Přejít na obsah

Martin ASV

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    1 120
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele Martin ASV

  1. Tak neusne některá jednotka. Postupně odpojovat ŘJ,vytahovat pojistky,hledat,bádat. Co by jsi chtěl poradit? Jestli neumíš sám,musí to jít k odborníkům.
  2. Ať ti doladí tam,kde to dělali,jistě si jim to platil.
  3. Přesně tak,oprava za pár korun.
  4. Stahovačka s jiným číslem dílu,nepatří tam.
  5. Martin ASV

    Vypíná ASR

    Vyřeš chybu a pak se ptej dál.
  6. Většinou je to zarezlá baňka regulace za 700 CZK. Výměnu zvládne i diletant za max.1hod. Turbu nic není.
  7. Počítej 200tis. Za 100 je vrak.
  8. Martin ASV

    octavia david

    Nic,je to rozbité,dej to k odborníkům.
  9. Martin ASV

    tlumice a vse kolem nich

    Sportovní jsou ostřejší,jiná charakteristika, zástavbově jsou stejný.
  10. Ventil je tam pro ohřívání nafty,aby nezamrzla. Postav auto čumákem z kopce a jak pak nastartuje. Jestli dobře,padá nafta a jen ventilkem to být nemusí. Jinak tlačítko "hledat".
  11. No,otevřít tu kapotu,to je základ opravy. Jinak je to věštecká koule.
  12. Ale ucpaný odtokový kanály z té střechy.Je to zcela normální,že střechou teče ale kanálky to vyteče. Je to v návodu k obsluze.
  13. Žárovky,paraboly. Kolik jde napětí do žárovek.
  14. Odpoj kabel od altíku. Pak nemůže být odběr. To jsi mohl poznat,když jsi odpojil všechny pojistky,tzn. i ty na baterce. Jeli to altík,dej k odborníkovi,může to na něm být cokoliv-od diod,regulátoru,špíně,atd.
  15. Altík je přes pojistku,startér ne. Víš vůbec,kam ti jdou kabely z baterky,když jsi vyndaval ty pojistky?
  16. A jak jsi na to přišel? Vybíjí se ti aku? Na baterce jsou pojistky.
  17. Origo je origo,s odlitým označením VW,Audi,číslem dílu,atd. Vše ostatní je loterie,někomu vyhovuje,jinému to celé dělá neplechu. Nejsem tak bohatý,abych kupoval laciné věci.
  18. Zaprvé jsi ve špatné sekci,zde je OI. Ale seřiď si řazení,lana.
  19. Jsou to kabely. Hledej,přerušení nejen v průchodkách dveří ale i ve dveřích.
  20. Dej do předních ramen origo z Audi TT (plné) a na zadní nápravu z Fabie RS. Origo seletbloky motoru,převodovky a hlavně spodní kosti. Žádný Meile a pod.
  21. Náprava není motor. Máš ostatní selentbloky vytahané,tzn. i ty od motoru. Samozdřejmě za předpokladu,že vyměněné nejsou neoriginál.
  22. Máš je zlámané a propojené mezi sebou. Jestli nerozumíš základní elektrice,dej to do servisu.
  23. Stačí hledat. Budíky,opravit - studený spoj, běžná závada u předface.
×
×
  • Vytvořit...