-
Počet příspěvků
1 024 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele Kajman
-
U toho přezouvání - je potřeba nechat ten lak řádně "vytvrdit" - jáí když jsem lakoval ALU, nechával jsem si pak na ně nazout gumy, a je fakt, že na dvou jsem to měl 24 hod. po aplikaci posladní vrstvy laku, a tam to bylo od vyvažovačky poznat, ten lak ještě nebyl pořádně vytvrzený, musel jsem to opravovat. Jakmile ten lak řádně vytvrdne, není třeba se bát (myslím v normálním pneuservise...)
-
Kam ty LEDky chceš dát? Podle toho zvolíš, kde je to nejlepší. Ty vodiče vedou z komfortky pod palubkou levým A sloupkem nahoru k lampičce, barvy jsou tuším červeno-černá (+) a modro-šedá (- spínané komfortkou). Nejlíp vytáhni stropní lampu, mrkni na konektor, jsou tam 3 dráty, jeden hnědý, to je stálé (-) a ty ostatní jsou ty správné...
-
Ty km jsou poctivé? (resp. věříš jim, a stavu auta?) myslím, že na tuhle otázku by sis měl vnitřně odpovědět nejdřív... no a pokud ano, ta jdi do toho s vervou, těch 250 - jak jsem se tak díval letmo na TipCars - je opravdu asi moc ... argumentuj třeba tím, že to je obvyklá cena prodej... a výkup bude v těchto hodnotách tak o 50 níž - takže třeba výsledek na 220 - 225 může být i přijatelný pro druhou stranu
-
Já mám manželku z "Ufounova" (teda z Ostrožské Nové Vsi :-)
-
Díky všem, AUTO světla vyzkoušeno, funguje a pro můj záměr bude určitě vyhovující ...
-
Tak zkus prodejce VW - je možný že jsem byl tam, už si to přesně nepamatuju...
-
houmik: nejsi sám, neboj, mám stejný názor, včera jsem se na konkurenčním fóru taky neudržel :-) TADY
-
Do Boschů se dají koupit jen samotné gumičky ve Škodovce a vyměnit, jsou to origo Bosch, cena byla kolem 160 Kč/ ks. Někde tu bylo i vlákno s číslama těch gumek
-
poloha auto = poloha tunnel light viz obr.? jinak denní nakódováno mám tuším Skandinávie, ale ten tunnel jsem doteďka nepoužíval, musím vyzkoušet... Díky za tipy kluci
-
Myslíš okruh podsvitu tlačítek (který si v noci ručně zapnu)?
-
Spooky: Když to člověka baví, není co řešit. Klidně bych do toho šel znovu, jenom na svrchní bezbarvý lak bych se doma vyprdl a nechal ho udělat profíkovi. Ten akrylový ze sprejů je hodně "měkký", lehko se poškrábe. Ty moje kola byly po sezóně v pohodě, když si na to člověk dává pozor. Uvidíme, kolik to vydrží dál
-
Kde najdu +12 volt ovládaných světelným senzorem... tj. pracujících jenom v noci? Můžete někdo poradit?
-
crake: pružiny na OII Combi = OII Liftback, nebo jsou na krátkou jiné?
-
jj, levné to není, a to ani když to člověk dělá doma... já nemám přesně spočítané, ale odhaduji, že jenom do materiálu (tmel, spreje) jsem dal tak 2 tis., možná i víc... no a hezkých pár večerů na to taky padlo, taky nějaké pivka
-
Loni v zimě jsem doma lakoval O1 Tritony, fotky jsou na SH fóru, tak pro inspiraci TADY
-
Teď jsem DE viděl naživo na Fabii, ale jako promiňte, to je strašné. Měl ty diody zapojené jako denní svícení, slabota ubohá , vůbec to nesvítí, a to už bylo celkem i šero, za slunečného dne to nebude vidět myslím vůbec (a to neřeším legálnost tohoto řešení). Jsem obecně velký fanda LEDek, ale tohleto fakt nee
-
No, já je tam mám, neříkám že naprosto pohodlně, ale jsou tam.
-
No mně startuje špatně, ale nemůže za to:-) (původní baterka z r 2006 navíc bezúdržbová, + závada žhavení na 3 válci) takže v těch mrazech jako starý Zetor 6745
-
Já když jsem kvůli rozrůstání rodiny řešil něco místo původní OI, vybíral jsem mezi SI a OII, primární u mě byla potřeba místa vzadu, šířka na 3 dětské sedačky a v tomto parametru jsou kupodivu plně srovnatelné. No a pak, zvyklý z OI 81 kw a služebních OII 103 kw, jsem se jednou projel v kámošovem SI 96 kw a to auto mi vůbec nesedlo - jak píše cosby, měkké, houpavé, možná komfortní ale u mne pocitově takové nemastné neslané, "gumové" a tech 96 kw taky nic moc (dokonce mi pocitově 81 OI připadala živější)... takže u mne to bylo jasné Ale zdůrazňuji, že někomu naopak ty vlastnosit Supa mohou vyhovovat
-
Třeba TADY nebo je potřeba taky občas pohledat, tohle téma je tu celkem dobře popsané.
-
Holy: Pokud ty lišty jsou zvládnout bez demontáže, tak nečekej... ;) Všechno ostatní jde vyndat/nasadit celkem snadno. Jinak mřížka repro LZ dveře by se mi taky hodila, děti šikovné, prokoply. no co, rezignoval jsem.
-
no ze 100x122 by to mlo stačit na celé lišty v interiéru, rámeček, popelník, atd. ne? Ty dveřní lišty by neměl být problém polepit, nejvíc práce myslím bude dostat je ven a pak zase zpátky :)
-
No a co dodělat si třeba zadní origo čtecí lampičky? Dají se propojit s přední, dokonce i udělat jako "dvoucestné" tj. zachovat možnost nezávislého zapínání a zároveň propojení s vnitřním osvětlením. Když do nich dáš supersvítivé LEDky, budeš mít světla vzadu až až
-
ViktorMPI: nejsi jediný, taky myslím, že by to chtělo aspoň ty dveřní lišty nastejno
-
No, možná se za chvilku zase objeví ... se 129 tkm nebo tak nějak :)
