Přejít na obsah

2.0 TFSI (147 kW)

Toto fórum obsahuje 65 témat

  1. Blow oof ventil

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 3,5k zobrazení

  3. Přestavba na LPG 1 2 3 4 6

    Od ,
    • 150 odpovědí
    • 46,8k zobrazení

  4. Kliková hřídel

    Od ,
    • 1 odpověď
    • 2,6k zobrazení

  5. Ztrácí se olej

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 3,1k zobrazení

  6. Jede za studena na tři válce

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 3,2k zobrazení

  7. Samovolné zvyšování otáček O II RS

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 4,4k zobrazení

  8. Nějaký dobrý servis nebo člověkco rozumí motoru 2.0TFSI?

    Od ,
    • 1 odpověď
    • 3,2k zobrazení

  9. Požadovaný tlak paliva 150Bar. Příčina?

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 3k zobrazení

  10. Spínání turba

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 3,4k zobrazení

  11. Životnost motoru

    Od ,
    • 7 odpovědí
    • 8,9k zobrazení

  12. rady pred koupi 2.0 TFSI

    Od ,
    • 1 odpověď
    • 3,3k zobrazení

  13. Tikání (cvakání ) v prostoru spolujezdce

    Od ,
    • 5 odpovědí
    • 4,2k zobrazení

  14. Problém s motorem diagnostika VAS

    Od ,
    • 3 odpovědi
    • 7,7k zobrazení

  15. Batéria

    Od ,
    • 3 odpovědi
    • 3,3k zobrazení

  16. Pro Tec

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 3k zobrazení

  17. rozdíly motorů

    Od ,
    • 1 odpověď
    • 3,2k zobrazení

  18. Chiptuning motoru 2,0 TFSI

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 7,3k zobrazení

  19. kompresor klimatizace

    Od ,
    • 2 odpovědi
    • 1,9k zobrazení

  20. Velká spotřeba

    Od ,
    • 0 odpovědí
    • 2,7k zobrazení

  21. Snímač Oleje

    Od ,
    • 9 odpovědí
    • 8,8k zobrazení

  22. Jaký olej pro krátký interval

    Od ,
    • 17 odpovědí
    • 15,4k zobrazení

  23. základné nastavenie vysokotlakej pumpy

    Od ,
    • 9 odpovědí
    • 4,8k zobrazení

  24. Řeťez či řemen ???

    Od ,
    • 3 odpovědi
    • 4,5k zobrazení

  25. Blow off ventil z OI RS na OII RS

    Od ,
    • 4 odpovědi
    • 3,4k zobrazení

  26. 2.0 TFSI volnoběh

    Od ,
    • 4 odpovědi
    • 4k zobrazení

  • Příspěvky

    • VCDS_Víťa
      KÓDOVÁNÍ-VŠECHNY FUNKCE

      Od VCDS_Víťa · Odesláno

      OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Patrik77
      Octavia1 1.6 74kW nestartuje

      Od Patrik77 · Odesláno

      Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • VCDS_Víťa
      KÓDOVÁNÍ-VŠECHNY FUNKCE

      Od VCDS_Víťa · Odesláno

      Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...