Mirek1.8T

Konečně jsem se k tomu dostal, můj štítek vypadá takto :

pepohlud : Petře díky za pochvalu :D tommasAHC : Tome, z části máš pravdu, ale moje kára nikdy na plecháčích nejela ( co jsu její majitel ) v zimě starší 15" liťáky Triton, v létě 16" Spider, na příští zimu mám slíbené také 16" Spider ( v příštím týdnu pro ně jedu ) Pokud bych to uskutečnil - myslím ten nárazník RS, tak s 16" Spidery by to nemuselo vypadat až tak "komicky" co si o tom myslíš ? Jiné kola než 16" už stejně nasadit nemůžiu, včera jsem předělal komplet brzdy na RS, jak píšu - plánuju v 1.příspěvku

Dushky888 , je to tak jak píšeš, já mám auto už v garáži a teď tam taky nepoběžím, taky to ráno vyblejsknu a večer to sem dám ( pokud nebudeš rychlejší a už to tu nebude) Pokud by to bylo napsáno od výrobce špatně, tak by se zřejmě všem co to dodržují špatně sjížděly gumy a já mám jak zimní tak letní gumy opotřebované pěkně rovnoměrně :D --

Motor fakt vzadu nemám, ale raději se ještě kouknu :D, Otevři víčko nádrže, tam je tabulka jak hustit pneu : Pro poloviční zatížení vozidla : přední 2,0 ; zadní 2,2 ; Pro plné zatížení vozidla : přední i zadní 2,4 Jak jsem psal v předchozím příspěvku, dávám o 0,1 více ( 2,1 ; 2,3 ) , pneu se sjíždí rovnoměrně a vše je OK :D, jezdím převážně sám a když to nafuním všechno na 2,4 tak je auto strašně tvrdé :D

205/55 R16, jezdím sám nebo v polovičním zatížení a funim to takto : přední 2,1 zadní 2,3

Chlapi, pročtěte si toto téma, je tam napsaná spousta informací : http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=183

Děkuju za vaše pochvalné příspěvky :D, až předělám ty brzdy, dám sem nové fotky :D

Konečně jsem se odhodlal k tomu, abych zde představil svoje rodinné přibližovadlo na krátké i dlouhé trasy je to O1 „ Stěhovák – Turbozapalovač ". Vozidlo je vyrobeno 04/2002 , barva šedá stone metalíza, výbava Elegance - teď už podle mých představ, pod kapotou se ukrývá výkonný motor AUM 1,8T 20V Jsem druhý majitel, koupil jsem ji v červnu 2005, tehdy měla najeto 73 tis.Km, protože jezdím málo, mám dnes po téměř 6ti letech najeto necelých 116 tis.Km Mimo běžných „ dětských nemocí " související s touto motorizací (popraskané gumové hadice, vadné zapalovací cívky ) jsem neměl žádný problém a s autem jsu moc spokojen . ( výměnu žárovek, brzdového spínače, přerušovače blinkrů, stírátek, mikrospínače v zámku a podobné srandičky nepočítám, to potká každého majitele :) ) Jako většina z vás i já jsem za pomoci skvělých členů tohoto fóra (šikovných mechaniků a dodavatelů dílů) provedl postupně dodělávky, abych rozšířil výbavu a komfort pro svezení ve své Ochcávce. Doděláno : Maxi-Dot / J-Dot Tempomat Vyhřívání sedadel Čip motoru na 190 koníků / 290 Nm ( ověřeno na brzdě ) 16" kola RS Zábradlí – Hagus na střechu Zadní sedadlo/opěradlo se 3mi samonavíjecími pásy ( původní lavice s loketní opěrkou odpočívá zatím v garáži, časem asi vrátím zpět ) Zadní parkovací asistent Stěrače Aerotwin přední + zadní Trippling Volant + řadící páka + ručka z kůže, styl RS Ke stávajícímu ABS/ASR/EDS mám doděláno ESP Radio DX Připraveno k montáži : komplet přední + zadní brzdy RS – namontuji v nejbližší době ( brzdy dodělány 2.4. ) sada pro výměnu rozvodů + vodní pumpa – nechám vyměnit nejpozději do konce roku ( rozvody vyměněny 16.4. ) V plánu : Denní led svícení A možná ještě ? Přední nárazník RS Sedadla RS Xenony Auto jsem v létě prodal a pořídil O2 RS: Můj Rychlý Stroj Několik fotek :

Tak to bude špica ;)

Moje O1 r.v. 03/2002 Isofix má, používal jsem ho občas na přichycení dětské sedačky :)

Pod tapecírováním je ve dveřích " ochranná fólie", měnil jsem ji po opravě zámku a jde koupit třeba tady : http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/1u48...ri-octavia.html

Tak to nevím, mně maxidot ukazuje kapotu motoru, kufr a všechny čtvery dveře

Pokud to máš odpojené tak nevidíš na maxidotu signalizaci otevřené kapoty motoru, to čidlo má ještě funkci pro případ signalizace žluté kontrolky mazaní ( varování že je stav oleje v motoru nízký ), při odpojení ti to asi nebude nic signalizovat, nebo otevření a zavření kapoty to varování nezruší. Už se tady o tom někde psalo, třeba mě někdo doplní .

V mém případě výměna hadic pomohla, závada s poklesem otáček se mi nikdy neprojevila na teplém motoru při jízdě. Kolísání otáček - nepravidelný chod motoru nastával jen na studeném motoru po nastartování ( nemusel být venku mráz, stalo se mi to i v létě ) vždy jsem vypnul klíček a nastartoval znovu, pak byl klid a motor šel pravidelně. Chybu 17705 jsem výměnou hadic zřejmě odstranil :)

Jestli myslíš olej do servořízení tak já jsem tam dolil toto : http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=37

Přečti si toto, je tam i obrázek, před časem jsem to podle toho dělal : http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=183&st=0

Kdy jsi měnil palivový filtr, kolik má auto najeto ?

Fugas, tady to koupíš, originál od Loctite : http://www.loctite.as/index.php?p=products...h%F8%EDv%E1n%ED

Koukni se hned na 1.příspěvek v tomto vlákně, je tam foto jak výpustního, tak nalévacího otvoru ( je to převodovka na O1 1,8 T)

odkaz na stažení manuálu k modelu XS 3600 : http://www.adusservis.cz/nabijecky/nabijec...lti-xs-3600-12v a manuál k novějšímu modelu XS 4003 : http://www.adusservis.cz/nabijecky/nabijec...003-12v-0-8a-4a

Martine, auto máš moc pěkný a to krmení medvěda nemá chybu :lool: ( na kterém hradě to je ? )

Flašku s olejem necháš v motorovém prostoru, hadičku protáhni a podrž v plnícím otvoru převodovky, a pak ti někdo musí pomoct a flašku zmáčkne, naplněné to bude během chvilky ( tak jsem to dělal já )

řeší to 2 pojistky : pojistka č. 1 = el. zrcátka, relé zapalovače cigaret, el. sedadla, ostřik. trysky pojistka č. 26 = vyhřívání skla víka zavazadlového prostoru

Ahoj, něco podobného jsem řešil před 2 roky na Golfu IV mého syna, odpadl mu ten přítlačný talíř a ztratil ho, koupili jsme nový za cca 1000kč, nasadili, přitáhli samozajišťovací maticí a bylo hotovo, klima pak jela dál bez závad. Odkaz kde jsem to tehdy koupil nejede, ale zkus se zeptat tady : http://www.auto-klima.cz/soubor-pritlacne-...t-0-4mb-73-.pdf

Toto ti možná pomůže :