Radas

Kluci, budu přecházet z Mobil Formula 1 ESP na jinou značku. Otázkou je jaká by byla výhodnější, trošku tápu a vychází mi u všech, že se dají použít bez problému jak pro naftu tak benzín. https://olejebrno.cz/domu/55-millers-oils-trident-longlife-5w30-5l-59995-5024081599951.html https://olejebrno.cz/domu/594-total-quartz-ineo-long-life-5w30-5l.html https://olejebrno.cz/domu/8-castrol-edge-titanium-fst-5w-30-longlife-5-l.html Jen doplním, že u Tdi i Tsi, měním olej každých 15 000 km.

Vytáhnout výfuk, srovnat držák, heftnout a zastříknout barvou na kotle. Jinak svaru je zde dost a výdrž by mohla nějakou dobu vydržet. Tipoval bych to něco mezi 2 dny až 2 roky.

Mrkni se na volnoběžku alternátoru a nebo napínák klínového řemene.

Řešilo se to zde:

A já bych to udělal úplně obráceně. Šel bych do BG jak zmiňuje @Fireee a vodíkem by nebylo již potřeba. Hodně štěstí.

Ahoj. 14 dni jsem byl marod, takže se budu pomalinku zotavovat. Dnes jsem byl na krátkou vyjížďku a cítil jsem se jak lemra. Jinak Časově máme s rodinou v celku nabyto. Manželka nastoupila do nového zaměstnání v Olomouci, takže máme vše perfektně časově rozházené. Sám se s tím budu časově prát a vyjíždět v rámci volného času. Spíše bych to viděl někde mezi 8-9 měsícem, kdy snad budu mít i něco málo naježděno.

Měl jsem podobný problém se řazením na své O2. Podívej se do mého postu, kde mám popsané seřízení a repas vychozených dílů. Pokud Ti to nepomůže tak leda servis.

@HONZAV1 reagoval na dotaz tazatele velice správně a popsal jestli světla sednou nebo ne. O předních světlech i zadních je tu popsáno na fóru již zvlášť téma. Netřeba dále rozebírat.

Tak, tak. Je to bolest všech Octavia 1, O2, nevím jak Octavia 3, ale bude to podobné. Já jsem to řešil až nyní. dle mého názoru nato nebylo šáhnuté od novoty.

Tak máme za sebou STK. Emise i TK bez závad. Najeto 345 000 km. DPF zaplněn ze 39% EGR OFF Zapsáno nemám v protokolu nic, ale spojovací díl výfuku je malinko načatý ve šroubech/ postupová koroze. To čumím neboť se jedná o originál.

Ahoj, mam zájem o panty. Jsou stale k mání ?

CarPro Perl, budu testovat letos. Jde mi o to používat co nejméně přípravku na velkou škálu využití a Perl by to mohl splnit. Guma, kůže, plasty, interiér a exteriér. wet coat jsem také používal, ale jednou jsem testnul Auto Finesse Ceramics, který jak naneseš tak je lepší mikrovláknem setřít a účinek je lepší. Wet coat byla rychlovka při umytí auta bez mikrovlákna.

Funkční vydrž je cca 10 měsíců. Doplňují během teto doby Auto Finesse Ceramics, který se mi nejvíce osvědčil a auto oplachuji a čistím Gyeon Q2M Bathe Essence.

Tak jsem dnes pročistil přední odtoky za podběhy. Již mám na předním blatníku náznak postupové koroze, tak snad malinko posunu časově. U obou předních podběhů jsem vytáhnul dost zbytků nečistot.

Tak jde vidět, že se tady jedou bomby. Ono mě to moc na té cestě nebaví a jak zahučím do lesa a jezdím kopce, tak jsem vyšťavený jak jitrnice. Jednou jsem si dal pouze cestu mimo les bez převýšení a úplně na pohodu. O týden později jsem dal lesní a polní cesty a bylo s regenerací na 60 hodin postaráno. Hodně jsem nyní přičuchnul k in line bruslím a řeknu Vám, že to je velká paráda. Ty mám pouze na snížení regenerace, takže pěkná kombinace na horní partie. Jardo, 14-16.6 jsem v Poděbradech.

Při jízdě když vyřadíš to dělá taky ?

Mrkni se zde, je tu o aplikaci a funkci DPF dosti popsáno. EGR mám off, takže můžeš porovnat průběh regenerace s videem, který je součásti komunikace. tvou mapu neznám, takže Ti k tomu nic neřeknu. Kolik máš najeto km celkově, jezdíš převážně dlouhé trasy nebo couráš město?

Nedostatečně SW ošetřeno, pravděpodobná chyba v mapě SW. Trubka k EGR máš zaslepenou ?

Poslušně hlásím, že žiju.

Máš tento rozměr zapsán ve velkém TP ? Pokud je budeš kupovat bez typového listu, tak budeš mít problémy na STK.

Při brzdění vibruje volant a zahřívá se Ti zadní pravé kolo. Pokud víš, že je zadní ložisko v háji, tak jej vyměň. Pokládat otázku, když jsem si vědom toho, že mám závadu na autě je trochu mimo, nemyslíš ?

Tak Rapid neprošel na STK. Uvolněná spona před středním dílem výfuku. Je to ještě originál, takže budu muset vyměnit, jinak obal na zadním dílu výfuku je první vrstva již hodně zničená, tak budu muset odstávající přebytky odřezat abych byl minimálně dva roky pojízdný. průměr objímky na trubku před střední díl výfuku náhodou nevíte ? dělají se dva typy. @Lancelot, četl jsem tvůj příspěvek, že jsi také řešil zadní díl výfuku, někdy 202x. Již jsi měnil ? Nesvítí nám jedna dioda ve třetím brzdovém světle- řešil jste někdo opravu ? je to za zadním sklem a mám takové tušení, že se jedná o led.

Je zde vyvěšené mnoholeté téma 😉. Projdi si to. Prosím Admina o Locked.

Jak píše kolega. Vylučovací metodou si potvrdíš vliv.

@Lancelot u Tebe bych spíše vidět wattmetr na klice. Jinak kadence je dobrá věc, hodně mi to pomohl v začátcích a už bych se bez toho asi neobešel.