Přejít na obsah

2.0 TDI CR DPF (103kW)


Toto fórum obsahuje 113 témat

  1. Dpf?

    • 4 odpovědi
    • 2,3k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 4,9k zobrazení
    • 11 odpovědí
    • 8,8k zobrazení
  2. Škubání motoru

    • 0 odpovědí
    • 2k zobrazení
  3. Oprava budíků

    • 4 odpovědi
    • 1,8k zobrazení
  4. Převodový olej

    • 9 odpovědí
    • 3,3k zobrazení
  5. čištění DPF

    • 6 odpovědí
    • 4,6k zobrazení
  6. vyměna alternatoru

    • 0 odpovědí
    • 2,6k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 2k zobrazení
  7. porucha egr

    • 1 odpověď
    • 4,7k zobrazení
  8. Kontrolka DPF

    • 2 odpovědi
    • 3,1k zobrazení
  9. setrvačník

    • 1 odpověď
    • 1,7k zobrazení
  10. P2425

    • 5 odpovědí
    • 12,7k zobrazení
  11. odborník na motory TDI

    • 10 odpovědí
    • 4,4k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 791 zobrazení
  12. odborník na motory TDI

    • 0 odpovědí
    • 830 zobrazení
    • 13 odpovědí
    • 7k zobrazení
  13. Chiptuning

    • 4 odpovědi
    • 4,7k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 5,7k zobrazení
    • 7 odpovědí
    • 6,4k zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 6,5k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 1,9k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,3k zobrazení
  14. Vibrace motoru

    • 1 odpověď
    • 1,9k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,4k zobrazení
    • 33 odpovědí
    • 73,4k zobrazení
  15. Plynový pedál

    • 0 odpovědí
    • 1,1k zobrazení
    • 19 odpovědí
    • 9,4k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,1k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,1k zobrazení
  16. Nezávislé topení

    • 2 odpovědi
    • 2,2k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,6k zobrazení
  17. Rozvody

    • 8 odpovědí
    • 16,9k zobrazení
  18. Termostat

    • 1 odpověď
    • 4,9k zobrazení
  19. Kontrolka motoru

    • 0 odpovědí
    • 2,2k zobrazení
  20. Teplota vody

    • 13 odpovědí
    • 12,8k zobrazení
    • 8 odpovědí
    • 3,2k zobrazení
  21. Motor 300tis+

    • 3 odpovědi
    • 3,7k zobrazení
  22. Spojka, otáčky motoru

    • 1 odpověď
    • 2,2k zobrazení
  23. Kovove cvakanie

    • 0 odpovědí
    • 2,2k zobrazení
  • Příspěvky

    • Takže po dnešním dni mám za sebou výměnu zámku řízení. Čistá práce času je 45 min. Vše šlo jak po másle. Věřím, že již nebude problém a jedeme dále.
    • Tak to bylo poloosou která byla nova -vadný kus.    :d vyřešeno ještě silentblok motorolu ze zdola a je to jak nový auta  On jak sundal ty poloosy , které byly ještě  original neměneny  nájezd auta 450k :Dd tak se to dalo zpět, ale již byly špatné jen se ulehli a potom  už dělali problém.    dnes přišla nová poloosa a nasazena a v pohodě.    jen silentblok ze zdola co drží motor nebo převodovku udělat geometriii a muže se zase jezdít dál.   díky
×
×
  • Vytvořit...