Radas

Nový SW lze nahrát i do jiných budíků ? budou ukazovat nějaké novinky nebo je třeba podpory polarfis ?

Nevím jestli se dočkáš odpovědi po 7 letech založeném tématu. Těsnění je naražené, stačí odtrhnout a narazit nové. U sloupku dole je přišroubované, musíš sundat tapec a okno dolů.

Tak jsem malinko tunil, nové gripy ESI Extra Chunky, které jsou na omak příjemné a na uchop objemné, a zakoupil jsem sedlo z cyklobazaru WTB VOLT NARROW, vzal jsem v rozměru 135 mm šíře a na spodku sedla je rozměr 70-100 mm. mám sedací prdelní kosti 128 mm takže jsem opřen v krajích sedla, na první posed je příjemně měkké a netlačí, ale delší vyjížďka ukáže. Vzhledem k teleskop sedlovce jsem hledal zadní světlo, které by při zasunutí sedla nějak nekolidovalo s plným zasunutím sedlovky a našel jsem na Ali https://www.aliexpress.com/item/1005004857521836.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.17.7ec118020N35NY světlo se zapíná automaticky a vypíná po 30 s, reaguje zvýšeným jasem při brždění, má více režimu nastavení blikání a indikuje stav baterie. Celý záměr pořízení světla je jasný: opravdu je cyklista lépe viděn ve dne, pár cyklistů jsem se zadním blikačem potkal a všimne si jich člověk opravdu hned a řidič má určitý respekt. Garmin Varia je finanční nářez a nelze upevnit pod sedlo, takže volba volba zůstala na tomto prcku, v lese moc aut nejezdí, takže absence zobrazení vozu jedoucí za mnou je tak zanedbatelná.

Máš to přesně tak jak jsi to chtěl, za mě přeplácané, ale je to můj názor a ten neber vážně. V každém případě chválím kutilství. Fakt se staráš.👍

Co se mohlo stát Ti řekne mechanik, ten se podívá přímo na motor, spojku, uložení, hnací ustrojí a okolní části, může to být cokoliv a od PC Ti nikdo neporadí.

Dobrá práce, jen si pojisti tu hadičku aby se to již nestalo a nerozdělila se na dva kusy 👍

Zámek ven a překontrolovat jestli není vratná pružina prasknutá nebo vypadnutá

Prošel jsem videa a recenze a je to fakt šílenost v dobrém slova smyslu.Autokely ve slevě Octavia clubu za 1005,-

Řekl bych, že bude problém ve váze vzduchu

@Minon, udělej to, co Ti zde bylo doporučeno od kolegů, jakmile to budeš mít hotové, tak napiš výsledek.

Malinko oživím téma, narazil jsem na tento přípravek Gyeon Q2 CanCoat EVO 200 ml- keramická ochrana laku ve spreji. Chystám se letos přejít na novou ochranu laku a nahradit ji za již osvědčený keramický detailer Auto Finesse Caramics Gloss Enhancer.

Ten problém bude asi v možné netěsnosti. Filtr byl měněn ? otázkou je ve kterých místech se onen problém nachází, možná pro upřesnění poslat fotku.

jen doplním

Ta slečna k tomu nepatří, je třeba vybrat takovou opěrku(polštář) který je na gumě a lze přetáhnout přes originál opěrku.

Je možnost si pořídit opěrku hlavy, která se upevňuje na stávající opěrku, kolega ji má v práci na Octavia 3 instalovanou. A nebo pořídit jiné sedadlo.

Neúspěšná regenerace znamená, že jsi ji nedokončil? Nebo nejsou splněny podmínky pro regeneraci DPF.

Ano, musí jít nahoru o tom žádná. Nyní mám nastavení přesně na střed tzn. zadní pohled sedlo + řídítka, jsou v rovině. Král Šumavy podražil o kilo, na jakou trasu se připravuješ

Jardo, zde je pro porovnání FSA 730 mm + představec Spešl 75 mm Race Face 760 mm + přestavec Race Face 60 mm, 6° do negativu Jinak dnes jsem si dal 40 km a žádná extra bolest rukou (mravenčení), ale budu i přesto ještě malinko ladit.

změř napětí na patici pro žárovku tlumeného(potkávacího) světla, přidej fotku, pokud máš xenon, tak mohlo odejít náklonové čidlo a světla jsou v základu, svítí dolů.

nemáš vypadnutou krytku v tlumeném světle ? mrkni na parabolu, jaké žárovky používáš ? parabola je čistá ? nejlépe sem přihoď fotku.

v úterý 12 km po přestavbě vidle a dnes 35 km po přestavbě kokpitu jsem to vzal vice na technickou jízdu,

Tak nakonec je výsledek tento: řídítka jsem musel nechat původní, protože představec je dělaný na 31,8, víceméně jsem s tímto představcem G5-40 mm spokojen tak na 30% co se pohodlí týče, jinak manévrovatelnost v terénu je bezchybná 100%, mám objednaný nový představec Race Face Affect 35Ø, 60 mm na které půjdou i řídítka RF, zítra bych jej měl obdržet, vzal jsem i mazivo na řetěz Squirt chain wax 15 ml, Jinak pružení je v totmo chladném počasí takové jiné, nepřirozené.

Tak jsem začal s repasi vidle, vzduchová část je hotová a nyní je na řadě tlumič. No vzhledem k tomu jak šlo v nohách horní matice povolit, tak nevěřím, že bylo dotaženo na moment. Já jsem samozřejmě dotáhnul tak jak má být na 28 Nm Hotovo, zatím cajk,

Napaříš místo kde je průvěs látky a poté válečkem přejíždíš, jestli je lepidlo na látce a nebo pevném podkladu netuším, bohužel jsem nezkoumal.