Koupě Octavia II – Jak koupit Škodu Octavii 2?

[Ol@f]

rs-klub doresen, tady funguje vsechno az na jednu sekci od zacatku. vratme se k tematu

[mischicka]

Zdravím všechny šťastné majitele Octavií a dodatečně přeji vše nejlepší do nového roku.

 

Co se děje. Chystám se koupit nějaké bazarové auto, a chci jít cestou Octavie. Rok zpět jsem měl Octavii L&K 2007 a byl jsem nadmíru spokojen.

V neděli jsem se ale projel v RSku a ten výkon? To je neuvěřitelné. Naprosto jsem se zamiloval. Chtěl bych ale poradit.

(Mluvíme o Škoda Octavia RS, 2.0TDI, rok 2007)

 

RS je přeci jen nižší, tužší atd atd atd. Máte někdo nějaké kladné i záporné zkušenosti? Nejlépe od majitelů.

 

Např.:

RSko na horách? Je to vůbec možné?

Jak moc obtěžuje tuhý podvozek na delších trasách?

Odchází něco rychleji a častěji, díky silnějšímu motoru?

Kombík, nebo hatchback?

Nějaké poznatky či zkušenosti z kupovaní RS?

 

Nebo je RS opravdu hloupost a už by jste si ho nekoupili?

Já svojí RS mám už čtvrtý rok a neměnil bych jí, rozhodně bych si nekoupil obyč oktu:-) Je to výkon, design, interiér, výbava, prostě všechno.

 

Podvozek není nesnesitelně tvrdý, žena, dcera i 85letá babička si ho chválí, ale je pravda, že děr cítíš víc než v běžném autě.

 

Na hory se normálně dá, mám na zimu 16" kola a v kufru řetězy.

 

Za ty 4 roky jsem měnil jen pár blbostí jako propálený vysokonapěťový modul, boční sklo co jsem si rozbil, a jinak jen běžné věci. A to je auto šestileté a najeto skoro 100 k km.

 

Mám hatch, nám stačí a to jezdíme s dítětem, kočárem a dalšíma blbostma, ještě se nestalo, že bychom se nevešli. jedinou výhodu v kombajnu bych viděl možnost nacpat tam kola na stojáka, to v hatchi s šikným sklem neudělám.

 

Kupoval jsem jí u prodejce škodovky jako referenčák, do bazaru bych pro ní nešel, jedině tady záruka stavu, najetým km a solidní ceny.

 

Kdybych vybíral další auto a neměl jít do vysněné Q7, chtěl bych zase RS.

 

 

 

Doporucim ti opet L&K a to s 1,8TSi ... to je nejlepsi volba...vykonu dost(sice ne jako RS ale i tak tech kobyl tam par je), mensi ruceni a mnohem lepsi vybava. RSo ma v podstate vyhodu akorat v lepsim(silnejsim) motoru. Snizeni podvozku neberu jako vyhodu, jezdim hodne casto po D1 a jednu cestu jsem absolvoval s RSem, pokud nemas na pokuty, tak se proste tem silencum co jedou vic jak 160 dost casto vyhybas do praveho pruhu a to je s tim tuhym podvozkem na vymlaceni zubu :D

Trosicku se mi zdalo, ze RSo ma lepsi sedacky, ale to je asi tim, ze maji o neco lepsi drzeni tela diky vylisum. Ja mam ted L&K pul roku, a jsem s nim velice spokojen(vybava, motor, spotreba, atd.), predtim jsem mel Eleganci a byl to docela skok v te vybave.

Povinné ručení záleží na pojišťovně, ne všechny dnes tupě řeší objem, a u RS i LK povinné ručení je zanedbatelná částka vzhledem k havarijce.

 

A tu lepší výbavu, no nevím, nechci tu flame :D

 

zaregistruj se a poptej se taky tady rs-klub.cz

I tady má dost lidí RS :)

[rstd]

Jestli chces RS tak kup je to vyborny mam diesla najeto 75t km jede to i za 6l silu to ma taky a ze to je nejak snizeny jsem za ty 4 roky vubec nepostrehl a ze by mi to vadilo uz vubec ne ja jen doporucuji a nejaky filtr DPF jak kazdy rika me se za ty 4 roky ani jednou nerozsvitil svezl bych te ale v zime s tim nejezdim

[Dakie]

Kupoval jsem jí u prodejce škodovky jako referenčák, do bazaru bych pro ní nešel, jedině tady záruka stavu, najetým km a solidní ceny.

sáfra, ty těm prodejcům nějak moc důvěřuješ se mi zdá já jim nevěřím ani noc mezi očima - viz. naše vrácené služebáky - najeto 210tkm a 276tkm a v bazaru se objevil ten první se 115tkm a ten druhej měl novej volant, pedály (sedačku sme tam měli testovací, pak se tam vrátila původní, takže nová) a najeto 136tkm... mazec..

[Stanson]

Také bych tomu věřil, kde to bylo???

[krozo]

...v české republice :)

[Dakie]

Také bych tomu věřil, kde to bylo???

Auto Zítka Sukorady :)

[Lomax]

Na tajty deravy silnice bych si radsi koupil traktor ;)

[mischicka]

sáfra, ty těm prodejcům nějak moc důvěřuješ se mi zdá já jim nevěřím ani noc mezi očima - viz. naše vrácené služebáky - najeto 210tkm a 276tkm a v bazaru se objevil ten první se 115tkm a ten druhej měl novej volant, pedály (sedačku sme tam měli testovací, pak se tam vrátila původní, takže nová) a najeto 136tkm... mazec..

Nevím co všechno kouzlí s různýma služebákama, ale já měl v techničáku první a jediný zápis a to Škoda Auto...plus to, že se servis RS eviduje přímo v MB, takže tam moc prostoru pro machinace s kilometry není.

Na tajty deravy silnice bych si radsi koupil traktor

Zrovna včera večer jsem na to myslel - po delší době jsem se ve své RS svezl jako pasažér vzadu a vážně jsem trpěl jak je v půlce zimy i na silnicích první třídy díra každých 7 metrů :-/ Ale to by člověk trpěl ve všem krom toho traktoru a tanku :-/

[Guest Mišel]

Míšo a kdo řídil? :-D takový žihadlo.. že jsi seděl vzadu právě

[mischicka]

Řídil taťka - lehce jsem litoval, nesnáším dobře, když řídí někdo jiný a vidím to, ale dal jsem si pivo a navíc odlétal na 8 měsíců pryč, takže jsem místo řízení preferoval být vzadu s manželkou a dcerkou.

[Stanson]

:-/ Ale to by člověk trpěl ve všem krom toho traktoru a tanku :-/

¨

V traktoru (Zetor) bys trpěl ještě víc než v RS, to tě ujišťuji.

[Lomax]

¨

V traktoru (Zetor) bys trpěl ještě víc než v RS, to tě ujišťuji.

Tak uz jen ten tank no

[Lomax]

Presne tak, tady je to taky plne funkcni az po zaplaceni clenskeho prispevku. Na rs-klubu je registrace za 100,-, coz je dnes opravdu symbolicka castka, ktera je urcena predevsim na provoz fora a veci s tim spojene. Jako majitel auta, ktery jezdi za 10/100 tohle osobne vubec neresim, protoze je to neco malo vic, nez krabka cigaret anebo vylet autem 30km.

 

Okrem 2.0/125kW : mam benzin a u nej bych take zustal, preci jen u tohoto vykonu uz to TDI neni zase tak usporny, jak clovek predpklada.. Kdyz jezdis slusne, tak jezdis kolem 6,5l, kdyz jedes pilu, tak neni problem jit pres 12l. A to uz zase takovej rozdil neni oproti TFSI. Navic slozitost celeho naftoveho systemu, odchazejici vstriky ( zejmena u PD ) atd. U benzinu to je bud neni jak zapalit nebo co zapalit.

Tak to nevim, kde si vzal tech 12l se bavim ...

[Fly]

Zrejme nemas dost tezkou nohu na plynu.. :-)

[romariooo]

Otec má Passata CC se stejným motorem 125kW a neni vůbec problém jezdit za deset litrů na sto...

[mischicka]

¨

V traktoru (Zetor) bys trpěl ještě víc než v RS, to tě ujišťuji.

Nejraději jezdím se stošedesátkoum, ta se jen tak příjemně houpe :-D

Otec má Passata CC se stejným motorem 125kW a neni vůbec problém jezdit za deset litrů na sto...

Není problém jezdit s dvojnásobnou spotřebou než má Lomax u dieslu nebo já u benzínu, vážně ne.

[Lomax]

Tak na 10l jsem jel mozna tak na sprintech .. kdyz to fakt zenu, tak nad 9 se nedostanu a to si nemyslim,ze bych mel lehkou nohu

[Dakie]

Lomax: a to máš vypočítanou spotřebu od plné nádrže k plné? nebo se řídíš pouze palubním PC?

[mischicka]

Ty jo, jednou to budu taky muset vyzkoušet kolik maximálně se dá udělat s TFSI - na okruhu myslím SM udělal 29,3 l/100 km :-D

[Lomax]

Ty jo, jednou to budu taky muset vyzkoušet kolik maximálně se dá udělat s TFSI - na okruhu myslím SM udělal 29,3 l/100 km :-D

Tak to je dobra prace

 

Lomax: a to máš vypočítanou spotřebu od plné nádrže k plné? nebo se řídíš pouze palubním PC?

Tak Pc keca ze,ale nebudu to kazdou nadrz pocitat ... tak vzhledem k tomu ze na plnou najedu skoro 1000km ..

[mischicka]

Tenkrát i vyjeli nádrž a museli tlačit :-D

[nerOll]

ked mi pride benzin staci len natakovat a nastartovat lobo som pocul nieco take ze sa to musi zaniest do servisu lebo nevie natahat benzin co je na tom pravdy ?

[jirka3]

Tak deset litru posle me neni problem, moje OII 2,0TDI-103kW umi v pohode 9.5l

[mischicka]

ked mi pride benzin staci len natakovat a nastartovat lobo som pocul nieco take ze sa to musi zaniest do servisu lebo nevie natahat benzin co je na tom pravdy ?

Nevím, já to nikdy nezkoušel - zavzdušnění je problém u každého vstřikování, těžko říct, jestli si s tím motor poradí sám. V návodu to každopádně nedoporučují.

[1.8TSI]

Stačí otočit klíčkem, elektrická čerpadla natlačí benzín do Common Railu a jedeš.. U dieselů je to dnes stejně jednoduché, pradávné diesely se musely odvzdušňovat... (dáno typem čerpadla).

 

Nedoporučuje se vyjížďět nádrž od sucha kvůli kalům a nečistotám na dně které tím nasaje, ale tato informace už také trošku zavání anachronismem starých plechových nádrží které rezly zevnitř, drolila se rez a ta se pak nasála...

[Maik]

Ahoj lidi.

 

Prosím o radu. Jedeme se dneska s kamosem podivat do bazaru na OII TDI 77KW DSG, jezdim s OII s tim samym motorem uz asi 5let,tak trosku vim,jak se to ma chovat a co za zvuky to ma a nema vydavat. Zkusenost ale nemam s DSG,proto prosim o radu,na co si dat u vyberu takoveho auta s automatem pozor. Konkretne se jedna o tenhle inzerat.

 

Inzerat

 

Diky moc za jakoukoli radu.

[DSG]

Nechci Tě zrazovat, ale když jsem sháněl svoje DSG, tak jsem se byl jen pro zajímavost v AAA podívat a všechno to byly strašné vozy - převážně odlítané služební auta.

Osobně bych si tam auto nekoupil. Ale to nechám na Tobě.

 

Na co si dát pozor:

1) ideálně by auto mělo mít servisku - tam zkontroluj, že byl každých 60.000km měněn olej v DSG

2) klasika u těchto motorů - odchází občas dvohmotnostní setrvačník - škube při volnoběhu.

3) DSG je dvojspojkový automat, neměl by Ti při žádném jízdím režimu výrazněji škubnout při přeřazování - jinak je jedna z lamel v háji.

[jiri001]

Hlavně bacha na takové povrzávání, chrastění, které jde na volnoběh od motoru - to bude načatý setrvačník, rovněž je dobré zaměřit se na zvuky při volnoběhu a na rozdíl, když zařadíš "D" - neměl by to být velký rozdíl. Určitě při tomto proběhu km se zaměř na servisku nebo jakýkoli údaj o výměně oleje v dsg - mění se po 60 tis. km, jinak standardní věci jako u každého jiného auta.

[Maik]

Cetl jsem o tom nekolik clanku. Vsude tuhle prevodovku v kombinaci s 1,9TDi motorem chvali. Ten dvouhmotny setrvak je bolest i manualnich prevodovek. Nekupuju si to ja,ale kamarad,ja jsem se svoji OII s manualem spokojeny:) S automatem uz jsem nekolikrat jezdil,nebyly to sice DSG,ale pri prerazeni cukaly. To by DSG teda delat nemelo,jo? Mel bych jeste dotaz. Kdyz zaradite "D" v kopci a pusti se brzda, auto couva,nebo se ho spojka snazi drzet na miste? Nekde jsem cetl,ze by couvat nemelo... Je to pravda?