Oprava motorů 1.8 TSI CDAA :)

[p2p]

Doba pokrocila, Juru stiha rymicka a auto se postupne dodelava... Hlava je jeste u Pavlicka, ale uz se vi, ze cena bude trochu vyssi... Menila se cela rada vyfukovych ventilu, nejake sedla, voditka, vsechny gufera a potom klasika tlak a brus... Je zajimave, ac jsem si myslel, ze to bylo potkane, tak vacky nebyli krive a nemuseli se rovnat... Hmmm... Hlava bude zitra...

 

Zatim se upravili pisty, slozili se a nahazeli do bloku ... Jak jsem rikal majiteli oproti ostatnim mel vic opotrebovane pistni cepy, napr, i oproti te 4x4... :(

 

Dneska by Jura mel dodelat spodek (spodni, vrchni dil olejove vany, olejove cerpadlo, gufero na motoru, povesit prevodovku a motor... Foto vecer ... A potom se bude cekat na hlavu... :)

 

[martanek33]

Tak aspoň v něčem jsem nebyl na tom nejhůř :). Hlavně když to jde opravit za rozumný peníz.

[p2p]

Pokracovani, uz mame hlavu a zitra se zacne nandavat... :)

 

 

[p2p]

Dneska se Olomoucakovi delela hlava, rozvody, turbo atd... Sani se zatim nedavalo protoze od Jeldu nedorazili vstriky, Ty dorazi az zitra a jak dorazi dodela se sani a bude hotovo... Potom trochu diag, trochu cisteni a predani auta... :)

 

 

PS: co rikate tomu ventilu??? Je to mechanicky lom tj, mechanicky poskozeno nebo tepelne poskozenej ventil????

 

To vytahl z tohoto TSI...

[p2p]

A zitra se nanda sani a sahara... nejaky olej a voda... Potom hotovo... :)

 

[Dava@Seva]

to tažné oko z toho předku můžete sundat, už nebude potřeba

[p2p]

Radeji ne... co ty vis kdy se bude hodit... :)

[Freddy]

.. ja bych taky radši to tažny oko tam nechal :-P :-D

[p2p]

Dneska se cely den cekalo, az Jelda doda vstriky... Prijeli cca 14:30... Probehla motaz a zaverecne kontroly... Motor bezi, sterace stiraji atd... Jura hledal, co nam zustal jeden plast v kufru (nevime proc ho Autorizak sundaval, stejne jako torpedo) ale zadarilo se... pravy plast podbehu (takovy malinkaty plastik nastesti na nem bylo cislo)... Zitra dopo predani... Abych shrnul toto a jine auta... Ac se zda ze je to furt na jedno brdo, neni to tak... kazde auto je jine... jiny zvuk po poskladani, i po rozvodech auta TSI zni jinak, kazde auto ma nejakou odchilku v opotrebeni (viz SEAT atd) ... proste neni to nuda...

Toto bylo trochu specificke, prijelo na lane a zitra odjede po svych... :)

 

 

 

Ac dalsi oprava velke spotreby oleje, nejde pres mne, ale primo za Jurou nejake info o dalsi oprave budu sem reportovat... Zatim jenom zakladni info O FL TSI 4x4... Spotreba cca 0,5 L na 300 km... Po zakladni diag vse bylo OK..az na ten olej... foto zitra...

 

[porkypig]

Haló, nezere :)

[p2p]

Predpokladam ze drzi hladina oleje :) :)

[p2p]

Dneska Jura zacal rozdelavat Sumperaka a uz nasel nezadelane dve spony, hlava byla sundavana atd.. No uvidime co s tim dal...

[p2p]

No jak zacit... Jura ma tady dalsi auto od Sumeraka a pri demontazi  zjistil, ze je to totalni srot... Nekdo delal hlavu (byla potkana a je ustipli pist na jednicce), dale stejna prasarna na montaze a demontaze (chyby sponky na hadicich, nedotahnute hlavni srouby na prevodovce a pooloosach, strzene srouby drzaku motoru atd... proste masakr). Dale pri rozdelavani zatim nejhorsi saly na ojnicich a desim se sundat saly na klice, v jakem budou stavu. Po upozorneni predchazejiciho opravovaneho "Ostravaka", ze je to auto ze stejneho autobazaru, jsme zpororneli... Ano, stejne zelene tesneni, stejny odflaknuty servis, sneocistene zbytky tesneni atd... proste autobazar, kteremu je lepsi se z daleka vyhnout... Skuste si na netu najit reakce na autobazar AUTOVELVET.CZ a budete vedet, jaky je to smejd... Chudak majitel...

A ted o autu... viz foto...

 

 

A ted to horsi...

 

[Milda Slavik]

No to je masakr... Chudak majitel

[porkypig]

Fuuuuuu, drzim palce majitelovi....

[p2p]

Pist musi koupit novy, hlava snad dopadne dobre... Jenom  poradne nekoukal jak je na tom valec c. 1... Jestli tam nejsou ryhy... To by byl vetsi pruser... Jinak dobra sprava... Majitel bude chtit na bazaru financni kompenzaci, tak snad uspeje...

[motoosman]

Takže autobazar koupí auto po smrti, udělá rychloopravu a se ziskem pošle dál?

[kejml]

Nemusel to nezbytně udělat bazar.

Ten to mohl jen vykoupit, nebo vzít do komise.

[Dava@Seva]

Myslím si, že bazar by se s tímto nezabýval, jen prodat a vydělat, ale možný je všechno. Viděli jste Autobazar Monte Carlo na Streamu? Tam to dělali všechno. Já osobně jsem kdysi v autobazaru se slevou z kupní ceny uspěl.

[p2p]

Proc teda dve nezavisla auta ze stejneho autobazaru maji stejny zelenkavy tmel a ani jedno auto nebylo dobre opravene po potkani ventilu???

No nemusel to byt primo autobazar ale urco nekdo blizky tomu bazaru... stejne provedeni oprav atd...

 

Jinak obe auta dotazena z nemecka... :)

[maxim19]

Nazdar, měl bych dotaz. Yeti 1,8 tsi (CDAA), nájezd 65k km, spotřeba oleje 0,5l na 1000km. Kontroloval jsem odlučovač oleje. Rozpojil jsem hadici, co vede do sacího potrubí a tu co vede do turbodmychadla a zjistil jsem, že jsou zevnitř celé od oleje. Odlučovač tedy zřejmě neodlučuje olej na 100%. Je to normální nebo je odlučovač zralý na nějakou opravu nebo problém řeší jen výměna? Nemůže ten unikající olej v hadicích způsobit dál nějaké problémy?

Snad mi odborníci poradíte, díky.

[p2p]

Nenapsal si rok vyroby... Nejaky malinky film na hadicich byt muze... ale mam obavy, ze te oprava krouzku nemine... :(

[marekczek]

Proc teda dve nezavisla auta ze stejneho autobazaru maji stejny zelenkavy tmel a ani jedno auto nebylo dobre opravene po potkani ventilu???

No nemusel to byt primo autobazar ale urco nekdo blizky tomu bazaru... stejne provedeni oprav atd...

 

Jinak obe auta dotazena z nemecka... :)

To je silene, pak si fakt kup ojety auto... Ale kdo chce kam :)

[p2p]

Mala oprava... Jedno z nemec a druhe Svicar... Servis stejnej...

[maxim19]

Rok by měl být 05/2011. Olej to trochu žralo od začátku, ale co to skokově stouplo na těch 0,5l tak je to tak 5k až 10k km. S výměnou kroužků do budoucna počítám bohužel no, jak to tady pročítám. Zřejmě společně s výměnou napínáku v cca 75k km, ale ještě nevím no.

Kontroloval jsem si sám ten odlučovač a zjistil ten olej tak ted řeším jestli je to normální nebo je rozbitý.

Co tu hadici nějak vytřít a zjistit za jak dlouho bude zase od oleje nebo jak se pozná, že je teda ten odlučovač vadný a je potřeba s ním něco udělat?

Tak nějak počítám s tím, že mi v běžné autoopravně příliš neporadí.

[p2p]

S pcv je problem... Nemas jak zjistit jestli je ok nebo ko...

[ilkepupkilin]

Čau, kdyby to náhodou někomu pomohlo...

IMG_20160201_0001.pdf

IMG_20160201_0002.pdf

IMG_20160201_0003.pdf

IMG_20160201_0004.pdf

[p2p]

To uz tady je... A hlavne jsou tam pekne bludy.. Napr vybrus motoru hahaa...

[ilkepupkilin]

Můžeš být konkrétní, jaký bludy? Jsem majitelem 1.8 tsi od listopadu 2015. Kupoval jsem ji po leasingu u v Praze Auto Jarov rv 02/2011 najeto 165000. Auto jsem odvezl, druhý den po nastartování přeskočil rozvoďák - naštěstí jen lehce, takže se to nepotkalo jen rozhozený časování. Takže rozvody mi udělali a šlo to na bazar nechal jsem u toho vyměnit i vodní pumpu. Teď zjišťuju, že to bere olej, tak litr na 1500. Stačí vyměnit jen ty kroužky nebo celou sadu písty např ty Nural se silnějšíma kroužkama a cena cca? Díky

[p2p]

Jak jsem psal... Vybrus motoru... Napr. Jestli chces dalsi info bud si precti opravy motoru tsi cdaa tady prezentuji jak se opravuje nebo mi zavolej...