Chyby z diagnostiky

[stomko]

Zdravim. Mam O2 FL MR2011. Na diagnostike som mal nasledovnu chybu:

 

00323 - Vehicle Inclination Sensor (G384)
014 - Defective

 

Docital som sa ze ide o cidlo naklonu vozidla, ze to odchadza a ze je potrebna jeho vymena. V servise som dostal cislo dielu 5J0 951 172. Avsak na internete som nasiel aj ine cislo dielu pri hladani - 1Z0 951 171, jednotka ultrazvuku (http://www.automotoelektronika.cz/jednotka-ultrazvuku-na-skoda-octavia-ii-1z0-951-171.html)

 

Viete mi poradit o ktory diel vlastne ide? Taktiez som niekde cital ze pomoze len precistenie konektora a ze ten snimac by sa mal nachadzat v stropnej lampe za schrankou na okuliare. Vdaka

 

edit:

Odpoviem si sam. Po hladani na fore ako dat dole schranku na okuliare, som schranku vybral a je tam jednotka ultrazvuku 1Z0 951 171. To druhe cislo je jednotka ktora je na octavie bez schranky na okuliare (mozno pred FL?), aspon podla obrazkov pri hladani podla c.dielu napr. na ebayi.

 

[jopoz]

Zdravim

Dneska som napojil OCTku na VAG a vypisalo mi to dve chyby

 

00-Snímač úhlu rízení -- stav: OK 0000
01-Motor -- stav: OK 0000
03-ABS brzdy -- stav: OK 0000

08-Klima/topení -- stav: OK 0000
09-Centrální elektrika -- stav: OK 0000
15-Airbagy -- stav: OK 0000
16-Elektronika volantu -- stav: OK 0000
17-Přístrojová deska -- stav: OK 0000
19-CAN Gateway -- stav: Nefunkční 0010
25-Imobilizér -- stav: OK 0000
42-El. dveří řidiče -- stav: OK 0000
44-Posilovač řízení -- stav: OK 0000
46-Komfort systém -- stav: OK 0000
52-El. PP dveří -- stav: OK 0000
56-Rádio -- stav: Neregistrováno! 0011
76-Park. pomocník -- stav: OK 0000

 

 

Adresa 19: CAN Gateway Labely: SVO\1K0-907-530-V2.clb
Řídící jednotka SW: 1K0 907 530 K HW: 1K0 907 951
Díl: J533__Gateway H04 0020
Revize: H04 02 Seriové číslo: 05110602000237
Kódování: 3D0F070007002302
Dílna #: WSC 36421 143 84440
VCID: 2F6B2FD8BE64A2663D9-807A

1 nalezena chyba:
01044 - ridici jednotka chybne kodovana
000 - -
info o závadě:
Stav závad: 01100000
Priorita závad: 1
Frekvence závad: 254
Počítadlo resetů: 255
Kilometry: 128416 km
Indikace času: 0
Datum: 2000.00.00
Čas: 17:53:06

 

 

Adresa 56: Rádio
Není nainstalováno

 

Neviete niekto poradit, suvisia tieto dve chyby spolu? Radio som menil asi dva tyzdne dozadu za Zenec 2011d s vlastnym CAN Modulom

[DIAGNOSTIK.]

Asi auto neumí komunikovat s Tvým novým rádiem, nebo je chybné zapojení CAN-BUS na rádiu.

[jopoz]

Asi auto neumí komunikovat s Tvým novým rádiem, nebo je chybné zapojení CAN-BUS na rádiu.

 

A je nutne sa tomuto problemu venovat alebo sa mam nato vykaslat. Predtym bolo v aute obycajne 1 DIN radio znacky Becker, cize tiez neorignal

[DIAGNOSTIK.]

Odmaž v zástavbě radio a nebudeš tam mít nic červeně...

[korfik]

Ahoj, přidávám své chyby, kdyby někdo znal řešení budu rád :-)))

Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl

Part No SW: 3C0 937 049 E HW: 3C0 937 049 E

Component: Bordnetz-SG H37 1002

Revision: 00H37000 Serial number: 00000004096841

Coding: F18A9F1B0004140000110D00000000000019FF0E3C

Shop #: WSC 60232 175 94919

VCID: 2B5F19758A1E111

Subsystem 1 - Part No: 1Z1 955 119 A Labels: 1KX-955-119.CLB

Component: Wischer SK351 012 0401

Coding: 00065525

Shop #: WSC 60232

Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559 T Labels: 1K0-955-559-AF.CLB

Component: RegenLichtSens 011 1110

Coding: 00471077

Shop #: WSC 60232

1 Faults Found:

02390 - Control / Regulation for Ambience Lighting (E400)

009 - Open or Short to Ground

Freeze Frame:

Fault Status: 01101001

Fault Priority: 5

Fault Frequency: 1

Reset counter: 215

Mileage: 179663 km

Time Indication: 0

Freeze Frame:

ON

Voltage: 11.70 V

ON

ON

OFF

OFF

OFF

Osvětlení přistrojú normálně svítí a dá se i regulovat

-------------------------------------------------------------------------------

Address 55: Xenon Range Labels: 1T0-907-357.lbl

Part No: 1T0 907 357

Component: Dynamische LWR 0003

Coding: 0000007

Shop #: WSC 73430 790 00000

VCID: F4ED420997A08E9

1 Fault Found:

01539 - Headlights Not Adjusted

005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

-------------------------------------------------------------------------------

Address 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl

Part No SW: 1Z0 035 156 B HW: 1Z0 035 156 B

Component: Radio FO3 013 0028

Revision: 00013000 Serial number: SKZ7Z4F0003304

Coding: 0000020

Shop #: WSC 73430 790 00000

VCID: 31630B1DA8327B1

2 Faults Found:

00856 - Radio Antenna

011 - Open Circuit - Intermittent

00859 - Line-Output; Front Right

011 - Open Circuit - Intermittent

 

[korfik]

Ještě jeden dotaz, nemáte někdo zkušenosti s kodovánim naklápění přes diagnostiku?

[DawiDX]

Zdravim,

 

dovedl by mi prosim nekdo poradit s temito chybami? Zakladni znalosti, jak funguje CAN bus mam. Da se z uvedene chyby predpokladat, ze je problem v CAN Gateway (treba spatny kontakt) nebo to znamena, ze jedou vsechny jednotky na busu v single rezimu a bude tezke zjistit, ktera z nich problem zpusobuje? Pokud ano, jak problem na busu co nejjednoduseji lokalizovat? Cekal bych, ze pokud by jel cely CAN bus single wire, vypsaly by mi ostatni jednotky chybu podobneho charakteru.

 

I s druhou chybou si jiz delsi dobu nedokazu poradit...

 

Za pripadne informace dekuji!

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 K HW: 1K0 907 951
Component: J533__Gateway H04 0020
Revision: H04 02 Serial number: 121106F2000693
Coding: 7D3F074807001302
Shop #: WSC 24601 260 102255
VCID: 2F670D65BE066D1

1 Fault Found:
00470 - Combination comfort Databus in Single Wire
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 254
Reset counter: 228

 

-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 704 J HW: 1K0 959 704 J
Component: Tuer-SG 005 0907
Coding: 0000144
Shop #: WSC 28649 260 1012557
VCID: 387536394B48AA9

1 Fault Found:
00103 - Right Rear Interior Locking Button (E311)
008 - Implausible Signal

 

-------------------------------------------------------------------------------

[Rolbař]

nějaká jednotka na can komfortu jede jen po jednom drátu

[DawiDX]

Da se pomoci diagnostiky zjistit, ktera z nich by to mohla byt? Muze to byt primo Gateway, co jede jen po jednom dratu? Predpokladal bych, ze kdyz by jel celej CAN bus na jednom dratu, hlasila by kazda z jednotek na busu chybu, ze jede v single wire rezimu, ne?

 

Nejaky info jsem nasel tady:

 

http://www.vwaudiforum.co.uk/forum/showthread.php?116828-Multiple-faults-with-Comfort-Databus

 

Ale uplne nechapu, co bych mel z mvb vycist.

[Rolbař]

bude to hlásit jen GW, jednotku která jede na single wire dohledáš v GW

[Hydraulik]

u mně to byla jednotka TZ, a celkem slušně mi to vybíjelo baterku :D

[vakles]

nazdarek ludia nevie niekto z vas nahodou že pod ikonkou na palubovke ASR ake chyby riadiacej jednotky sa skryvaju ? jedna sa o O2 2006 1.6/75KW viem že v autorizaku ich maju zoznam možnych chyb a na nete to neviem nikde najsť.

[hokejka]

Zdravim vas viete niekto poradit co je to za chybu auto mam Octavia 2 face. 1,6 tdi rv2011.

Ked vymazem chyby tak uz ju nenacita. Ale uz 3x mi ju napisalo.

Dakujem za kazdu radu kde hladat.

 

Výpis paměti závad
Středa,26,Březen,2014,18:54:30:10074
VIN: Výrobní štítek:
Kilometry: Číslo zakázky:: hhhh
Objednací číslo řídící jednoky: 7N0 907 530 C HW: 1K0 907 951
Systém a/nebo verze: J533 Gateway H37 0614
Kódování: 351302
Číslo dílny: WSC 73430 790 00088
1 Fault Found:
00469 - datovy BUS displej provoz po jednom vodici
011 - preruseni - Sporadická
info o závadě:
Stav závad: 00101011
Priorita závad: 3
Frekvence závad: 2
Počítadlo resetů: 116
Kilometry: 62092 km
Indikace času: 0
Datum: 2012.14.29
Čas: 11:17:54

[vakles]

dnes som urobil diagnostiku lebo sa mi začalo rozsvecovať ASR a vyhodilo mi tieto chyby
17549 448D Zjištění zátěže - nesmyslná hodnota
16685 412D Vynechání zapalování 1.válce
16686 412E Vynechání zapalování 2.válce
16687 412F Vynechání zapalování 3.válce
16688 4130 Vynechání zapalování 4.válce
16684 412C Detekováno vynechání zapalování

viete mi poradiť na čo sa mam zamerať pri odstraneni chyby ?

[vakles]

Nik sa nevie vyjadrit k tejto zavade ?

[absolut.free]

Dobrý den,

jsem majitelem octavia ii 1.9 77kw pd, bjb

Při koupi jsem nechal auto zkontrolovat vagem a diagnostika ukázala závadu žhavení 2.válce, po výměně byl chvíli klid a následně

se závada pořád objevovala, už celkem 3x měněna žhavící svíčka a nic. Zkoušel jsem i prohodit svíčku ze 3. válce na 2. válec a po nastartování ukazuje opět chybu 2. válce. Z výše uvedeného jsem přesvědčen, že se nejedná o vadnou žhavící svíčku, musím podotknout, že při první výměně nešla svíčka demontovat a muselo dojít k opravě závitu.

Posílám log, který se stále po vymazání opakuje:

Control Module Part Number: 03G 906 016 AG HW: 028 101 165 8

Component and/or Version: R4 1,9L EDC 0000SG 5898

Software Coding: 0000000

Work Shop Code: WSC 01029 000 00000

VCID: 68DF7E5D5B94722CF10564

2 Faults Found:

17056 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11)

P0672 -- 000 -- Electrical Fault - Intermittent

Freeze Frame:

RPM: 0 /min

Torque: 96.0 Nm

Speed: 0.0 km/h

Load: 0.0 %

Voltage: 12.01 V

Bin. Bits: 11000111

Temperature: 8.1°C

Bin. Bits: 00110000

17056 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11)

P0672 -- 000 -- Electrical Fault - Intermittent

Freeze Frame:

RPM: 882 /min

Torque: 52.0 Nm

Speed: 0.0 km/h

Load: 0.0 %

Voltage: 13.07 V

Bin. Bits: 11000100

Temperature: 9.0°C

Bin. Bits: 10110000

Byl bych všem moc vděčný za jakoukoliv pomoc vedoucí k vyřešení této závady.

Pozn. Na fóru jsem obdržel radu k výměně relé žhavení 109, které u tohoto automobilu není, pokud by někdo věděl, kde toto relé najít, zkusil bych i jeho výměnu.

[mysak44]

Může někdo poradit?

Rozsvítila se mi na panelu kontrolka airbagu a neustále svítila, tak jsem to nechal v servise smazat. Prý to ukazovalo chybu airbagu na sloupku spolujezdce tak to smazali. Vydrželo mi to asi týden a pak se kontrolka zase rozsvítila a pořád svítí.

Tak sem zavolal do servisu, že si mi zas rozsvítila a oni ,že to vypadá na čidlo v tom sloupku, asi. A to čidlo že stojí nějakých 2800.

Nemohl by to být jen špatný kontakt někde na drátu?

[Garfield]

Caute, vedel by mi niekto poradit? Kamarat ma na 1,4 2009 OII fl tuto zavadu:

Co by to mohlo sposobovat?

 

 

00907 - zakrok rizeni zateze
000 - -
info o závadě:
Stav závad: 01100000
Priorita závad: 6
Frekvence závad: 1
Počítadlo resetů: 91
Kilometry: 41371 km
Indikace času: 0
Datum: 2120.14.24
Čas: 15:09:33

info o závadě:
svorka 15 ZAP
Napětí: 11.90 V
ZAP
ZAP
svorka 50 VYP
VYP
VYP

[Jirka313]

Dnes jsem odkodoval a kodoval nejaky veci na aute tak jsem udelal pri jednom test a vyskocila mi tahle chyba. Motor. 1.6 75kw BSE

 

Nevi nekdo? Muze to byt svickami?

 

1 Fault Found:
17511 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S1
P1103 - 006 - Performance too Low - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1984 /min
Mass Air / Rev.: 147.2 mg/str
Resistance: 0.07 kOhm
Hex Value: 0x0001

Readiness: 0000 0000

[Jirka313]

Jinac auto se chova tak Jak ma...

[Jirka313]

Nikdo nic?

[Jirka313]

Tak se zase vracim s chybou lambdy sondy, predtim sla vymazat, ale ted se k tomu rosvitila kontrolka na budikach a jeste nejaka chyba. plus mi pise nejakou chybu s dvermi nevite co to muze byt?

 

Address 01: Engine Labels: 06A-906-033-BGU.lbl
Part No: 06A 906 033 HA
Component: SIMOS71 1.6l 2VG 1039
Revision: --H04--- Serial number: SKZ7Z0G4389582
Coding: 0004071
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 65C1571FAC941D36075-8030

2 Faults Found:
18675 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P2243 - 006 - Reference Voltage Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1344 /min
Mass Air / Rev.: 87.2 mg/str
Voltage: 0.000 V
Bin. Bits: 00000010
RPM: 2080 /min
Mass Air / Rev.: 234.4 mg/str
Voltage: 0.000 V
Bin. Bits: 00000010

17511 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S1
P1103 - 007 - Performance too Low - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1920 /min
Mass Air / Rev.: 114.5 mg/str
Resistance: 0.07 kOhm
Hex Value: 0x0002

Readiness: 0000 0000

 

Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl
Part No SW: 1T0 959 701 D HW: 1T0 959 701 D
Component: Tuer-SG 006 1203
Coding: 0000116
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 387FCE6B4BA650DE6C3-806D

1 Fault Found:
01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
004 - No Signal/Communication - Intermittent

 

Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN3.lbl
Part No SW: 1T0 959 702 D HW: 1T0 959 702 D
Component: Tuer-SG 006 1203
Coding: 0000116
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 3979CB6F70AC49D693D-806C

1 Fault Found:
01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
004 - No Signal/Communication - Intermittent

[Kazzyl]

Čau

prosím o pomoc po odpojení baterky která byla ko a musel jsem ji nabíjet se mě zničeho nic zadní levé okno stahuje obráceně tj přepínač nahoru okno jede dolů a obráceně funguje to tak na ovladači dveřích řidiče i na zadních dveřích.

diagnostika mě píše chybu u obou zadních dveří nicméně pravý fungují normálně.

 

Děkuji za pomoc

Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN3.lbl

Part No SW: 1K0 959 703 J HW: 1K0 959 703 J

Component: Tuer-SG 005 0907

Coding: 0000192

Shop #: WSC 00000 000 00000

VCID: 377735054656A51

3 Faults Found:

01044 - Control Module Incorrectly Coded

005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

00122 - Outside Warning Light/Door exit Light; Rear Left

012 - Electrical Fault in Circuit

00102 - Left Rear Interior Locking Button (E310)

008 - Implausible Signal

-------------------------------------------------------------------------------

Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN3.lbl

Part No SW: 1K0 959 704 J HW: 1K0 959 704 J

Component: Tuer-SG 005 0907

Coding: 0000192

Shop #: WSC 73430 790 1012544

VCID: 387536394B48AA9

3 Faults Found:

01044 - Control Module Incorrectly Coded

005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

00123 - Outside Warning Light/Door exit Light; Rear Right

012 - Electrical Fault in Circuit

00103 - Right Rear Interior Locking Button (E311)

008 - Implausible Signal

Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN3.lbl

Part No SW: 1K0 959 703 J HW: 1K0 959 703 J

Component: Tuer-SG 005 0907

Coding: 0000192

Shop #: WSC 00000 000 00000

VCID: 377735054656A51

2 Faults Found:

01044 - Control Module Incorrectly Coded

005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

00102 - Left Rear Interior Locking Button (E310)

008 - Implausible Signal

-------------------------------------------------------------------------------

Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN3.lbl

Part No SW: 1K0 959 704 J HW: 1K0 959 704 J

Component: Tuer-SG 005 0907

Coding: 0000192

Shop #: WSC 73430 790 1012544

VCID: 387536394B48AA9

2 Faults Found:

01044 - Control Module Incorrectly Coded

005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

00103 - Right Rear Interior Locking Button (E311)

008 - Implausible Signal

Upraveno Duben 4, 2015 uživatelem Kazzyl

[Rolbař]

kodování zadních dveří by mělo být 0000144

[ferda25]

Nutné na VAS a provést parametrizaci dveří. Občas se sto stane.

[Kazzyl]

Nutné na VAS a provést parametrizaci dveří. Občas se sto stane.

díky za rady tak jsem to překodoval na 0000144 a hromada chyb už není ale okno jede furt obráceně jak se provádí ta parametrizace dveří ?

 

Díky

[Stesticek]

Zdar pánové, mám dotaz. Nevím kde a co dál hledat. Jedná se o zadní světlo na O2. Stále se hlásí chyba ,,prasklá žárovka". Jedná se vždy jen o zadní světlo na céčku. Po zapnutí zapalování (je nakódováno denní svícení světlomety) se po chvilce cca 5 sekund objeví hlášení o prasklé žárovce. Vždy to je jedna a ta samá žárovky na zadním levém světlu. Buď zhasne druhá od horní části nebo zhasnou obě dvě v horní polovině zadního levého světla. Vypnu zapalování a znovu zapnu a je vše ok. Pak je ještě druhá verze, že se to samé stane až když motor běží. Chcípnu motor, znovu nastartuju a pak zase vše ok. Zkoušel jsem i startovat třeba jen se zapnutýma parkovačkama, ale stejně se vždy objeví prasklá žárovka zadní levé světlo na céčku. Už je vyměněno kompletně všech 8 žárovek v zadním světle (levé i pravé) na tom céčku, kontakty očištěny, napruženy a prostříkány. Pořád se závada opakuje. Už nevím kde hledat. Vím, že někdo to tu řešil a dopadlo to tak, že měnil jednotku. Tak se chci zeptat, jestli nemá někdo nějakou radu. Jo a kontrolu žárovek chci ponechat aktivní. Připojuji výpis z diagnostiky:

 

 

Adresa 09: Centrální elektrika Labely: 3C0-937-049-30-H.lbl

Řídící jednotka SW: 3C0 937 049 AJ HW: 3C0 937 049 AJ

Díl: Bordnetz-SG H54 2202

Revize: 00H54000 Seriové číslo: 00000005475210

Kódování: 09040E030004140043110D000000000000097F075C000000000000000000

Dílna #: WSC 29238 401 55669

VCID: 71EFED506860F596643-8024

 

Subsystém 1 - Řídící jednotka: 1Z1 955 119 C Labely: SVO\1KX-955-119.CLB

Díl: Wischer 240108 022 0601

Kódování: 00055223

Dílna #: WSC 29238

 

1 nalezena chyba:

00984 - zarovka koncoveho svetla vlevo (M4)

012 - chyba v elektr. obvodu - Sporadická

info o závadě:

Stav závad: 00101100

Priorita závad: 2

Frekvence závad: 22

Počítadlo resetů: 198

Kilometry: 63511 km

Indikace času: 0

Datum: 2005.09.13

Čas: 31:63:63

[Kazzyl]

Prosím o radu jak nakódovat neoriginál radio aby mě neházelo chybu v diag.

 

01304 - Radio

004 - No Signal/Communication - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100100

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 4

Reset counter: 97

Mileage: 189830 km

Time Indication: 0

Date: 2000.00.00

Time: 19:21:55

A ještě dotaz kdo dokáže z okolí Brna udělat parametrizaci dveří viz problém nahoře, kterej sem už tady řešil.

Děkuji

[Kazzyl]

To tady neni nikdo ze štatlu kdo mě to zgómne.