Vinca

chlapi, vrze me ulozeni tlumicu snad na kazdym kole - da se s tim neco delat? pomuze to prostriknout? nebo se musi vymenit ulozeni? resil to uz nekdo?

zacnu na 30% z E85 a uvidim, asi uplnou predstavbu bych nechtel, nelibi se me ta cena min. 6 tisic kvuli nejaky posrany RJ, ktera stoji 100USD na Ebay.

rozumim tomu tak, ze pokud je to bez upravy, tak napr. 15L N95 (pripadne 98) + 15 L E85 nebo po uprave ridici jednotky motoru cca 8000kc uz jen na E85?

nebo to dela skrtici klapka. chce to VAG.

a nemas vadny ten EGR ventil? To nevim, jest-li zaslepenim tu kontrolku zrusis, ale autu tim rozhodne pomuzes:)

tak jsem zkusal VAg a ta skrtici klapka bude spatna, cidlo teploty je OK. Protoze u te klapky nejde udelat zakladni nastaveni a pise to chybu nastaveni neni kompletni, ani neslysim zvuk, ze by se klapka nastavovala. takze skrtici klapka je KO.

otec ma problem, ze auto startuje v pohode, ale kdyz je studene, tak to zdecha a musi drzet plyn na noze, jak se auto zahreje, tak jsou otacky v pohode, i po nastartovani otacky drzi, tak jak maji. Vim, ze se tu resila skrtici klapka....je mozne hledat zavadu jeste jinde? souvisi s tim vymena teplotniho cidla? pomuze?

omlouvam se velky sire olisofte, ale nevedel jsem, jake slovicka pouzit pri hledani , i proto jsem to vlozil do pouziteho vlakna :)

ahoj, chtel bych se zeptat na sedacku, jedna se o octavii 1.6 55kw 1997, a kdyz chci sklopit zadni sedacky , tak to nejde, protoze je urvany cudlik, kterym se to odjistilo a tim sla sedacka sklopit - je nejay zpusob, jak se dostat do sedacky, nebo jak nahradit ten zlomeny cudlik, kterym se povoli to sklopeni?

ume to zacalo podsvicenim, tajny vypinac, zaslepka EGR ventilu a nakonec vyhrev sedacky:)

aha, typicky domaci bastleni:)

vyborne, jeste me rekni, jak jsi se dostal do toho konektoru pod steracem? pouzil jsi vypichovaky?

chalani, nevite jake piny patri do skrine, kde jsou pojistky? jedna se o ty vetsi pojistky na vyhrivani sedadel, chtel jsem videlat sousedni kabel, abych se podival, vsak to ku*va nejde vydelat ten drat a nevim velikost toho pinu:( sice mam vypichovaky ale proste mam asi spatny velikosti a nemuzu ten sousedni draz z te svorkovnice videlat

tu pouzitou baterii zmer prez zatezak, zkuseny elektrikar bude vedet nebo si ji vem do prodejny autobaterii a slusny prodejce ti rekne zda-je OK nebo KO.

chlapi, mam jeden problem, mam DP octavia a v elektrickych schematech jsou rocniky 1997-1999, 2000-2001, a 2002 a vis. Octavka je modelovy rok 2002 ale byla vyrobena ke konci 2001, tak na ktery schemata se mam divat? 2000-2001 nebo 2002 a vis? protoze premyslim, ze to zapojeni vyhrivani sedacky dam prez spinany kontakt pod palubovkou a chci si to dnes trochu nastudovat, nez se zitra na to vrhnu. dik

to je zajimave, ze kdyz odpojim baterku od auta na celou noc, tak nenastavuji nic (nemam origo radio) a ani okna nenastavuji, funguji normalne, abs se taky nerozne, akorad pred nastartovanim slysim, jak rachoti v mototu ( asi se testuji nebo nastavuji akcni cleny). tod vse.

a nevrzeti spise neco pod volantem? je to urcite volant?

jo dik, zatim si to dam prez zapalovac, protoze ted nemam cas to tahat pod palubkou, jsem rad, ze jsem to aspon dostal do sedacky.

zdravim, zrovna sedim na sedacce, kterou napajim z autobaterie ( jelikoz nemam 4A zdroj ) - vkladal jsem decky do sedacky:) a pekne se sedi v teple:) ale premyslim, jak zapojim kabelaz do auta a chtel bych poradit, odkud vzit + 12 voltu. Urcite nekde z podpalubky ale odkud? dekuji za rady.

taky jsem menil prevodovy olej a kdyz jsem patral, tak tento olej by tam mel byt celozivotni...ale stejne jsem ho hodil do hajzlu a nalel novy:)

abych rekl pravdu, tak jsem si taky nevsiml, kdyz jsem mel sundanou skrtici klapku, tak doufam, ze az rozeberu sani, tam stare tesneni najdu:) asi neco na tom pravdy bude, ze kdyz je nekde tesneni x-let, tak pri zpetne montazi to nemusi sednout zpet a muze byt mensi netesnost.

tak opraveno spatnym prepinacem svetlem, stejne by me zajimalo, v cem byl problem u toho starsiho prepinace.

dneska me doslo to tesneni skrtici klapky: toto: tesneni skrtici klapky a chtel bych se zeptat, jak se montuje - musi se nejak namazat nebo tak neco? kusek gumy a 200kc :) tady je i obrazek, predpokladam, ze usadim tesneni do horniho sani a teprv "prilozim" skrtici klapku

myslim toto: Klasika...pri + auto zrychluje jedno zmacknuti tl. - vypnes temp posleze jedno zmacknuti + auti zrychli na predchozi rychlost podrzeni - auto spomaluje doku´d drzis a pak pokracuje ve stejne rychlosti

ja vim, ze se ptam jak blby, ale o tempomat jsem se nezajimal ( myslim presna funkce co to umi a jak se to ovlada)