Zaslepení EGR ventilu a vyhození sekundárního vzduchu

[stihacka]

Momentálně bratrovi opravujeme 1,8T kde se propálilo těsnění mezi 1. a 2. válcem a zrovna při tom bysme chtěli dát pryč ty blbosti co tam jsou na dvě věci, to znamená zaslepit EGR a vyhodit čerpadlo sekundárního vzduchu komplet se všema hadicema, ale když se to odpojí tak ŘJ hlásí chybu, kdo zná řešení? Nebo to umí v jednotce omezit, připadně jestli se dá nějak upravit EEPROM jednotky. Díky

 

OI kombi, 1,8T, r.v.2005, AUM

[Guest Tomas_ek]

jestli pak ono by to nechtělo 2ks odporů

hodím ti sem link, až ho najdu

[stihacka]

Já to chtěl vyloženě zlikvidovat v jednotce, ale když by to takhle šlo tak proč ne, akorát tam nejsem registrovanej, až budu mít chvíli tak to omrknu. Díky moc

[Guest Tomas_ek]

musíš se regnout, nebo i na škodahoumu by se to dalo najít, psal to škodík (O1RS)

[stihacka]

Tak jsem to pročet a je to super návod, díky moc.

[Guest Tomas_ek]

a až to budeš mít nacvičený a vychytaný, tak se stavím :lool:

[stihacka]

Behem dneska, zitrka nebo vikendu to budu delat, takze uvidime potom jak to bude behat.

[Guest Tomas_ek]

počkáme na reference :)

[Guest Tomas_ek]

tak jak? :)

[Michal_0077]

taky me zajima u Jakuba_Skodika to vypadalo docela brutalne :)

[stihacka]

Zatim jsme to nestihli, ale snad to bude co nejdriv, odpory nejsou problem a to ostatni, problem je cas...

[macomh]

Ak to budeš mať urobené a bude to fungovať, daj tu pls návod, prípadne aj fotky, aby sme to mohli využiť aj ostatní. Mimochodom aj ja mám AGU tak preto. A keď to bude ok, tak tie veci urobím aj ja.

[fox360]

Zdravim, cemu vubec pomuze vyrazeni sek.vzduchu? Dyt ten dava vzduch pri sytici,ne? Jen bych chtel vedet jak to je,diky

[TDIfun]

Mam vyreseno softwerove.. Jezdi mi tak testovaci superb 1.8T s ecu ME7

[milis258]

Zdravím, koupil jsem octávu a stále hlásí ,,chyba sekundárního vzduchu,, následně jsme zjistily, že by tam měla být hlava AUM, ale je tam nějaká jiná, vše funguje jak má, jen nemá otvor na vhánění sekundárního vzduchu. Tudíž se chci zeptat jestli je nějaká možnost vyrušit tu kontrolku bez toho aniž bych musel měnit hlavu?

[Guest Aleš Ducháč]

Tak jsem si teměř jist že u motoru AUM to jinak než softwareově nevyřešíš, protože ty odpory Ti nenahradí zýšení kyslíku na lambdě, kde se toto měření provádí.

 

To TDIfun : prosím nemáš dump jednotky, nebo jsi měnil uplně celou? Díky

Kdyztak prosím SZ

[Mark98]

Mam vyreseno softwerove.. Jezdi mi tak testovaci superb 1.8T s ecu ME7

 

 

Já ti dám...testovací superb :D.

Každopádně musím říct, že to je super práce, vše šlape jak má a kontrolka nesvítí

[Deko]

Jsem si prskl na monitor

[TDIfun]

Jsem si prskl na monitor

Co tam delas za tim monitorem, ze si na nej chces strikat???

At nemame jeste testovaci RS :lool: :lool:

 

Já ti dám...testovací superb :D.

Každopádně musím říct, že to je super práce, vše šlape jak má a kontrolka nesvítí

to ja fajn...

[Lumen1.8]

Stalo se mi, že jsem jel za kamiónem na pětku stovkou. Chci ho předjet, tak dám trojku, plnej plyn a nic! Skoro žádná reakce na plyn. Prostě to jelo, jako bych tam měl stále pětku. A nebylo to poprvé. Když ale trojku rozjedu na stovku a dám plnej, je vše v pořádku. Zátah a auto jede jako z praku. Může to dělat EGR ventil? Mám ho vyčistit, taky se zanáší jako u TDI?

[boxxer]

Ty odpory na sekundaru nefungujou, za cca dva dny se rozsviti kontrolka znova a muzes mazat jak blazen co dva dny takze bud si na ni zvyknete nebo sekundar pryc nedavejte, ja ted kupoval z bouracky a budu ho davat zpet protoze me ta kontrolka rozciluje a chvili po startu je rano motor neklidny (to bude asi tim, ze sekundar nedava predehraty vzduch nebo tak neco).

[Maggots]

Nevite prosim hodnotu tech odporu ? Ten odkaz uz nefunguje a nemuzu to nikde najit :)

[LadikRS]

Je to jedno, co tam dáš. Stejně to nebude fungovat, po čase to vyhodí chybu tak jako tak. Navíc pokud s tím nemáš problémy, nevidím nějak zásadní důvod pro demontáž. Každopádně nejčastěji se používá odpor 10W 330Ohm.

[tokra]

Moje varianta : Ty odpory nemusi byt jen 10W , to nekdo prvni pouzil a od te doby to vsichni kopiruji, 10W se tezko shani a navic tam ani takovy proud netece, mel jsem doma jen 220ohmu na 2W a uz to tam mam 3roky a zadna chyba

[LadikRS]

Já zkoušel asi 4 různé odpory a vždy po cca 100km mi to vyplivlo chybu. Kamarád je na tom stejně. Ale asi záleží na kusu koukám. Jak se pak tváří sekundár na readness kódech?

[Maggots]

Ja právě mam tohle pryč a také dva roky žádná chyba, az ted to začalo házet chybu tak me napadlo ze mohl naky odpor odejít, tak tak naletuju nový oba a uvidíme..

[tokra]

Tem readness kod by me taky zajimal, jak se to hlasi. Navic ten sekundar mne po urcite dobe softwarove vypli, takze netusim jaky to ma vliv na ten kod.

[LadikRS]

Pokud máš VAG, tak si to napíchni a readness si vyčteš sám.

[otmen]

Taky doporučuju tam sekundár nechat, pokud nedělá problémy.

Já před lety kuchal a pak už jen koukal na rozsvícenou kontrolku motoru.

Pak jsem se tloukl do čela, protože jsem mezitím součástky vyhodil a nebylo cesty zpět.

No a jelikož v vloni v zimě nebylo co dělat, upravil jsem si ŘJ a mám klid.

Na STK letos vyčítali Readness a vše ok.

[1piper11]

Je tu niekto, kto už rozoberal to čerpadlo sekundarneho vzduchu?