat, scout lišty je zakryjí