Tak neusne některá jednotka. Postupně odpojovat ŘJ,vytahovat pojistky,hledat,bádat. Co by jsi chtěl poradit? Jestli neumíš sám,musí to jít k odborníkům.
Ventil je tam pro ohřívání nafty,aby nezamrzla. Postav auto čumákem z kopce a jak pak nastartuje. Jestli dobře,padá nafta a jen ventilkem to být nemusí. Jinak tlačítko "hledat".
Odpoj kabel od altíku. Pak nemůže být odběr. To jsi mohl poznat,když jsi odpojil všechny pojistky,tzn. i ty na baterce. Jeli to altík,dej k odborníkovi,může to na něm být cokoliv-od diod,regulátoru,špíně,atd.
Origo je origo,s odlitým označením VW,Audi,číslem dílu,atd. Vše ostatní je loterie,někomu vyhovuje,jinému to celé dělá neplechu. Nejsem tak bohatý,abych kupoval laciné věci.
Dej do předních ramen origo z Audi TT (plné) a na zadní nápravu z Fabie RS. Origo seletbloky motoru,převodovky a hlavně spodní kosti. Žádný Meile a pod.