Radas

seknutý (přidřeny) ventilátor pod palubkou (schránkou spolujezdce), návod je zde i s opravou, pohledej

Počkáme na počasí a uvidíme, jinak na Spálově je fakt kosa jak z nosa, jinak 24.9. se jede Oderská mlýnice, které se nezúčastním, nemám formu ani na první 50tku,

No, mám v Garminu Edge nastaveno upozornění na stravu a pití, dobrá věc a opravdu můžu potvrdit, že při dodržování pití a jídla je po 40 km jízdy vlaška 750 ml a tank vak 2 litry fuč, 4 tyčinky taktéž, a nejsem rozsekaný a vyšťavený jako dříve, letos jsem tomu moc nedal, tedy více jak minulý rok, ale je to bída, snad v příštím roce na novém bajku budu podávat větší výkony,

nevím no, ale na křižovatce nestojím ani s manuálem na pedálu brzdy, ono to totiž pěkně oslňuje řidiče za mnou a kord večer, normálně dej N a ručku, asistent maximálně při rozjezdu do kopce, ale ten ti nijak při delším stání do kopce nebo na křižovatce nepomůže, ten je pouze pro rozjezd do kopce.

rozebrat motorek stěrače, vyčistit osku, promazat a bude klid, dělal jsem to taky, ale pak mi klekla elektronika v motorku, tak jsem kupoval nový

Tak jsem provedl výměnu odtokové hadičky číslo dílu 893809937 cena 240,- originál díl, nová hadička je delší, ale i tak nedosáhne úplně dolů pod podběh, nevadí hlavní je, že o ní vím. instalace nové hadičky za pomocí silonu, No, a jelikož dnes bylo pěkně tak jsem auto i umyl, shodou okolností jsem na auto před 3 měsíci aplikoval Keramický detailer Auto Finesse Caramics Gloss Enhancer a při aplikaci vody oplachem voda stále řetízkovala na laku, po důkladném umytí s Gyeon Q2M Bathe Essence autošamponem a vysušení sušícím ručníkem byl lak na dotek hladký bez pocitu zadrhnutí, ale i tak jsem aplikoval opět Keramický detailer opět jsem spokojen a jedeme dále,

Zaměř se na výpis z diagnostiky, těch závad může být více, hmotnost vzduchu, zkrat na kostru, relé čerpadla sekundárního vzduchu, odvzdušňovací ventil nádrže, pojistka č.43

Ikona baterky po nastartování zhasne, což je v pořádku.

Natoč video, kolegové mají pravdu, pokud je vše v autě v pořádku.

No právě, že jsem ani v DP nic nenašel 😒

Máš prosím screen ve kterých místech se nachází, hledal jsem pod autem v místech směrem k hrdlu nádrže, ale tam kde jsem dohlédl jsem nic nenašel [emoji45]

Dnes jsem čistil odtokovou hadičku (pozice č.4), číslo dílu 893809937, která je pod hrdlem víka nádrže, jak jsem vytahoval drát z hadičky tak jsem ji omylem vytáhnul asi o 25 cm ven, nevadí, zasunul jsem ji na zpět, ale otázkou je, jestli má být někde uchycena v zadním podběhu a nebo tam má plandat, pamatuji se, že jsem ji viděl u některých Octavek vysunutou ven z poza zadního podběhu, čouhala asi 2 cm ven, zabýval se někdo z vás touto prkotinou ? jinak mě asi čeká demontáž bočního tapecu v kufru a budu meset na to juknout,

To jo, ale DPF a regenerace na krátké trasy bude asi oničem, jinak dík za info.

Ten kryt s kabeláží přidrž tak jak na videu a druhou ruku si vytáhni z trenek a použij na vytáhnutí baterie, jednoduché, ještě že máme dvě ruce,

Ne, musíš odjistit ten plech co vede přes baterií, je zachycen pod horní lem baterky a pak to celé vyklonís i s elektrokabelazi,

Kluci nebudu zakládat nové téma, co se tam kroutí za motor, jaký máte na to názor, je zde použit DPF a common rail rok výroby 5/2012, natočeno 196 000 km

Jelikož jsem se již několikrát při jízdě v terénu zastavoval abych si překontroloval zadní kapsy na drese, jestli jsem něco někde neztratil, tak jsem si dnes pořídil mini pytel na záda, kapsy na drese jsem měl vždy natřískané, takže zde vidím řešení, má to i mini vak na vodu, takže budu přicucávat nektar, pro vlastníky hodinek Garmin, dnes vyšla aktualizace 23.00,

kluci jaké letos obouváte zimáky, 225/45/17

Jednou za 14 dní z toho musíš vypadnout ne 🙄 jednou jsem tak jel po 10 dnech a dost jsem se trápil 😔

No tak Já budu rád když se dostanu na 1500 km z nynějších 848 km najetých, letos to nějak nejde časově, ono jak se jezdí kopce, tak se km honí dost špatně, ale to jistě znáš,

udělej to podle video návodu, který jsem poslal v příspěvku výše, pokud to nepůjde tak může být problém někde jinde a to je už na diagnostiku,

A držíš to tlačítko dostatečně dlouho do doby než se objeví OIL ? popřípadě zmáčkni ještě jednou a mělo by ti probliknout z INSP do OIL

Nazdar pane, stále je v kondici a to je hlavní, 👍

A nebude to třeba tím olejovým čerpadlem ?, v nižších otáčkách prostě nedává to co má a jak tomu dáš knedlík tak to stačí tak akorát nato aby zhasla kontrolka a fungoval lehce přímaz,

Ten volant sorry, ale hodně to kazí vzhled, tvoje auto je celkově na vysoké úrovní s perfektní péčí a rád se vždy podívám na to co jsi prováděl, o tom žádná, ale toto, být tebou tak sundám tu ponožku a bude to opravdu mnohem lepší 👍