Radas

Záleží jak jsou prahy chycené, jestli je možnost záchrany a nebo náhrady za nový prah nebo jen nahradit vadnou část prahu, těžko soudit na dálku, navštiv nějakého opraváře a ten Ti k tomu řekne dle poškození jistě více,

Nejjednodušší zvednout auto a podívat se pod něj jestli není uvolněn třeba krycí plech nad středním dílem výfuku, otázka je položena spíše pro věštění z koule,

Stáří plechového kanystrů dělá své, dávej do plastu

Jo, může být,

Jezdíš hodně krátké trasy a filtr máš zanešený sazemi 20,85 g což odpovídá i času regenerace a doby potřebné pro vypálení při nájezdu 300 km je zanešení dle mého názoru, díky krátkým trasám a špatnému prohřátí odpovídající vysoké, tak jak ukazuje apl,

tak to je mazec jak to křuplo, fuj 🤮 https://www.sport.cz/clanek/bojove-sporty-mma-prask-a-bylo-po-zapase-americanka-nekompromisne-zlomila-souperce-ruku-3281134#source=hp&seq_no=1&utm_campaign=abtest189_panel_sluzeb_varBB&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

Třeba nemáš klíč přizpůsoben, navštiv nějakého šikovného servisáka aby Ti je popřípadě přizpůsobil, baterku v klíčku máš asi dobrou že? poznáš to tak že Ti bliká červená dioda při zmačknutí tlačítka zamkni/odemkni, klíč má v sobě imo, takže bude asi OK, jen prostě prověř párováním https://www.transpondery.com/oem-key-catalog/skoda.html

To je k odstranění statické elektřiny, původně to bylo na zadní části vozu nahrazenou gumou, ale u tebe je to dratkami aby to asi nešlo vidět,

Jo když jsem to bral tak byla doprava free, je třeba to hlídat,

Tak jsem mrknul na díly a ceny v celku v pohodě, než budu kupovat tak bych se ale raději poradil jestli bude stačit koupit to co zde postuji ? horní uložení je na Octavia 1 tak předpokládám že je i na Rapida, díly mám dle vin,

Zde pane, sleva již není, ale i tak se to dá https://www.aliexpress.com/item/1005003050939973.html vzal jsem ten 2-14 Nm

Přesně, nenašel jsem ten správný výraz, na doraz mi to připadalo moc měkké,

Tak dnes přezut Rapid na letní, na zadku jsou manžety na výměnu, zatr sakr to je pech, manžeta je snad z nějaké pěnovky či co, na Octavia 1 byla teda o dost kvalitnější, asi bylo období šetření [emoji38]

Myslet si že jsou mikrospínače OK je špatně, co říká diagnostika ?

PRODÁNO

v perfektním stavu, jistě někomu poslouží https://www.cyklobazar.cz/inzerat/597896/shimano-slx-br-m7000-brzdovy-trmen

I ty SLX jsou teda věc, čekám na lepší počasí a půjdu si někde zaorat, věřím že lepšíma deskama se dá posunout k lepšímu, ale to až po odjetí shimaňáckých

PRODÁNO.

Tak čoveče je tam o dost větší rozdíl jak u dvoupistku, seřízení bylo peklo, páč při větším natlakování to začalo chcat přes pojistný ventil na pačce, takže ve výsledku vznikl větší chod páčky, ale výsledek to vše vyhladil, takže dávám za 1[emoji6] na zadní kolo netřeba kupovat větší kotouč protože jde lehce do blokace i se 160kou a na předek jedním prstem jako Pája

Kabeláž v průchodce dveří bude polámaná, je třeba rozebrat kabeláž v průchodce, prohlédnout vizuálně popřípadě proměřit, opravit spojením a otestovat.

Tak jsem se dočetl že je páčka 7100 pevnější, robustnější, a objímka je jiná, pevnější, a tím pádem je i přenos sily na páčku tuhší, nebudu to řešit, namontuju a zhodnotím, posun tam určitě bude 😁 XT třmeny jsou jen lehčí oproti SLX, tak ty gramy navíc utáhnu 😆

tak jsem dnes mrknul na páčku a mám model 7000, na čtyřpístek doporučují páčku 7100, tak jsem zvědav jak to dopadne, asi mě čeká menší laborování s množstvím brzdovky v systému a budu muset stroke vyšroubovat při odvzdušnění na max a poté zašroubovat aby jsem zmenšil samotný chod páčky a alespoň malinko se přiblížil té 7100

Aktualizována cena 1900,-

třmen za 1500,-

Tak jsem dnes objednal Brzdové třmeny Shimano SLX BR-M7120 - 4 pístkové - polymer, za dobrou cenu řekl bych