Morgaine

Kdyby to tak dělali všichni, bude to pohoda. Většina lidí to tak nedělá a díky tomu je to nebezpečný, když je někde hustý provoz a někdo si dá po vnější dráze kruháč 3x dokola, tak jak má ten na vnitřní dráze odbočit?

Jo tak děravý radiátor jsem měla taky :( na druhém autě, proto nešla klima. Přišlo se na to s výměnou klima kompresoru. A je teda pravda, že jsem taky nemohla odmlžit okna, prostě zastavit a utřít. Hm, aspoň vím, čím to bylo.

Jen doplňující dotaz, máš zapnutou vnitřní cirkulaci vzduchu nebo ti jde dovnitř vzduch zvenku? Mně se to mlží a smrdí při té vnitřní (když to mám omylem zapnutý).

Podle fotky to vypadá jak na jižňáku, kde ti to vybrali? Fakt hůrza.

Musím říct, že mě to baví s tím jezdit :) a musím uznat, že je to dost promakaný.

S vycvakování pistole jsem měla problém u čerpacích stanic Shell. Obsluha mi řekla, že je to tím, že jsem jí tlačila moc hluboko. Přestala jsem to tam rvát co nejdál a přestalo mi to.

Měla jsem nedávno ten samý problém, byla to prý děravá vývěva.

Oživuju tohleto starší téma, protože jsem si asi před týdnem nainstalovala WAZE a zkouším s tím jezdit. Líbí se mi to, hlásím události, po Praze dobrý. Dneska mě čeká popojíždění dalších 100 km, tak si to zase pustím. Co vy? Stále nepoužíváte, nebo někdo ano?

Taky jsem jednou spadla do díry v křižovatce pravým kolem a poškodilo mi to intercooler, kapal mi po tom olej. Nemůže to mít u tebe taky souvislost?

Např. ulice Pražská, posílám odkaz http://mapy.cz/s/dRse . Není to kdovíjak velký, ale téměř nikdo tam neparkuje (pokud má své auto rád). Občas jsou tam zaparkovaný náklaďáky, já tam jezdím leštit. Docela často se tam uchylují autoškoly. Potom je ještě dobrá tahle ulice: http://mapy.cz/s/dRsT o víkendu tam vůbec nikdo není.

Já jsem měla první Varta silver, ale měla vadný článek. I podruhé jsem si koupila tu samou a ta se zdá ok, Mám ji asi dva roky. V druhé OI mám Exide a tváří se ok, přežila loňskou zimu bez úhony, i když se s ní tak často nejezdí. Uvidíme letošní zimu.

To co vypadá jako kohoutek značí chybu na řídící jednotce, kterou by chtělo přečíst. Zřejmě to může souviset s těmi nevypínajícími větráky.

A co Zederlock? Sice se nejedná o zamykání pedálů, ale auto se stočenými koly by nemělo jít odtáhnout. Nicméně naložení jeřábem to beztak nezabrání.

Když se upustí od čtení karet, tak rádio s USB se v téhle cenové relaci sežene snadno (a nebude to jen sencor, přece jen nakupuju rádia pomalu jak na běžícím páse ... holt Praha).

To bude rukama. O tomhle jsem už slyšela u svojí drahé polovičky. Následně jsem to i párkrát viděla. Když řídím já, mně se to nestane. Hezky sešlápnout spojku až na podlahu, zařadit pořádně rychlost, aby zapadla.

Já to mám taky jako když vystřelí z pistole :), já jsem si zvykla, ale návštěva se vždycky lekne. Taky mám automatické zamykání zevnitř po sešlápnutí brzdy.

Taky mě čeká nákup tlumičů tento týden. Doporučujete jen Bilstein B4, nebo i jiné značky? Mám combi.

Já mám taky 5/2000 a zapalovač nejde, když je aktivovaná pojistka oken.

A pozor, to samé tlačítko vypíná napájení autozapalovače ;-).

Byly tu zmiňovány jako nejlepší Gladen za 3 tisíce, já mám U-dimension.

Ahoj, můžete prosím poradit, co znamená, když svítí safelock dioda místo blikání? Diky moc.

Doporučuju napsat do kategorie OII.

Nejspíš se pořádně rozjet a pak zprudka zabrzdit :).

Je to normální, studený motor a rozjezd jsou vysoká spotřeba. Snižuje se to, jak se to průměruje v průběhu jízdy. Taky kolikrát začínám na 17 litrech :), ale to jen, než dojedu k první křižovatce.

http://www.skodaoctavia.cz/zajimavosti/Climatronic.htm