MfM

No tak jsem se na to mrknul a smekam ty skodofce co vydrzela i gdyz si mislim ze to nic zas tak spatneho neni, jako krome tech narazu pri prekonani toho kopce, tam nic neni co by tomu autu ublizilo (no mozna ta voda jeste). To auto je proste do 'terenu' a tim ze to negdo "otestoval" ne znamena ze je vul nebo ja nevym co. Rikam ze to same akorat na trosku jemnejsi zpusob bych take zkusil gdy bych mnel ctirkolku, a to mam k autum velice nemocny stav (cti: pridavam mu abnormalni peci). Ale jak bravurne na rozdil od jeep-a to blato snesla, a vubec jak to TDI v terenu je zive, to jsem fakt prekvapeny.

presne, zalezi na situaci ale ja mislel vseobecne gdyz se scitaji predjizdeni vsehna tak zhruba na jak to vypada, rozumim ze pokud je volno vsude okolo tak neni treba zbitecne riskovat

@paintfrost: nadherne, makas na nem hodne jenom ty kola, tj ty stredy ne davej do cerne - budou vyapdat moc male jinak ne byl jsi tento vykend na tuningu v prerove?

No jo ale vcera jsem jednoho takhle predjel a on zacal troubit ze ho takhle predjizdim. Ja at uz je nebo neni provoz (cti: protijeduci auta) tak vzdy predjizdim co to da - na plno :)

No ptam se protoze tady jak se divam jak lidi predjizdeji tak mne z toho leze husy kuze ja z 99% se nasadim na prdel a pak striham ale pokud je predemnou vic aut a hrozi ze zacne hromadne brzdeni tak radsi jsem tech par metru vzdaleny.

99% polosy podivej se na srouby na prichiceni poloos jestly je nemas potrhane. Pokud ano tak je vymen. Ja uz to delal par krat. Oziva se to klepanim pri stocenem volantu - mne nejvic do kopce ale az se skoro kazdej sruob utrhl tak bylo poradi pri prekorceni 40km/h. Jinak mozno take i pan homokineticky dela problemy :)

Lidi gdy jsme tady u podobneho temata tak jak predjizdite? 1km za autem co jede pomalej, a pak ho predjizdite o 10km/h vetsi rychlosti, a pak po 1km zpatky do pruhu? Nebo jedete na narazniku a pak ho "strihnete" ?

No to o moc lepsi nemas, ono ty T4 jsou take pekne zajimave pro "osoby ktere se zabivaji dlouhodobym pujcenim aut", podle mne ne o moc mene nez O1.

jenom pripomenu ze facelift je od 10.2000 a ne od 2001 :) a krome sloupku je silnejsi predek. Jinak je tam vychitana elektrika, takze tak casto to neblbne jako predface (i gdyz je ten uplne bezporuchovy v porovnani s italama a francouzama :P ).

Na 128,5 tusim! Podle mne to stoji kazdou korunku, na dalnici se uz nemusim trapit jak nekoho predjedu, staci pri 130km/h na petku trosku slapnout na plyn a uz frcim 160-170km/h :lool: Tesim se az to doma vyzkousim, na silnicih ktere znam a s borcama ktery znam. Tady na ceskych silnicih my vsehno pride pomale jak ty cesty mate siroke

No ja s chipem (delao u TDIfun-a) jsem dneska sejmul bavoraka dizla 525 nebo 530 nevym presne co, a borec cumnel ze se mu skodofka vozy na prdely. To jsem se smal jak blbej. Takze doporucuju chip co nejdrive delat :lool:

Tak prosim Te SZ odkud jsi, co by to stalo a kolik by to casove trvalo. Dik.

Ted jsem se dival na blikace u stareho modelu, ma ti uplne stejne uchity a na uplne stejnih misteh jako ty face takze na 99,99% pujdou. Zajdi nekam na vrakac a zkus, je to 5min prace :lool:

hahaha ja to uz nejakou dobu planuju ale nevym jak by se ted to k tem novym xenonum hodilo. Co se tyce vzhledu a dimenzi naprosto v pohode. Jenom nevym jake to ma uchiceni k svetlum, knizku gde je to popsane mam doma, tam je to detailne.

Jeste ze to mas nizke jinak by to vypadalo jako koza :)

Jako tajny neni nic (takove blbosti neresim) ale to ze O1 rikate spartak to jsem nevedel :) To mne trosku zblblo. Jedna se o O1 facelift, 10/2000 a xenony jsou z roku 2003 jestly to neco znamena. Takze dodatecne montovane. Chtel bych je zapojit na to kolecko co mam z puvodnih halogenu a take udelat aby zustaly svitet xenony pri zapnuti dalkoveho.

No tak kluci Ja zitra jedu do raglu na nekolik dni ale pristi tyden nejakej srazek na zlinsku???? Treba s nama prijde jeste nejaka octa z valasska, dejte se dohromady jo, udelame jeden foto sesion at ukazeme ze i na morave se zije

Na koho to ted bylo? Pokud na mne tak na moji octe? Spartak xenony nemnel ;)

Taky sem napisu par vet super, super, parta, smani, kecani, fakt super nocni jizda Houmikovem, sranda celou dobu, gdo neprijel ma za cem litovat :)

Mam jednu otazecku? Muzu predelat to kolecko pro nastaveni svetel aby fungovalo i na origo Xenon? Jsou tam totiz dodatecne montovane. A take jestly jde predelat aby xenon (kratke svetlo) zustalo svitet pri zaplem dalvkovem (halogenovem) svetlu. A co by to stalo penez?

Mne by to take zajimalo. Uz nekolik krat jsem uvazoval o tom.

no, pokud to aspon jednou tydne ne vidi tito otacky tak to zacne hulit cernej dim. No a spojka je uz u konce takze je my jedno, jenom aby vydrzela cestu zpet do Cerne Hory a pak at vzdehne klidne :)

Urcite ano. Ja sterac zadni na O1 nemam, nijak zvlasst my nevadi ze tam neni, ale obcas bych ho uvital. Treba za snihu, gdyz se lepy na zadek, tak i na zadni sklo, a az to primrzne tak je tam prd videt. Nez to odtopii odmlzovac zadniho okna, tak to trva nejakou dobu. A pri tom vzhledove my ne pripada nejak zvlast skaredy. Ndeni to drahej priplatek a urcite to viujzijes, takze jednoznacne ANO

ja musim ohledne zastaralosti octavie rici par veci. Jedine co povazuji za zastarale na OCT 1 je misto vzadu pro nohy (ktereho neni zas tak malo aby se s tim nedalo zit) a zadni naprava (no spis jeji nastaveni jelkoz se i dneska hojne pouziva). A o pevnosti karoserie tu kecat nebudeme, je to tank, hlavne gdyz se veme gdy je konstruovana. Co se bezpecnosti tice nema se za co stidet. Motory mnela spolehlive coz je pro mne dulezitejsi nez aby ih mnela moderni a aby se sraly kazdyh par desitek tisic km. Takze moc toho proti ni neni. A srovnavani s opelem a fiatem je podle mne smezne az urazive. Jako to co opel nemoch dosahnout kvalitou vyroby tak nacpal vybavu a mislil ze je to OK. A kvalita materialu??? Hmmm, tak po faceliftu je to na danu tridu i dnes pro respect. Vsak mne po 10 let A 210tkm krome par plastu v kufru nic nevrze a ne cinka. To tezko uvidis u nejakeho opelu i o pet let mladsiho. To je kvalita materialu, a ne to ze nema gumovanou spodni cast palubky a podobne veci. A hlavne 2,0 je bezva motor, po prestavbe na LPG jeste dvakrat lepsi. To ze se zacal vyrabet pred 17 lety ne znamena ze neni dobrej, ba naopak, takovou dobu se udrzet na trhu, to zvladno jenom TDI.

Coooooo?????? Neco bliz prosim Te ...... ne drz nas v napeti