Mattyfova Řachanda

[KryštofKoska]

ahoj, to relé mi taky dělalo problém, když jsem měnil 192 za 377 (výměna čelního skla za co nejlevnější a nevěděl jsem ze mám senzor.. už jsem chytřejší) 

no a koupil jsem úplně nové 377 a dělalo mi to samé co píšeš... na vrakaci za kilo jsem sehnal origo a všechno funguje... zjistil jsem ze to co jsem koupil úplně nové má víc pinů než to originální. Do teď moc nechápu co mi to poslali 🤷‍♂️

 

[Mattyfu]

Jenže to první mělo stejný počet pinů, to druhé již mělo pinů více, ale obojí jsem objednával pro verzi bez senzoru. Uvidím jak se vyjádří k reklamaci, ale vidím to také na návštěvu vrakáče.

Jinak včera jsem objednal již po třetí nová ložiska zadní nápravy, tentokrát FAG, někam jsem potřeboval s octou jet a byl to v zatáčkách už hučící masakr z té zadní nápravy. 

[Konny]

Neni mozny, ze delas neco spatne pri montazi noveho loziska? Mam zadni naboje Meyle a vse je v pohode, tak se divim, ze mas takovy problemy...?

[Mattyfu]

Hele já ti nevím co bych dělal špatně, staré ložisko sundám stáhnu ta záda ložiska z náboje pokud tam zůstanou, ten očistím, stříknu meděnkou, přiložím nové ložisko a to tam zatlačím přes prkýnko aby koukal závit náboje, nasadím matku, zašroubuji, utáhnu na 70N a 40 stupňů. Tam opravdu nevím co bych mohl udělat jinak.

[Konny]

Postup by mel byt v poradku. Jen me napada, nemel by se naboj zatlacit treba pres trubku za vnitrni krouzek loziska? Mozna pisu blbost, neznam presny postup montaze... 

[HONZAV1]

A není problém v té "měděnce"? Ta si myslím zrovna na ložiska moc vhodná není. Pak mě napadá trochu zaexperimentovat s utažením. Pamatuji si ještě, že u Favoritu/Felicie stačilo zadní náboje jen lehce přetáhnout a už to hučelo … . Honza

[Mattyfu]

No vím že do toho nesmíš řezat kladivem, aby jsi to dostal na tu osu. Musí to tam jít relativně volně. Hele dokonce co jsem koukal na autodoc, takové ty návody na netu, tak tam se s tím borec vůbec nepáře, nějaké utahování na moment, vezme bouchačku a prostě to tam natlačí. Jsem už docela zoufalý, co jsem dal tu kotoučovku, tak to stojí s tím hukotem čím dál víc za prd. Dokonce jsem regulerně koukal, že bych koupil jinou nápravu, ale na dílně mám rozdělanou Jeepku (taky dobrý příběh marnosti) tak jsou ta nová ložiska menší zlo, to udělám i na dvoře když budu přezouvat na zimní. 

[Mattyfu]

Tak jsem v týdnu nasadil nová zadní ložiska FAG, opět to dotáhl podle předpisu a opět hukot, tentokrát snad ještě horší než před tím. V návalu naštnosti jsem dneska vzal trubku z panenky a ta ložiska prostě dotáhl co to dalo, pak matici o kus zpátky a výsledkem je, že konečně to jak štakš připomíná auto a dá se s tím i jezdit. Měl jsem se už dávno na nějaké studování momentů vykašlat a prostě to udělat na cíťu jako vždy.
Teď mám ale dilema, drahá polovička v práci nafasovala octu trojku, já mám jeepa ale i tak doma chci nechat jedno auto do zálohy, takže volím mezi 30 let starou krásnou fiestou nebo zainvestovanou Řachanndou.

[Mattyfu]

Dneska jsem koupil a nainstaloval nové zadní náboje a s tím i nová čidla ABS což byla má poslední naděje, hučení je sice o něco menší ale stále tam je, nejvíce v rozmezí 30-40 km/h. Včera jsem bral opět plnou nádrž a ukázalo se, že po zatížení byla moje radost z ticha po výměny ložisek předčasná. No nic zítra nejspíš přezuji na zimní a pokud se nic nezmění, tak nejspíš budu muset vytlumit celý zadek auta, už tam nic nezůstalo z renovace a pořád nejsem spokojený.
Alespoň podstatná drobnost, ale v době, kdy je skoro vše zavřené, jsem sehnal použité origo relé stěračů, tak snad budou stírat na první dobrou zvlášť po startu kdy původní stávkovalo a dvě náhrady nefungovaly správně. Navíc jsem Řachandě koupil i origo plné poklice na zimní plechy. Bohužel současné počasí vůbec nepřeje nějaké očistě, zemědělci tahají z polí v okolí tuny bláta a současných přeháňlách je Řachanda jako prase.

[Mattyfu]

No tak mám přezuto, sice postarší zimní Barumky nejsou žádné tichošlapky, ale co jsem to krátce projel tak se nekoná ono protivné hučení v nízkých rychlostech. Tak snad možná..

[Konny]

Uvidis casem, ale kdysi jsem ti psal, jestli to neni gumama...? 

[Mattyfu]

Ano snad jsi měl pravdu, nechtěl jsem ti věřit, protože do včíl nechápu proč to vše začalo až po výměně zadní nápravy a že to mohl být takový lomoz.
No každopádně pokud Řachanda zůstane, tak do další sezóny buď nové pneu nebo kola uvidím co a jak.

[Konny]

Uz jsem to totiz zazil u sebe. Kdyz jsem mel letni gumy Kormoran, tak byl od zadnich kol docela hukot. Rikal jsem si taky, ze mam loziska KO, po vymene gum byl ale klid, takze pak bylo jasny cim to bylo. 

[shikaree]

Právě že gumy se ti nějakým způsobem sjizdely podle staré nápravy. Když si dal novou, gumy si na silnici sedly trochu jinak a tím pádem začaly hucet. Je to celkem logický?

[Mattyfu]

Tak konečně, po hodně dlouhé době jsem se dostal k tomu Řachandu v rychlosti umýt. Už to bylo neúnosné. Pokud to o víkendu stihnu, tak bych rád dodělal přídavná světla pod masku, mám toho teda dost postíhat, ale vše tu na to mám, tak by to mohlo jít rychle.

Jinak minulý víkend jsem se pustil do promázání čepů stěračové mechaniky, páč ráno se stále nechtějí hned rozeběhnout. Bohužel jsem musel opravit i stržený závit ramínka, no zatím to drží, ale asi to bude chtít stejně výměnu.

[Mattyfu]

Dnes konečně nastal den kdy po asi dvou měsících vyjel můj jeep z dílny po výměně motoru, teda dvou výmenách. Budu muset ještě řešit dávku paliva a nejspíš předvstřik, ale jede. A když už bya dílničky prázdná, ford dopřezutý a umytý, vzal jsem na ní i Řachandu abych jí dodělal přídavky pod masku. Bohužel nejsem schopen posoudit jak moc to pomohlo, páč je u nás celý den mlha jak u, rybníku Brčálu, ale mám dnes hotovo.

[Konny]

Dobra prace. Urcite poznas rozdil, az nebude mlha 👍

Mam ty stejny za maskou (Wessem) se 100W zarovkama a to jsou teprve bomby 👍

[Mattyfu]

Hele Konny jakou pojistku jsi dal na ty 100W žárovky? Dneska jsem je nakoupil tak jak se vrátím tak je tam asi namontuji.

[Konny]

Jelikoz je pri 12V odber proudu 16,6A, tak jsem dal 20A. Doufam, ze nemas natazeny nejaky tenky dratky, tech 200W potrebuje trosku silnejsi... 😉

[Radas]

Jen si dávej pozor na upálené patice u žárovky,

Jak se mi roztavila patice a dráty šly do zkratu, tak jsem koupil keramické a 100W žárovky jsem dal pryč.

 

[Konny]

V tech svetlech se H3 zarovka pripojuje tusim na fastony, takze se neni ceho bat. Navic dalkove nepouzivas tolik, jako potkavaci. Samotny svetla maji kovovou parabolu a skleneny kryci skla, takze vse je v pohode 👍

[Mattyfu]

Neboj dráty mám dobře dimenzované. Teď jsem to s těma stovkám byl projet a je to o něco lepší pravda, ale začínám se pomalu klonit k novým hlavním světlům.

[Konny]

Ono ubira na svitivosti i face maska, ktera ma zkosene lamely. 

V jakem stavu mas hlavni svetla? Hod treba fotku. 

[Mattyfu]

Hele světla jsem v létě rozlešťoval, ale bohužel nyní vypadají jako před tím. Vzhledem k cenám nových a faktu že mám po smrti i motorky naklápění, to asi znova leštit nebudu.

[Konny]

Po lesteni je potreba svetla zalakovat lakem, jinak ti brzo zase zmatni a to ses i presvedcil. 

Bud kup novy svetla (druhovyrobu) nebo je nech v nejake lakovne rozlestit a zalakovat 

[Mattyfu]

Lakovat rozhodně ne, to jsem měl na Roveru, do dvou let po zalolakování lak popraskal, je fakt že jsem tam ostriky světel, které tomu mnoho neprospěly, ale sundat zbytky laku byl strašný očistec, tam ale jedno světlo stálo šestku, tady je to jiná pohádka že jo.

[Konny]

Pokud se to zalakuje spravnym lakem, tak to vydrzi. Mam nekolik znamych, co si nechali svetla vylestit a zalakovat v blizke lakovne, maji je uz nekolik let a svetla jsou porad jako novy. Na to se musi pouzit nejaky dvouslozkovy lak... 

[NameNotFound74]

Nebo se na to dává keramika, ale to spíše dat nějakému detailerovi, kupovat kvůli tomu keramiku by vyšlo dráž než nová světla 😅

[Jakub99]

před 36 minutami, NameNotFound74 napsal:

Nebo se na to dává keramika, ale to spíše dat nějakému detailerovi, kupovat kvůli tomu keramiku by vyšlo dráž než nová světla 😅

Nebo sehnat na bazaru origo použitý v pěkném stavu, podle mě lepší jak kupovat druhovýrobu. Já mám na Octavia 1 obě světla origo 2001 a nejsou vůbec zašlá, pouze lehce pomlácená od kamínků. Tudíž si myslím, že by se pěkné použité daly určitě sehnat.

[psovod]

nové světlo s mlhovkou výrobce Hella,což je origo,stojí 3200,pokud si chci to auto nechat,tak snad to není taková pálka,mám jedničku od nové,11 let,světla origo stále v perfektním stavu,takže když bych musel měnit,tak zase jenom origo hellu,protože to je na věčné časy,tedy vydrží dýl,než většina našich aut