Poruchy a problémy 1,8 TSI

[Mich]

Diky za rady, je videt, ze tomu rozumis :-) necham to prekodovat na QG2 a budu davat tu 5w40. Maro tys poridil misto octavky cupru?

[zrno]

Rozhodne tým žiadnu chybu neurobíš.. 5w-40 je u týchto motorov už dosť dobre preverené viskozitné rozpätie. Sám lejem 5w-40 a to dokonca poctivú FullSaps, do môjho 2.0TSI už 5 rok a cca 120tkm k plnej spokojnosti. Motor šlape ako švajčiarske hodinky v každom režime, za akýchkoľvek teplôt, či studený alebo zahriaty. :)

[Mich]

Jeste jednou diky :-)

[chipoun]

Zdravím Vás a prosím o radu,

velmi se mi zalíbil jeden Superb II 1.8TSI. Mám ho teď na 2 dny k dispozici. Jede pocitově moc pěkně.

http://www.skodaplus.cz/Car/902466/skoda-superb-combi-1-8-tsi-118-kw-ambition?query=formPart%3DcarList%26fulltext%3D%26ord%3D7%26dir%3D0%26priceFrom%3D%26priceTo%3D%26speedometerFrom%3D%26speedometerTo%3D%26inOperationFrom%3D%26inOperationTo%3D%26capacityFrom%3D%26capacityTo%3D%26loadFrom%3D%26loadTo%3D%26dealerList%255B%255D%3D122

 

Auto chci koupit se záměrem ho používat dalších cca 5 let s nájezdem 15tis ročně.

 

Má DSG, je vyroben 2012/07 - kód motoru CDAA.

 

Můžete mi prosím říci, jestli je tam nějaký motorový háček, nebo už byl v té době vychytán?

 

VIN: TMBJB53T6D9013662

 

Kódy výbavy:

EOA;1D2;5SL;5RQ;1KJ;6FB;1AT;3FA;1N3;1NL;HJ6;4UH;3NW;3QT;4X1;4AO;8ZF;JOL;QI6;8GU;

6YO;9AK;8RM;7UC;8AY;8QL;8X1;4K3;BO3;7MG;QNO;3L4;9P1;Q2J;7X5;9WO;8WD;7AO;3GG;7AL;

GO7;LO2;7P1;FOA;3S2;2UA

 

 

Děkuji moc

 

PS: Jde o vůz co byl první rok využíván oddělením Škody auto - Kvalita celého vozu - řízení, analýza, jízd. zkoušky 293 60 Mladá Boleslav. Další rok ho měl Samohýl Zlín pro VIP klienta a teď je k prodeji.

 

PS2: Dle kódů výbavy to vypadá, že tam byl původně RNS315 a nyní je swing. Znamená to tedy, že bych tam mohl nechat dodělat columbuse?

 

PS3: Kožené sedačky a nemají vyhřívání. Je reálné to dodělat?

 

 

 

Moc děkuji za případnou odpověď!

[p2p]

Tento rocnik uz nema problem s velkou spotrebou oleje... dale dodelat jde skoro vsechno, v tvem pripade to jde dodelat bez problemu...

[Mich]

Nebál bych se toho, od roku 2012 by to mělo být bez problémů :)

[standaII]

Od ktereho mesice a roku je poresena spotreba oleje?

[p2p]

08.11 co mam info ale ver skodovce.. :)

[standaII]

Jasně, věřit někomu kdo dlohodobe mlží je těžké. Já jsem zas četl na fórech, ze 100% je to poreseno až od poloviny roku 2013.

 

Od kdy se dávají remenove rozvody?

 

Ptám se protože plánují nákup auta a radši než supa s cdaa z roku 2010/11 tak novější octavii do 30000 km.

[p2p]

remen u 1,8 TSI cdaa neni...

[standaII]

Jsem se špatně vyjádřil. Měl jsem na mysli kdy se škodovka vrátila k řemenům? S cdaa to samo nic společného nemá.

[p2p]

Nevim new 1,8 jsem jeste nestudoval...az se nejaka ukaze nastuduji... :)

[kejml]

Řemen je u TSI 132 kW kterou mám já. U 118 je řetěz.

[standaII]

octavie iii 1.8 by měla mít zase řemen.ne?

[Mich]

ano

[Pawouk01]

Pánové jste úplně mimo. Poslední verze 1.8 TSI 132 kW má samozřejmě stále v rozvodech řetěz, respektive tři řetězy - je to úplně stejné řešení, jako třeba u CDAA. Pletete si to s motory konstrukční řady EA211, což je 1.2 TSI a 1.4 TSI, kde se přešlo na řemen.

[standaII]

No a já se ptám: Od kdy se začal montovat do octavi iii 1,4/110 motor EA211?

[Mich]

Pawouku máš pravdu (ale to asi víš)

[Pawouk01]

 

No a já se ptám: Od kdy se začal montovat do octavi iii 1,4/110 motor EA211?

 

1.4 TSI 110 kW od 22KT 2015, což je MR2016.

[kejml]

Že v EA888 je řemen jsem se dozvěděl tady.

[Pawouk01]

Tady je k tomu učební pomůcka.

[Karči]

 

K napinak neni na vymenu, ale retez je vytahan... to nema s napinakem primou souvislost...

O K napinaku jsem taky jeste neslysel ze by byl KO... ale skoceny jo...

takže..

som naštvaný, nešťastný, smutný

ráno pri studenom štarte im to zarachotilo, ale mi volali že to nie je reťaz, ale že to bude filtrom (mann menený pred cca 3 týždňami) a že mi odporúčajú dať tam originál, ktorý doporučuje škoda. Vraj Mann pri nočnom státí stratí olej a reťaz zarachotí, lebo ráno nestihne dostatočne natlakovať olej. Nuž neverte im, keď je to fajn riešenie problému. Vymenili filter, ráno zarachotilo, volal som..a že sa nemám obávať, vraj je to normálne a suchá reťaz sa takto správa. Argumentoval som, že som mal taký istý služobný motor a nikdy reťaz nerachotila. Odpoveď: nemám sa obávať, ak by sa niečo s rozvodmi(motorom) stalo, mám doklad že som to u nich riešil, ale že také sa nestane...

= ráno mi trhá srdce

k.

[p2p]

Dej blizsi info... rok a najezd na rozvodech a jestli byli nekdy meneny, posli vypis ze skupiny 93 pole 3.. Mne se na 4 zubu po ranu pri studenem startu taky trochu ozvali na cca 1 s a po vymene retezu uz ne... 1,8 nerachoti jak 1,2... to je blbost a uz vubec je hloupost ze rachoti z duvodu filtru... to je vlastnost 1,2 TSI

[Karči]

Dej blizsi info... rok a najezd na rozvodech a jestli byli nekdy meneny, posli vypis ze skupiny 93 pole 3.. Mne se na 4 zubu po ranu pri studenem startu taky trochu ozvali na cca 1 s a po vymene retezu uz ne... 1,8 nerachoti jak 1,2... to je blbost a uz vubec je hloupost ze rachoti z duvodu filtru... to je vlastnost 1,2 TSI

vôbec neviem čo chceš :) som laik

mám 2007 BZB, rozvody menené pred rokom pri 125tis(reťaz bola natiahnutá o 5cm), teraz 140tis

jazda diaľnica/obec, príliš to nesolím, len keď treba

[p2p]

To Karci... pls necituj ju, je to potom neprehledne... dik

 

No jestli mas najeto cca 15 tkm je neco spatne... dej si nezavisle zkotolovat rozvody, sundat kolo, podbeh a vyloupni krytku a udelaj foto... podle toho se da poznat jak jsou na tom rozvody... za 15 tkm se urcite neprodlouzi retez na 1,8 TSI o 4 a vic zubu. jestli jo neco pri vymene rozvodu neudelali... bud vratili stary napinak typu N nebo nedali new listy a nebo stary retez... i s tim jsme se setkali

[vladazeseveru]

"holt se to ukázalo časem".. to je podle mě silný výraz... A náprava, respektive odpovědnost za nápravu zmetku, je kde?

[Mich]

Cistil z vas nekdo skrtici klapku? Chtel jsem se do toho pustit, do minulyho auta byla klapka hned venku, ale tady se musi snad sundavat i sani ne?

[marekczek]

P2P: mezi 6000-7000 na 3 převodovy stupen se mě rozvibruje cely auto, netušíš co to může byt? zezačátku mě to nedělalo :D

[p2p]

Cistil z vas nekdo skrtici klapku? Chtel jsem se do toho pustit, do minulyho auta byla klapka hned venku, ale tady se musi snad sundavat i sani ne?

Sundat sani nemusis ... sundej hadicu ze sani a musis byt hooodne sikovny ale dosanes se ji vycistit. Jestli ne musi klapka dolu... sundat hadicu, 4 x sroubek je to trochu hrani a potom vycistit...

 

 

No 6000-7000 na 3 převodovy co mne napada poloosy... jestli to dela jenom na 3... co dvojka???

[Mich]

Prave, ze jsem klapku vzdycky odsrouboval a pekne vycistil od hadice i ze strany motoru. Tady to proste neodsroubuju bez sundani:-( nebo se to fakt da? Ty imbusy zvenku v pohode, ale ty vnitrni.. Musim pak resit novy tesneni nebo tam mam klapku nasroubovat jen tak pokud bude tesneni ok? Diky