Přejít na obsah

Oprava motorů 1.8 TSI CDAA :)


Doporučené příspěvky

No uz jsem to tady psal ... prace je vzdy 20 a zbytek material... a ten neni levny... Stejne mate vse na fa s dph... Ale tato 4x4 byla extrem.... navic, komplet hlava (zvihatka, sedla, voditka, gufera, vacka, gufera, tlak a brus), dale spojka (pritlacak a lamela), vodni pumpa a new rozvody. Plus samo nejaky spotrebak (new gugero mezi motorem a prevodovkou cca 2000, guf na rozvodech 300 atd...) a v neposledne rade geoska. Jestli majitel bude chtit rict kolik a kde, neni s tim problem... Sejne je to vsechno na fakturu a neni kam uhnout...

 

Dneska do 14 hodiny se udelalo... hlava, poloosy, napravnice, rizeni, stabilizator, new rozvody, svicky, nejaka kabelaz, turbo a vse na nem... Dale Jura dodela kryty rozvodu, sani, olej a udelame brm, brm... :)

download_20151116_145110.jpgdownload_20151116_145113.jpgdownload_20151116_145115.jpgdownload_20151116_145118.jpg

2015-11-16 10.44.54.jpg2015-11-16 10.44.57.jpg2015-11-16 13.58.55.jpg2015-11-16 13.59.01.jpg2015-11-16 13.59.06.jpg2015-11-16 13.59.18.jpg2015-11-16 13.59.31.jpg2015-11-16 14.17.21.jpg2015-11-16 14.17.32.jpg2015-11-16 14.17.36.jpg2015-11-16 14.17.42.jpg2015-11-16 13.59.24.jpg

Odkaz ke komentáři

Mimo mísu a jen informativně.Kamarádův VW Golf VII 1,2 TSi rok 2014,najeto 30.000,jeden den před plánovanou servisní inspekci-rozpadl se přenastavovač vačky,roztrhl řemen,takže u VW celý motor.Prý takových defektů už pár mají :-) .

Kurva oni už opravdu neumí udělat motor

Odkaz ke komentáři

Dneska predano zakaznikovi a pred placenim byl asi spokojen :) :) .. a doufam, ze bude spokojen i po zaplaceni Jurovi... snad se ozve... Tim padem dalsi oprava velke spotreby oleje vyresena, i kdyz toto auto bylo extrem... Jak jsem se s nim dneska bavil, kupoval to od soukromnika a ten musel vedet jak je auto na tom... Ze se to potkalo a ze to zere olej vic nez benzin... a dalsi auto ceka v poradi az prijede a majitel bude souhlasit s prezentaci zde na foru... dam to sem..

Odkaz ke komentáři

Ja mel auto jeste v regulerni zaruce jinak by se taky cukali. Podivej se z druhe strany, mas prodlouzenou zaruku 4 roky/ 60 tis. Zavada te potka pri najetych 100 tis km po sesti letech provozu a pak ti nikdo nic neuzna. Koupil bys auto za milion a opravujes ho stejne jako tvoje auto koupene z druhe ruky za 200. To si kolikrát nevybereš:(

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
    • Díky za příspěvky. Byl jsem na geometrii - přední i náprava OK. Takže to přestávám sledovat, až mě pácne přes nos smrad od brzd, budu vědět.... obě nápravy Ok
×
×
  • Vytvořit...