Nájezd-závady

[joža]

Zdravím všechny. Doufám že nedělám zbytečné téma ale nějak pohromadě jsem to nikde pořádně nenašel. Chtěl jsem se vás zeptat kolik máte na svých autech najeto a jaké závady vás provázeli. Někde píšou že u 60 000 km jim odešlo vodní čerpadlo a někde zas že mají nalítáno 350 000 km a bez poruch. Nedávno jsem koupil O III 1,6 tdi cr 77kw, CLHA teraz je na ní 65 000 km a ok až na jednu věc. Při předávkování VIFEM (místo jednoho vršku dva) mi auto hodilo závada start-stop systému , po napíchnutí na diagnostiku auto bez závad. To se stalo jak letní tak zimní vif. Při jízdě bez vif vše ok. Děkuji Všem.

[Ratlik]

70tis.km a zatím bez jakéhokoliv problému.

[HONZAV1]

Já mám sice najeto dvojnásobek, ale nepomůžu, mám 2,0, ale bez závad. Pokud dávám VIF, tak dávám vždy 2 kalíšky a žádný problém. Švagrová má na 1,6 ale 66kW najeto 90tis a žádný problém. Honza.

[pali193]

ono ide dosť o samotný kus auta, jedno auto môže byť super podarené a druhé nie, to sa nedá odhadnúť že ktoré koľko vydrží ;)

[tecki]

Neverim, ze VIF ma suvis s funkciou Stop-Start systemu .-) To musi byt nahoda :-)

[oblina]

75 tkm, interval oleja 15tkm, naftovy filter po 45tkm, VIF cely cas, chip na 100kw, motoricky a elektricky bez zavad.

Ine zavady - zle tesnenie na dverach, odlepeny chrom na interierovej liste.

[1.8TSI]

1,4TSI 103kw 61tis km bez chyby.

Olej měním po 15tis.

Na každou nádrž 40ml Vifu, tzn doporučené dávkování 1:1000

 

Jožo : VIF rozhodně neměl vliv na start-stop, bude to jen shoda okolností, problém bude jinde.

[Ratlik]

Tady jsi v sekci 1.6TDI.

[Regent]

Mám najeto 100 tKm za necelé 2 roky a jediná závada, že mi v 60 tKm měnili na záruku spojku, prý vada z výroby. Když jsem stál na neutral tak se občas ozývaly divné zvuky - (jak kdysi přítlačák na Š120) po sešlápnutí a opětovném uvolnění pedálu přestalo. Říkal jsem to v servisu od začátku, ale vyřešili to až v 60.

[bendlpetr1]

V 29. 1. 2017 at 17:38, Ratlik napsal:

70tis.km a zatím bez jakéhokoliv problému.

168tis.km a zatím vše OK

 

[korfik]

najeto 130 tis km, v 90tis km praskla tlaková hadička nafty u čerpadla, jinak bez problém.

 

Note- na fotce mám O2, ale služební mám O3

[drura]

V 24. 1. 2019 at 15:54, korfik napsal:

najeto 130 tis km, v 90tis km praskla tlaková hadička nafty u čerpadla, jinak bez problém.

 

Note- na fotce mám O2, ale služební mám Octavia 3

S prasklou naftovou hadičkou u palivového čerpadla mám taky zkušenost. Při plně zahřátém autě jsem měl pod krytem motoru naftovou fontánu. Celkem nebezpečná situace 🔥