Jump to content

Volba brzdových kotoučů a destiček

TomášOctavia

By TomášOctavia
in Podvozek

Recommended Posts

KodlKT

KodlKT

Posted
Posted

Je nějaký rozdíl mezi kotouči Zimmermann a Zimmermann Sport? Tedy kromě toho vrtání. Mají nějaké kotouče obdobnou antikorozní úpravu jako BREMBO Max? Zvažoval jsem je, ale na moje auto je nedělají.

0
Link to comment
  • 4 weeks later...
sejvi

sejvi

Posted
Posted

Tak me vymena VSECH kotoucu ceka taky. Vse jsem precetl, par telefonatu, zkusenosti ostatnich a uz jsem vybral. Puvodne jsem chtel na predek ATE POWER a na zadek ATE, tato varianta mi byla rozmluvena, DVA clenove zde na foru s nimi meli problemy a predni ATE POWER se zkroutili. Takze ATE jsem vyloucil a rozhodoval jsem se mezi BREMBO MAX a ZIMMERMANN SPORT. Nakonec asi koupim LEVNEJSI BREMBO MAX s povrchovou upravou... :palec:

 

Tak pravdepodobne objednam na me auto toto:

 

BREMBO MAX - přední kotouče - http://www.cc-autodily.cz/kotouc-brzdy-pre..._alt=1J0615301M

SKODA ORIGINAL - přední destičky - http://www.cc-autodily.cz/segmenty-treci-p..._alt=1J0698151G

BREMBO MAX - zadní kotouče - http://www.cc-autodily.cz/kotouc-brzdovy-z...word=1j0615601n

ORIGINAL NEMECKO - zadní destičky - http://www.cc-autodily.cz/segmenty-treci-z...word=1j0698451p

 

PLECH KRYCI KOT.BRZDY ZADNI LEVY - http://www.cc-autodily.cz/plech-kryci-kot-...word=1j0615611d

PLECH KRYCI KOT.BRZDY ZADNI PRAVY - http://www.cc-autodily.cz/plech-kryci-kot-...word=1j0615612d

SADA ND DRZAK ZADNI KOTOUCOVE BRZDY - http://www.cc-autodily.cz/sada-nd-drzak-za...yword=1k0698470

KOLIK VODICI KOT.BRZDY - http://www.cc-autodily.cz/kolik-vodici-kot...ODICI+KOT.BRZDY

0
Link to comment
Kajman

Kajman

Posted
Posted

Kombinace kotouče Zimmerman a destičky Zimmermann mi na OII moc nevyhovovala, subjektivně to brzdilo hůř než orig kotouče + desky. takže jsem desky Zimmerman nahradil za origo a zdá se to OK. Samotné kotouče Zimmermann jsou v pohodě.

0
Link to comment
  • 1 month later...
Pavlus

Pavlus

Posted
Posted

Já dával dozadu Brembo Max + desky Zimmerman. A fajne. Je to lepší, před tím tam byly zvláštně sjeté koutouće. Předek mám dobrý dobrý, kotouće Škoda a desky Pagid, jinak bych volil určitě Bremo Max + Ferodo Termoquiet, asi.

0
Link to comment
  • 1 month later...
Konny

Konny

Posted
Posted

mě to v servisu taky olámali šroubovákem a kleštěma a mám klid, co se týká toho obložení, tak teoreticky by to vadit nemuselo (je ale docela možné, že kolo bude méně brzdit), ale lepší by bylo, když dáš nové pakny (může se stát, že se později odloupne další část obložení a může to nadělat nějakou paseku) :)

0
Link to comment
McDrapi

McDrapi

Posted
Posted (edited)

jeste uvazuji, ze bych ty bubny dal pryc a hodil kotouce do zadu, protoze ty bubny prd brzdi a nedivim se, kdyz se pri velkem a prutkem brzdeni z kruti. Lze si ponechat napravuj a vymenit bubny za kotouce? nebo se musi sehnat naprava?

 

dá se, dělal jsem to, nápravu necháš svou, ostatní vyměníš + brzdové trubky, asi by chtěla vyměnit ložiska, já tam dal zpět použitý, zatím ok, ale ideálně dát nový.

Edited by McDrapi
0
Link to comment
rctruckercom

rctruckercom

Posted
Posted

Já mám na autě Zimmermann Sport jak na předku tak na zadku. Jsem snima max spokojenej. Poctivě jsem je zajel a můžu říct že to brzdí suprově a moc hezky to i vypada..!! Kupoval jsem je jELDY z CC-AUTODILY.cz udělal mi super cenu a moc perfektní domluva..!!

Jakým způsobem se zajíždí brzdové kotouče? Díky.

0
Link to comment
  • 2 weeks later...
  • 1 month later...
Jendík

Jendík

Posted
Posted

Dotaz pro ty co mají Zimmermann kotouče. Mám možnost koupit za malý peníze přední kotouče od tohoto výrobce. Dá se z nich nějak poznat jestli to je opravdu origo a ne třeba čína v krabici od Zimra? Jestli třeba má bejt na Zimmermannech někde vylitý logo nebo tak.

0
Link to comment
  • 3 weeks later...
Jendík

Jendík

Posted
Posted

Dík za info. Už mám ty Zimmermanny na autě (značka na nich nebyla, jak píšeš, jen to číslo), desky sem koupil Ferodo Premier a po cca. 500 km zatim naprosto v poho. Já to měnil kvůli normálnímu opotřebení, jak kotouče tak desky (ty měli k platly 3mm), žádný kopání do volantu a tak, ale nový zatim taky v poho. S lehkou nohou na brzdě sem to zajel a zatim se zdá (jak už tady někdo psal) ta kombinace Zimmer kotouč deska Ferodo jako dobrá volba, nepíská to, brzdí dobře, prostě supr.

0
Link to comment
  • 4 months later...
duke_luke

duke_luke

Posted
Posted

Ahojte. Chcel by som sa opytat jednu vec ohladom brzdovych kotucov. Mam octaviu 1.6 , 55kW. A predne kotuce 256mm. Pozeral som,ze dat sa tam daju aj 280mm. Ale moja otazka znie, naco tam davat 280 , ved brzdove dosticky maju rovnake rozmery aj pre kotuc 256 aj 280, nie? a teda mne to vychadza, ci je 256, ci 280 ,tak dosticky vytvaraju plosny brzdovy ucinok rovnaky, nie? Lebo su rovnako velke. A teda moja otazka, oplati sa tam dat 280? lebo podla toho,co som tu napisal, tak je to uplne zbytocne. Dakujem za odpovede

0
Link to comment
zabiak

zabiak

Posted
Posted

duke_luke: větší kotouče mají větší plochu tím více tepla absorbují a odvedou. Takže by teoreticky neměli tolik vadnout.

 

 

Proč nedáte na ty Brembo max i destičky Brembo? Má to nějaký důvod?

PS: právě jsem dodělal kotúče, destičky odešly a brzdil jsem železem.

Takže chci brembo max + destičky brembo nebo jiné.

0
Link to comment
  • 1 month later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

  • Příspěvky

    • Bugy34
      DPF-filtr pevných částic

      By Bugy34 · Posted

      Dle vag pojme 80g.
    • GiBi
      Poruchy a problémy 1,8 TSI

      By GiBi · Posted

      Ahoj. šťastný to chlapec.   Vyměněno: - rozvody, upevňovací šroub kliky, těsnění, olejový filtr, motorový olej, vodící rolka, drážkový řemen, elektromagnet N205, držák pro uložení vačkových hřídelí (původní už neměl sítko a byl vydřený kolem ventilů), elektromagnetický ventil časování vačkové hřídele.   Chrastivý hlasitý zvuk v nízkých otáčkách (hlavně při přidávání plynu) při zahřátém motoru stále přetrvává. Mechanik zjistil vůli mezi vačkovou hřídelí sání a jejím "ozubeným kolem" (omluvte můj neodborný popis dílu).
    • Dan.P
      Poruchy a problémy 1,8 TSI

      By Dan.P · Posted

      Ahoj já měl podobný problém a u mě se to vyřešilo výměnou rozvodů + poškozených dílů.
×
×
  • Create New...