KaJe

http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=7902

Neboj, jde to i bez demontáže sání, já to tak dělám. Na sundání kabelů používám starý drát z výpletu jízdního kola - pevný, dlouhý a dobře zahnutý. Pak jen dlouhý nástavec a ořech na svíčky. Nepoužívám žádné kloubky atd. max, někdy sundám svorkovnici na benzínovém vstřikovači 1 válce.

Zkušenosti asi nikdo nemá, budeš první. Neboj se je tam dát a uvidíš co to udělá. Pak nám to hlavně napiš, ať to taky víme.

Neboj se to podložit.

No určitě o návod bude zájem, tak honem sem s ním. Ne že bych to hned dělal, ale zajímá mě jak si to provedl.

http://forum.octaviaclub.cz/index.php?show...0&hl=airbag

Rapid je fakt boží. Měl ho můj děda, 136 z roku asi 1990 a ten motor byl super. Pak jsem s ním chvilku jezdil sám a pak šel do světa, jediné co jsem si nechal je účtenka z Mototechny. Docela zajímavá rarita, těch moc není. Ale fakt to bylo super vozítko, jen když zrezlo zadní rameno, tak byla fuška ho sehnat.

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?...pomocou+vagcomu Pěkný návod i pro blbce, ale ve 304 mi to nějak nejde, takže jsem asi hodně veliký blbec. Takže návod jak to udělat ve 304 taky uvítám.

Za katem - 06A 906 262 F kabel 540 mm Před katem - 06A 906 262 Q

Tak namontováno. Prácička na chvilku a výsledek celkem super. Jsem zvědavej, co tomu budou říkat ty za mnou. Za 150,- Kč i s poštou dobrá kravinka.

Takže dneska přerušovač přišel, takže až bude čas, tak se do toho dám. Jen něco k zapojení. Kabely k třetímu brzdovému světlu vedou od levého zadního světla sloupkem C? Jestli jo, tak to napasuju za podběh k parkovacímu asistentu. Nebo ty kabely jdou jinudy? Díky

341/2002 Sb. VYHLÁŠKA Ministerstva dopravy a spojů ze dne 11. července 2002 o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích § 36 Závady na vozidle, které ohrožují bezpečnost provozu na pozemních komunikacích (K § 2 odst. 5, 6 a 7 zákona) (1) Jsou-li na vozidle závady, které ohrožují bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, nesmí být vozidlo užito v provozu na pozemních komunikacích, s výjimkou nouzového dojetí. 8) (2) Závadou podle odstavce 1 v osvětlení vozidla je vždy, a) nesvítí-li potkávací nebo brzdové nebo zadní obrysové světlo alespoň na straně přivrácené do středu vozovky, :D nelze-li přepnout dálková světla na potkávací, c) způsobují-li světlomety oslnění, d) jsou-li dodatečně namontovány nebo upraveny svítilny svítící dopředu nepřerušovaně světlem jiné barvy než bílé, kromě předních svítilen do mlhy žluté barvy a dozadu nepřerušovaně svítící světlem jiné barvy než červené, e) jsou-li chybně zapojeny svítilny nebo chybně propojeny svítilny tažného vozidla a přípojného vozidla. http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/39735AA2-9.../0/341_posl.pdf Objednány rovnou tři kousky - http://www.motoristum.cz/prerusovac-tretih...eho-svetla.html tak snad to projde. Proč tam je ten horní smajlík vůbec netuším, zmáznout nejde.

Ale není. Nový typ palubovky byl již od modelového roku 1998 u verze SLX. Podle palubovky se to brát nemůže. I od roku 2001 se dala pořídit stará palubovka a to u základní verze.

A co takhle zkusit upravit nebo třebo otočit ten držák toho zrcátka? Myslím ten "stonek". To by nešlo? Nebo prozkoumat jiná zrcátka koncernu a zkusit pořídt jiné, třeba bude jiné.

Mě se u obou líbí ten popis motoru - 1.6i 16v, bazar fakt ví co prodává. Ta šedá vypadá pěkně, škoda že je bez výbavy. edit: než jsem to napsal tak tesna už to měl

Tak pro info. Tapec musí dolů a sloupek se dá vyndat samostaně. Brzy láknu lesklou černou i s dveřma u sloupku B.

Mám 15", ta tam sedna přesně na výšku. Za ní se ti ještě vejde dost věcí, řetězy, pumpička, deštník, spacák, a pořád tam mám ještě místo. :)

Kdyby jsi narazil na dojezdovku 14", tak jí klidně taky vezmi. Sice jí nedáš na předek, ale na zadek jo, takže když píchneš předek, tak tě čeká dvojí přehazování, ale stejně je lepší dávat dojezdovku na zadní nápravu. Na předku bych s tím jel max. tak po městě do servisu.

Jak vyndám sloupky zadních oken? Musí se sundat tapec nebo se to dá udělat bez toho. A to malé okno se dá ze sloupku vyndat? Na felicii to bylo myslím napevno. Mám je pěkně ošklivé a chtěl bych je láknout.

Sehnal jsem jí na Aukru. Je to docela fuška. Prostě dojezdovky 15" a disk 5x100 prostě moc nejsou, ale podařilo se. Bez rezervy jezdit nechci, takže jsem prostě musel hledat.

Přibližně platí, že kolik do toho nasypeš peněz, tolik musíš ujet km, aby se ti to vrátilo. Ohledně rezervy jsem to vyřešil tak, že jsem koupil 15tku dojezdovku a vrazil jí na výšku na levou stranu za světlo, takže kufr skoro vůbec neomezuje. Ohledně Okt a LPG je nejlepší diskuze asi tady - http://forum.skodahome.cz/forum/97-lpg/ jestli mě někdo bude kamenovat za to, že sem dávám odkaz na SH, tak ať se nad tím zamyslí proč tady není podfórum LPG, když každý motor ho má.

8,25 l/100 km + benzín cca 0,75 l/ km ;)

Mám kotouče, ne bubny. U kotoučů je to prostě naprd. Dnes jsem se v tom hrabal. Lanovody super, třmeny taky super, samostavy chodí pěkně, ale byly tam pěkně kouslí destičky, jedna byla rozpadlá - odlepená, takže jsem tam hodil nové a je to trochu lepší, tedy trochu dost lepší, ale ještě to asi není ono. Zkusím to chvilku nechat až si sednou desky a pak uvidím.

Tak mám problém. Nebrzdí skoro vůbec ruční brzda. Páka jde moc (fakt hodně) ztuha a ani nejde moc vysoko a kola to jen lehce přibržďuje. Když stojím na brzdě a přitom zatáhnu ručku, tak jde docela volně a docela i dost vysoko. Lana jsou OK. Zadní kola brzdí nožně super, na ručku tak lehce taky brzdí souměrně. Samostavy v třmenech by měli být snad OK, dříve to šlo dobře a já je nezničil, když jsem se v tom hrabal, vždy jsem pístek zatlačoval tak jak se má. Myslíte si, že budou jen zatuhlé samostavy ve třmenech? Má cenu kupovat za cca 800,- Kč opravné sady na třmeny a udělat repas nebo to moc nefunguje a je lepší koupit nové třmeny?