Přejít na obsah

Oprava motorů 1.8 TSI CDAA :)


Doporučené příspěvky

A popojedem trochu, po rozebrani a zjisteni stavu "Sumperaka", jsme zjistili. ze bylo v minulosti dost spatne opravovane, zanedbane a v dost zalostnem stavu... Musel koupit vsechny ojnicni kluzna loziska (byli v nem vrypy) a musel se koupit jiny pist z jednicky. Pri skladani Jura zjistil jeste pridreni cep na tretim valci (taky se daval jiny)... Auto se teda doskladava, nahozeny pisty, spodni a vrchni dil olejove vany, dneska se delala spojka a prevodovka, dale se dneska pripravavalo na zitra (hlava, turbo atd... ( Jinak na turbu tri ze ctyrech cepu bylo spatnych... Jura uz dva opravil, ale treti cep trochu vzdoruje (zitra) :) :)

 

Jinak hlava uz je na dilne a nenili se tam vsechny sedla a myslim dve voditka (samozrejme se davaji new gufirka na ventilech, tlak a brus)... Srovnavala se vacka a lapovali se na ni skrabance...

 

2016-02-11(1).jpg2016-02-11.jpg2016-02-16 17.12.37.jpg2016-02-16 17.12.41.jpg2016-02-16 17.30.55.jpg2016-02-16 17.35.11.jpg2016-02-17 13.32.29.jpg2016-02-17 13.32.44.jpg2016-02-17 13.50.41.jpg2016-02-17 13.50.46.jpgdownload_20160214_200430.jpgdownload_20160217_154754.jpgdownload_20160217_154757.jpg

 

A dalsi foto... poskladana sada a pripravena na cisteni... :)

 

 

download_20160217_204746.jpgdownload_20160217_204748.jpgdownload_20160217_204815.jpg

Odkaz ke komentáři

Nazdar,

v prvom rade by som sa chcel pripojiť k názoru, že BZB olej nežerú, mám SuperbII 10/2008, najazdené 160500km a na 15tis km nedolievam NIČ. Pri 130tis boli menene rozvody komplet: reťaze, lišty, napinák ... (pôvodny napinak N bol už na 6tom zube :P ) + prestavovač vačky, nemenili iba ložiskovú stenu prestavovača - ževraj je OK.

 

v druhom rade by som chcel poprosiť o radu. Keď sa motor zohreje na prevadzkovu teplotu objavi sa na volnobehu zvuk/klepanie niekde v oblasti prestavovača vačky. zaujímavé je ,že po zastavení napríklad na križovatke približne po 3 sekundách tento zvuk jemne zmení charakteristiku. Aby ste boli v obraze prikladám aj krátke video.


Ešte som zabudol podotknuť ,že auto už navštivilo 5 autorizákov no ani vjednom si nevedeli rady. V jednom prípade odporučili vymeniť saciu vačku avšak po otvorení vrchneho deklu a prehlásení ,že motor je čistý ako lalia a, že vačky sú úplne OK to nechali nakoniec bez výmeny.

Odkaz ke komentáři

Delaji to rozvody... mne po prvni vymene rozvodu udelalo auto presne totez...najel jsem s tim cca 70 tkm a uz jsem to neresil... a po dalsi vymene absolutni klid... Byl jsem zmaten a myslim ze to delala nejaka vyrobni odchylka na retezu... Jinak vse pri vymene bylo vzdy new, napinak, retez, listy...

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
    • Díky za příspěvky. Byl jsem na geometrii - přední i náprava OK. Takže to přestávám sledovat, až mě pácne přes nos smrad od brzd, budu vědět.... obě nápravy Ok
×
×
  • Vytvořit...