Přejít na obsah

Oprava motorů 1.8 TSI CDAA :)

p2p

Od p2p
v 1.8 TSI (118 kW)

Doporučené příspěvky

porkypig

porkypig

Odesláno
Odesláno

Tak po nejakej pauze sme sa pohli s autom dalej - zajtra urobia celu proceduru vahovej skusky. Tiez si v autorizaku myslia ze ten motor meneny v 10/2012 by mal byt modifikovany ale ze to ani importer nevie podla vyrobneho cisla potvrdit ani vyvratit. Uvidime co nameraju, potom sa sustredia na ten odlucovac - technik vravel ze to moze robit nejaku spotrebu ale ze obycajne tak 1 dcl / 1000 km. Ale netvrdi ze to nemoze byt aj viac. Na tomto motore sa diagnostika urobit cez RJ vraj neda, novsie tam uz vraj maju nejake cidlo. Cisto teoreticky - mohol sa trebars zasvinit ked zacalo odchadzat turbo? Kedze sa pridieralo a tym kolisal plniaci tlak plus cvrlikal olej okolo hriadelky.

0
Odkaz ke komentáři
Dava@Seva

Dava@Seva

Odesláno
Odesláno

Já také výměna rozvodů ve 157 000, r.v. 2009,motor CDAA. A napínák taky cca na 6-7 zubu. Taky se to stihlo. Ten zvuk při startu na starých rozvodech byl zajímavý. Na nových rozvodech je to úplně jiné. Samozřejmě lepší. žádné divné ozvučení. Zajímavé, že jsem tam měl K-čkový napínák a ty se v té době nedávali. Protože jsem auto nedávno koupil myslím si že tam někdo vyměnil jen ten napínák a vše ostatní zůstalo původní. Haviko tam má ještě N kový napínák. Posílám foto původních rozvodů a nových na podívání. Určitě to tu všichni znají, ale jen na podívání.

post-47560-0-07905700-1449384340_thumb.jpg

post-47560-0-06543400-1449384403_thumb.jpg

post-47560-0-27135200-1449384495_thumb.jpg

post-47560-0-12419000-1449384577_thumb.jpg

0
Odkaz ke komentáři
porkypig

porkypig

Odesláno
Odesláno

Takže - váhová skúška 2 dcl / 1000 km. Z pohľadu normovej spotreby sa v podstate nič nedeje, ale ono sa deje lebo je to skokový nárast z ničoho na toto. Čiže to pôjde len k horšiemu. PCV ventil skontrolovali, podľa nich je všetko v poriadku, je čistý, membrána OK. Takže sa asi časom nevyhnem rozborke-zborke...:-(

0
Odkaz ke komentáři
porkypig

porkypig

Odesláno
Odesláno

Mali ste vsetci pravdu, naozaj to zacina rapidne stupat. Este to neviem odhadnut ale po 500 km klesol olej zhruba o polku odmerky oleja... :-(

Zatial nerobim zaver ale asi je jasny. Dostal som kontakt v Seat-e na pana Lievaja v Nitre ktory sa venuje GO motorov a vraj je velmi dobry. Nasiel vybrusove piesty v katalogu (maju +0,5 mm) ale ze nie su nikde k dostaniu a ani vyrobca ich teraz nema v plane robit. Tak teraz neviem, Hjustne - asi mame problem. Beriete aj objednavky zo zahranicia? Platime v tvrdej mene :-) Resp. nejaky tip na nahradny diel? Vdaka...

0
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
×
Přejít na přehled témat

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku

  • Příspěvky

    • krysarr
      VW Polo 1.2 TSI 66kW

      Od krysarr · Odesláno

      Pekne si ho hejckas 🙂 
    • Lancelot
      VW Polo 1.2 TSI 66kW

      Od Lancelot · Odesláno

      Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • standa.pha
      Oprava dveří po otevření šroubovákem

      Od standa.pha · Odesláno

      Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...