pavel71

mám tuto sadu http://aukro.cz/stlacovak-brzdovych-pistu-21-ks-i6344593318.html

sundat kličku otvírání přední kapoty drží dva šroubky pod kličkou je plast ten dole drží šroubej je pod krytkou plast de ven a pod nim sou konektory vše je uvnitř vozu a podběhu u řidiče

plný puky by lecos vyřešili na aukru najdeš italský plný puky zn. Impergom cena 145kč kus mám je na škoduli přítelkyně a na škoduli bratra a neni problém http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=30567 tady něco k zadním tlumičům http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=28155 tady k předním http://www.vectra-club.cz/viewtopic.php?f=15&t=361 a tady k tyčkám řízení http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=24473

já stim jednou válčil a nepovedlo,nakonec sem dohnal třetí brzdový světlo s odstřikovačem a přetahl hadičku

vyber agr,alh,ahv to sou 66kw to co máš označený modře sou 81kw je možný že se na to někdo vyprd,já bych ty rozvody určitě udělal i s vodní pumpou jistota je jistota tady sem to dělal na svym http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=30676

já mám nové kotouče i destičky cca 3000km

kapalina neuniká,a proč se todle děje až když natočim motor ?? bez puštěnýho motoru ten pedál nepadá už sem se stim setkal na vícero autech kámoš má stejnou oktu,stejnej motor a stejnej problém pokud je to problém

tak ještě nákej problém se samotným přepínačem větráku nebo jeho konektorem

Pater to vypadá jako by někdo do motoru nali nékej utěsnovač chladiče v prášku jinak než začnete sundavat hlavu zkuste dát jinej termostat i když se starej zdá že je dobrej a Pater ty než zkusíš jinej termostat proved nejdřív důkladnej výplach motoru

jo takže nefachčí kompresor už to chápu co řj na levim podběhu v motoru neni vyhnilej konektor? neni v háji samotná jednotka ? de to rozebrat uvnitř sou relátka tak koukni v jakym sou stavu a jestli tam nejsou studené spoje

já to moc nepobírám co se vypne?? vypne se foukání ventilátoru? prostě nejdou větší rychlosti?? jestli ano bude v háji předřadný odpor

odešel bud hlavní nebo pomocný spojkový válec jukni na převodovku je tam pomocnej spojkovej válec mrkni pod manžetu jestli neteče nedávno sem stejnej problém řešil na jedný benzínový oktě po výměně a odvzdušnění to šlape jak má

nemáš v systému klimatizace větší nápln než by měla být ?? kdysy sem řešil vypínání a zapínání klimy,stačilo aby chvilku jela a vypla ,v systému byl vyší tlak a tlakovej spínač jí odstavil nebo vadný tlakový spínač mi napadá

je tu možnost že ta jiná komfortka tu sirénu prostě nemá

vono kdybys navštívil zdejší návody tak je tam foto návod jak na přední brzdy tak i na zadní http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=22983

já todle mám co mám oktu a už sem zkusil kde co a je to furt stejný bez motoru je vše o,k jak ho nastartuju a stojím na místě tak de pomalu k zemi za jízdy je to bez problémů brzdí jak šlak jakmile zastavim třeba na křižovatce a víc sešlápnu pedál de pomalů dolů už si začínám myslet že je to normální ta druhá okta co mám to nedělá a to mi mate :)

dokoupíš uni dálku a dopřipojíš ke stávajícímu centrálu žádnej problém

http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=14915 http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=24447 http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=19426 vyndej fabku bude rozpadlá

tak bud máš nák seklej ten mechanismus stahování nebo je k.o. motor stahování toho okna

jestli si nedělal geometrii přední nápravy začni tím

kupovat jinej nemusíš já to běžně nastavuju pájením novými dráty sundat kličku otvírání kapoty,demontovat na podběhu ten plast pod nim je konektor dveřního svazku ten vycvakneš sundat tapec dveří,vycvakneš si mezi dveřma ty plasty co držej tu gumovou průchodku pak už si celej svazek vytáhneš do dveří a z nich ven poté rozizolovat a poškozené dráty zaštípnout a nahradit novým kusem drátu

prověř mikrospínač zámku dveří kufru pouští mínus do žárovky jinak na žárovce by mělo bejt proti kostře plus12V dále kabeláž- průchodka mezi dveřma a ještě prověř v zadu u zadní levé lampy v tý kapse ty konektory jak je tam vlhko hnije to

je na to program od motordiag kterej je volně ke stažení ale šlo to jen u těch novějších komfortek našel sem návod u kolegů na slovensku jak to udělat i u těch starších typů http://www.skodaforum.sk/vytahovanie-okien-po-zamknuti-komfortka-3g-t958.html

já ted zkouším na svý TDI oktě značku FREMAX a to jak kotouče tak i desky zatim se to špatně nejeví ale mám na nich zatim prd najeto cca 3OOOkm tak časem uvidíme :)

vycvakni konektor řj oken dveří řidiče rozmotej kousek kabeláže a tahej za jednotlivý dráty jestli nákej náhodou z toho konektoru nevytáhneš mě se stalo že to vyhnilo uvnitř toho konektoru a nešel mi jak centrál tak ovládání zrcátek , musel sem to vypinovat a dát novej konektor u mě to byl žlutočervenej drát